Показать сообщение отдельно
  #23  
непрочитанный 10.09.2010, 06:56
Завсегдатай
 
Регистрация: Jun 2010
Адрес: Город на неве,Петроградка
Возраст: 34
Сообщения: 2,470
Krendel Адекват
Ответ: Проблема с электрикой е28

почитал что в сети говорят, про насосы разобрался, поставлю один в бак)

в том и дело что поставил модный регулируемый, ан не тут то было. когда заводил показывало 2-2.5 бара, проехался охренел когда остановился, он показывает 4-4.5 бара(при этом машина рвет и мечет, разгоняется гораздо быстрее и отзывчевее на педаль газа) потом проехался ещё немного, хренак давление до 2-2.5 упало снова и машина начала дергаться с 2000 оборотов но теперь уже и на полном баке бензина, против половины на родном регуляторе. такое чувство что я таким драконовским давлением бензонасос немного подзадушил нагрузками. потому как постояв 10 минут незаведенной, оно снова поехало очень быстро, после чего эффект повторился.

вобщем надо выдрать оба насоса родных и поставить погружной вальбро высокой производительности. по сумме его стоимость как раз в два оригинальных встанет тут в америкосии.
__________________
е28 1987г 550? прямо ездить не умеет
e34 1988 540 потрачено
e34 1994 540 дубль
opel omega b caravan безразмерный жоповоз

Производство полиуретановых сайлентблоков
Ремонт шаровых опор
.
ВО ул. Уральская д.21
9751586Пароль "я с орка"!
Ответить с цитированием