у меня ещё возникла мысль шо какая то дрянь со сцеплением......иногда на раскрученом моторе с 3 на 4 переходишь а он бедный тока ревет и сходу втыкать не хочет.....а с инженерной точки зрения наёпыфаеЦА какой то соединительный механизм между редуктором и карданом.....ну эт так ...мыслишки пррофана
