въебу свои пять копеек
Цитата:
Сообщение от dumax750
коэффициент теплового расширения алюминия в 3 раза больше, чем чугуна
|
пиздеть не буду не помню во сколько раз,но что больше соглашусь...
беспесды диск при торможении нагревается не равномерно...(диск нагревается сильнее)
и основная причина коробления дисков - неравномерный нагрев и неравнономерное остывание, в случае с составными дисками не надо забывать про тепловой зазор м/у диском (чугуний) и ступицей(люминий).....т.к.
Цитата:
|
коэффициент теплового расширения алюминия в 3 раза больше, чем чугуна
|
dumax750
т.е. диск нагреваясь (расширяясь) выбирает тепловой зазор.....
вот сдесь то и кроется причина меньшего коробления составных дисков
п.с. забыл вставить куда-нибуть умное словосочетание градиент температур