|
Ответ: Вопрос по жипу
да без проблем:
+
вместительный багажник ( не большой а именно вместительный);
возможность удобного складывания сидений;
автомат хоть и 4-е передачи, но в спорт режиме довольно бодро едет;
комфорт езды лучше чем в 30-ке ( из-за веса кочки не так чувствуются)
жрет 92-й бенз :)
комбинированный салон из кожи и ткани
-
тяжелый сука
жрет по городу 14-15 в среднем стиле вождения, по трассе укладывался в 10.
сидишь как на табуретке :)
вчера вот не завелся ( но был старый аккум, просто видимо не выдержал)
не открылся капот сука, а пластик на морозе стал очень хрупкий и нету ручки открывания капота теперь.... там просто замок капота весь был в ржавчинке и воде блеать.
управляемости как таковой нет на скользком покрытии, может просто мне не привычно.
пробег уже почти 20 тыщ, масло съел почти литр за это время. вот сейчас менять надо а там как раз по нижнюю риску :)
антифриз и масло в коробку не доливал.
поебывает мозг передняя подвеска немного. появились стуки на ямках, я грешу на сайленты стаба ( ну очень похожий стук был на 30-ке когда ухо стаба оборвало), но пока жене все не починить... её развели на заднюю подушку ДВС, рулевые наконечники и что то еще...
ну вот в принципе в кратце...
__________________
|