[Дан]

RBF 600 Для гидравлических приводов тормозной системы и сцепления. 100% Synthetic, DOT 4.
Применение

Для всех систем гидроприводов тормозных систем и сцеплений, для которых рекомендовано применение тормозной жидкости без содержания силикона.
Разработано специально для применения в спортивных гидроприводах тормозов (стальные или карбоновые тормоза) и сцеплений при высоких температурах.
Превосходит категории DOT 3, DOT 5.1. Не для использования при вязкости -40° С.
Характеристики

Категории
SAE J 1703-DOT3,
FMVSS 116 DOT 4/ SAE J 1703 / ISO 4925

Максимальная термическая устойчивость и стабильность.
Точка закипания очень высокая (307° C / 585° F) и превосходит обычный DOT 5.1 / DOT 5 (260° C min) / DOT 4 (155° C), что позволяет сохранить эффективность торможения даже для очень требовательных тормозов. Эффективность торможения в дождливое время.
Точка «влажного» закипания очень высокая (421° F / 216° C) и превосходит обычные параметры для DOT 5.1 без силикона (180° C min), и DOT 4 (155° C min) позволяет сохранить эффективное торможение в дождливую погоду.

В действительности тормозные жидкости DOT 3 / DOT 4 и DOT 5.1 абсорбируют жидкость из воздуха, что снижает точку закипания и повышает риск феномена «vapor lock».
Точка влажного закипания данного продукта измерялась при наличии в нем 3,5% воды.
Рекомендации по применению

Смешивается с DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 без силикона.
Смешивается с более ранним продуктом Hydraulic racing 300° C (без силикона).
Не смешивать с минеральными жидкостями (LHM) и силиконосодержащими (DOT 5 silicone base). Продукт химически агрессивен при контакте с руками, лаками.
При контакте с кожей немедленно промыть водой место контакта.

RBF 660 100 % синтетическая жидкость для гидравлических систем тормозов и сцеплений спортивных и гоночных автомобилей.
Применение

Используется в гоночных автомобилях.
Характеристики

Нормы
FMVSS 11
Применение

Используется в гоночных автомобилях.
Характеристики

Нормы
FMVSS 116 DOT 4, SAE J 1703
Рекомендации по применению

Не использовать при низких температурах воздуха.
Физико-химические данные
Температура закипания: 320°C / 610°F

6 DOT 4, SAE J 1703
Рекомендации по применению

Не использовать при низких температурах воздуха.
Физико-химические данныеТемпература закипания: 320°C / 610°F

Ну и обычная тормозуха Motul

DOT 4 Brake Fluid Жидкость для гидравлических тормозных приводов и сцеплений. 100% Synthetic.
Применение

Для всех систем гидравлических тормозных приводов и сцеплений, в которых рекомендовано применение DOT 4.
Характеристики

Категории:
FMVSS 116 DOT 4 & DOT 3 SAE J 1703 ISO 4925

Отличная сопротивляемость и термическая стабильность.
Точка закипания данного продукта (245° C) превосходит требования категории DOT 3 (205° C min), что способствует сохранению эффективности торможения даже при изношенных тормозах.

Безопасность: «влажная» точка закипания данного продукта повышена до 158° C и превосходит категории DOT 3 (140°C min), что позволяет продлить срок использования.

Тормозные жидкости DOT3 / DOT4 / DOT5.1 обладают способностью абсорбировать, т.е. поглощать влагу из воздуха, что позволяет сохранить параметры точки закипания и, таким образом, обеспечить безопасность.
«Влажная» точка закипания данного продукта предоставлена после проведения проверки в течение одного года.
Практически нейтральна к ободам, используемым в тормозной системе. Антикоррозийна.
Рекомендации по применению

Можно смешивать с DOT 3, DOT 4 и DOT 5 на без силиконовой основе.
Не смешивать с жидкостями на минеральной основе (LHM) и силиконовой (DOT 5 silicone base).
Продукт хранить в плотно закрытой таре без доступа влаги.
Агрессивна по отношению к лакам, краскам и коже.
В случае контакта с кожей смыть водой.
Замена производится один раз в 12 или 24 месяца в соответствии с рекомендациями конструкторов.

Вот как-то так.
vasia.v, St@nly, так 600 или 660 вы хотите?