Спасибо за ответы!
По теме есть ещё кое-что:
1. СтОит ли менять родные тормоза 315мм М5 3,6л на тормоза 324мм 750i E32 ?
Допечатано позже:
Блять, перечитал пост №1 и улыбнулся
Вопрос снова поднят вот почему...
М5 Е34 не будет учавствовать в кольцевых гонках, а лишь будет неспеша (
) ездить по городу. И ещё я несколько прифигел от того, что литые 15" диски БМВ не налезли на тормоза 315мм (надо было перекатить машину, сняв 21й стиль 17") - диски сильно цепляют за довольно массивный тормозной суппорт. С 324мм тормозами такого не происходит.
Значит, штатные тормоза М5 - не такая уж туфта?