Показать сообщение отдельно
  #59  
непрочитанный 19.08.2007, 21:50
Завсегдатай
 
Регистрация: Aug 2007
Адрес: Караганда
Возраст: 41
Сообщения: 193
BMW Turbo Проблемный
Ответ: Motronic 1.3 + Turbo

Цитата:
Сообщение от Феликс Посмотреть сообщение
значит у тебя 8.0:1 ?

какое давление наддува сейчас?

турбояма чувствуется?
степень сжатия 7.5!
изучая внимательно БМВшные головки М20 2.0, 2.5, 2.7 и М30
решил немного изменить камеру сгорания....
сейчас даже на 80 бензе не детонирует! думаю эксперимент удался!

сейчас 0.4бар
планирую после установки доп. форсунок до 1.0 поднять.
турбояма..... после 3500 машну несет...
до 3500 как обычный 3.5 едет. неплохо в целом.
по сравнению со скаем с RB26 и 1 турбиной 1.1 бар даже М30 мотор!
RB26 на низах не едет вообще, да и вообще едет RB26 только с наддувом!
на М30 нравится когда еду спокойно на 5й передаче 140, чуть чуть держа педаль.
надо обогнать до половины нажимаю уже при 0.2 на такой скорости морду подымает.
седня покатал Скае-Супра-Субару-водов, они удивились что при давлении
всего 0.4 БМВ едет на равне с Супрой с 0.8 бар и 2литровым импрезой 1.2 бар.
моя БМВ им только старт проигрывает. резину не смог поменять седня...
еще заметил что при хорошем старте почти перед финишем приходится
переключатся на пятую передачу! буду менять задн. редуктор на 3.5 автомат!
время не мерял, финиширую около 180км\ч

Последний раз редактировалось BMW Turbo, 19.08.2007 в 21:57.
Ответить с цитированием