Цитата:
Сообщение от leonidGTI
а с мотором то чего? не делал голову?
|
там не в голове дело, компрессия в норме, ремень был смещён на два зуба (менял ремень, натяжители крыжку ГРМ, обматывал термолентой тюнинг-выпуск, чтобы опять крыжка не поплавилась), там надо лямбдик поменять - мотор собран по принципу бутерброда, датчики идут не на мозги, а друг на друга (например от лямбды идёт сигнал на дроссельную), короче как мне объяснил человек, который специализируется на этих моторах, там может машина вообще не ехать из-за какого-нибудь пресловутого датчика.
лямбдик оригинальный в гараже лежит, отдам вместе с машиной.