итак я малость протрезвел после нг
и можно продолжить тему
оценив чудесный рынок "легко б/у" (1-2 года) я в очередной раз поразился человеческой жадности
в салонах сейчас идут чудесные распродажи со скидосами 50-60 рублей на мой ценовой и новое авто в салоне получается дешевле чем годовалое с пробегом в тридцатку. не, я понимаю что первый владелец потратился на зимнюю резину, сигналку, коврики и антикор, но мне лично нахуй не сдались ни антикор на машине которая через год пойдет в продажу, ни сигналка которая ничем не лучше штатной ни ебаные коврики, которые в окее стоят пятихат. зимка это хорошо но зимку опять-же можно на халяву заиметь по акции либо выторговать у того-же манагера потреся котлетой и потыкав в календарик намекая что хер он план сделает в январе пробухав пол месяца под елкой.
а вот шанс напороться на кредитно-обремененную машину вполне себе реален.
если честно так и не вкурил на кого нацелены эти обьявы, наверно на тех кто уверен что в машине с пробегом в тридцаточку "все болезни уже полечены", окай, жигули-стайл наверно действительно позволяет их продавать.
второй класс обьяв несколько интересней - это разные дизельные аппараты "без пробега по рф" - 2х-3х летки из европы по вкусным ценам - реношки гранд сценики, лагуны гранд-туры, те-же с4 гранд пикассы и т.п.
у всех заявлен пробег 50-100к, при этом глянув автодэ упорно видел их-же с пробегами 150-200к.
вопрос - как можно проверить пробег без дилера (цитромоновский дилер какой-то слоупочный, пробег могут пробить но в течении "как повезет от 10 минут до недели")? если к авто идет родная сервисная книжка с последним штампом двух месячной давности и пробегом 50к, можно ли этому верить или могут как-то наебать?
третий вариант это голые комплектухи новьем с новогодним скидосом - у шевроле есть прикольная моделька орландо - салон угэшище но в остальном збс - не шибко низкий, 7 мест (в целом похуй зато багажник збс), внешне не стремный, платформа от круза т.е. запчастюльки все есть у дилера в наличии. правда только бензин (пока-что) и с автоматом уже дорогой. у опиля вышел мокка - по потреблядским качествам всем хуевей ибо тупо меньше, сам по себе выше но передний бампер сводит это на нет. зато очень забавный внешне, салон поприятней. голый тот-же бензин на руке, то-же монопривод.
ну и четвертый - демокары типа
т.е. то-же новье на которое фапали потреблядские толпы. зато на более-менее фарше - с автоматом и полнолапый, гарантийный и с мизерным пробегом (что айс т.к. не режет особо гарантию и ТО еще не скоро)
основной вопрос на данный момент
если вдруг кто работает у диллеров gm'а и жаждит продать демокарчег со скидосиком хорошим то "мы идем к вам"
у мну завтра-послезавтра возвращается в питер чел который в курсе фордовых телодвижений в этой области, но у форда чот ничего особо интересного нет, а вот gm вроде ничотакой
