а вы зубья на шкивах дпкв/дпрв смотрели вообще? если там хуета какая застряла то чек и будет по горшку одному прыгать - чег по горшку это неравномерное вращение/ускорение мотора в определенный момент - если искра, топливо и компрессия одинаковы во всех горшках то чек зе факинг шкив блеат
