сегодня у него еще разок спросил - сказал "не еби мозгу, усе сделаем"
по сабжу - посмотрел пунта за 159 3х дверку 2000ого 1.2 8вэ целых шысят лысы на всего вроде 850 веса
мэкапэпэ, себристый
владелец адекват, рассказал больше чем я сам нашел
притом сходу
машина была чутка бита в жопу (нишу не задело, дверь родная, как я понял владелец даже бампер не менял хотя вроде как это всеж бампер не от нашего барабана а от спортио, либо это просто бампер 00ого года ибо у всех остальных бампер вроде другой немного), крашена бочина (я не заметил, владелец сам сказал что газелью во дворе расцарапали бок и херакнули бампер) и потенциально морда (владелец сказал что у него сгнила рамка радиатора - заменена на новую, попутно явно меняная фара). все сделано имхо отлично ибо я заметил след от окраса только в самом низу на стыке порога и крыла. передний бампер соотв. китай, одна фара хз возможно тоже китай.
из минусов
- нет задней банки (
владелец сказал что начал менять глушак, воткнул новую среднюю и понял что и без задней заебись и вообще трипицот не лишние
с одной стороны я сразу напрягся по поводу жмотливости обслуги с другой стороны то что нет задней банки я понял только когда залез под днище посмотреть "а откуда она ваще дымить то должна" ну и когда прогазовал в отсечку
) цена вопроса 3-4 упля
- не пашет насос омывателей (он один) - указано в обьяве, цена вопроса упля полтора наверно, евроавто упорно показывает только бу по 800 а где еще смотреть на это чудо запчи я хуй знает.
- мотор подвисает на оборотах - если резко дать штуки 4 то до хх падает не шибко быстро и с некоторыми полочками подвисая на разных оборотах - т.к. у этой чудомашины дроссель под какой-то пластиковой хуетой то я не осилил понять дроссель/тросик это или что-то глобальней
- парит антифриз откуда-то, владелец сам предупредил что за два месяца стояния уровень понизился, под капотом да, попахивает после прогрева и вентиль стоя на месте включается часто даже при нынешнем нуле, уровень проверить протупил до прогрева а после поздняк метаться
датчик-предупреждалка уровня загорелся после прогрева. в масле антифриза нет, что дает надежду на чиповый исход, патрубки не раздувает, в радиаторе побулькивает что намекает что помпа жива. этот момент смущает но в целом прокладку гбц есичо на нем чипово махать
- комплектация полный барабан - нет даже стеклоподъемников, электрозеркал и тахометра (!). надо уточнить есть ли хотя-б проводка под это дело ибо пичаль ваще так ездить
хотя-б тахометр надо штатный заиметь ибо мотор то раскручивается афигенски шустро и хуй его пойми на каких ты оборотах едешь
- бензонасос работает имхо громковасто но возможно просто эхо от стоявших рядом машин, правда в ауде что новый родной пирбург что волговский бош работали в три раза громче
- не работает задний поворотник один (владелец грит лампочка, было написано в обьяве)
Из плюсов:
- места дохуище, я спокойно влез и нормально сел, правда откатившись до упора назад
- педали охуенны. редкий авто где мне удобно ставить ноги на педали. в разы лучше чем у мерии хотя казалось-бы почти одна и таже машина
- багажник вполне себе большой
- машина внешне очень ухоженна - ни одного скола, в салоне чисто, все работает (в этой комплектации - печка, фары и дворники
), все стекла без коцок, затертостей и трещин (по годам протупил сравнить) и вполне себе уютна
вообщем со 159 сторговал до 145
и видимо завтра заберу, владелец сказал что до завтра подумает ибо рассчитывал на 150 хотяб но чую это тонкий троллинг