Ну чтоже, пришло время продавать!
Рамная конструкция. Возможность подключения полного привода, понижайки и блокировки заднего моста путём простого переключателя в салоне. Этот внедорожник остановится только тогда, года сядет на "пузо". Большой кузов (помещается квадр). Откидная дверь кузова выдерживает более 150 кг груза. По кунгу можно ходить и даже прыгать. Моется внутри любой системой высокого давления.
Поездки на дачу, рыбалку, в лес. Для него не надо строить дорог, достаточно задать направление. В тоже время любое путешествие будет проходить в комфорте. Подогреваемые сидения, оборгев стёкол и зеркал, раздельный климат, мультируль, радио. Bluetooth -позволяет освободить Ваши руки и не пользоваться в машине дополнительной гарнитурой. 6-ти дисковый CD-changer в купе с 6-ю колонкам и Вы наслаждаетесь музыкой с формате HiFi, а наличие гнезда AUX - в сочетании с телефоном NIKIA 5800, например, реализуют эту возможность с выбором музыки в различных форматах, в том числе mp3. Подстаканники для долгой поездки и множество кармашков и ящичков, органично вписаны в салон данного автомобиля. Всё для водителя и пассажиров, всё под рукой.
Мягкий разгон и торможение. Трогается в горку и не обязательно нажимать на педаль газа. Ведь это же дизель (450 Н*м). 6-ти ступенчатая коробка передач позволяет экономить топливо, а круиз контроль даёт возможность насладиться поездкой на дальние расстояния.
Автомобиль куплен у официального дилера 11.2010. Комплектация SE. Все ТО.
Дополнительно:
- доводчики стёкл (по кругу);
- предпусковой подогреватель Eberspacher Hydronic;
- секретки на колёса;
- дополнительная сигнализация и механическая защита;
- коврики в салон;
- 2 комплекта колёс (зима/лето) на литых дисках размер R17;
- кунг Aeroklas ABS Люкс + рейлинги;
- вставка в кузов (Aeroklas);
- фаркоп c электрикой (кат "Е");
- ручная лебёдка;
- багажник;
- энергоёмкий трос;
- сумка первой помощи на дороге.
Расход:
Трасса - до 8л/100 км;
Город - до 12л/100 км.
За всё чудо хочу 1 100 000.
Если по быстрому и типа для Своих могу отдать за 990 000.