в обоих случаях смущает что фефект в середине тахометра а не под его конец - т.е. получается что насоса хватает держать давляк под хх-3к, не хватает под давляк 3к-4к и снова хватает на 4к->до упора
катушка вроде выглядит вероятнее (особенно учитывая резкий сброс на первой), но аналогичные сомнения
