Цитата:
Сообщение от Fire
Денис, к тебе вопрос в основном:
1. Нельзя ли самому заколхозить качалку? Вроде как там один ШС, одна прочная оська и эти поебени, которые пока не очень понятно откуда и как взять. Но есть подозрение что это все можно сделать дешевле, чем продается готовое (120-150 евро вроде обычно хотят за качалку простую).
2. Как качалку регулировать дистанционно? глядел разные картинки, так и не понял. Если мне во время гонки нужно чуть изменить баланс перед-зад, а крана у меня нет, т.к. я поставил качалку, то что делать?
3. По уму наверное взять однокамерные гирлинговские или вилвудовские цилиндры и привинтить их к качалке. Но дорого. От е32/е34 - вариант. Но вопрос как поступать с двумя контурами в каждом остался открытым. Как быть?
PS: сейчас отключил ваккумник (он у меня подсасывал уже долгое время), заглушил дырку на впуске. Мотор стал работать ровнее и ехать заметно лучше.
К тормозам пытаюсь привыкнуть. Пока тяжеловато. Усилие конечно большое требуется. Особенно проблема интенсивно тормозить носком и в это время пяткой делать перегазовку. Пока нормального торможения (да и перегазовки вобщем-то тоже) в этом режиме не получилось  |
1 Сделать можно
- но, как обычно, будет долго и дорого- подозреваю, что дороже, чем просто купить
2 С помощью троса крутится и сдвигается резьбовая тяга.
3 Самое простое- с помощью тройника соединить два выхода в один.
Привыкай
- перегазовки делать даже удобнее- на педаль тормоза можно опираться смелее