Факт, чего-то вас совсем унесло в какую-то хуйню про 90
А машины - разные, и на каждый возраст/жизненные обстоятельства - разные фломастеры. Нет единого ответа.
Я вот раньше ничего меньше 150 лошадей за машину не считал, БМВ форева и так далее. Сейчас спокойно езжу на малолитражках, получая удовольствие от расхода, простоты и неломучести
И преимущественно нравятся японцы. Хоть и стоит 28 кузов под реставрацией.
Раньше любил большие машины, преимущественно представительского класса, или бизнес, а потом понравились совсем мелкие. И испытывал драйв от них. Но никогда не мог представить себя владельцем автобуса, хоть и часто ездил на них.
А вот сейчас снова хочу большую машину, и лучше автобус или минивэн - нахуй бизнес, заебался коляску разбирать, нравится, что в т4 или какой-нить Вояжер влезает так, без проблем, и места остается еще под 3
И там это - раньше, типа, спортподвески, амморты пожестче, стабы, все дела. Механика, а лучше обратка.
А сейчас вот езжу дохуя, хочу мягкости американца, развалиться, врубить "драйв" и всего 2 педали, а лучше еще и круиз.
Да, и на машины без кондея я теперь в принципе не смотрю. А раньше любая БМВ, кроме кабриков, делилась на 2 типа - машина с люком, и "какой-то пидор съэкономил и не заказал". И даже если я видел что-то мегапиздатое(типа Вдотовской красной), но без люка - оно шло лесом.
Раньше в жизни бы не купил хундай, и даже не думал об этом, а тем более, о новом. А вот сейчас периодически засматриваюсь/задумываюсь о Солярисе - и не вижу альтернатив за эти деньги. Хотя раньше купил бы 39й и даже не думал. А сейчас устал - вижу интересную 34/39ю, глаза загораются, ручки потеют и хватают телефон
, а потом как вспомню
комфорт, скорость, драйв, а потом ебля в гараже и очередное выискивание "что же этой сцуке надо?!" так резко хочу новый Солярис.