Цитата:
Сообщение от Riquelme
Ещё заметил, что выработка на колодках - неравномерная, внешняя ("дальняя") половина изношена намного больше на обоих суппотах. Это нормально? И почему 2 прокачных штуцера, разве недостаточно прокачать через самый удалёный!!?
|
У них поршня разного диаметра вроде, может поэтому. Лучше их разобрать полностью, почистить, там грязи бывает в цилиндрах полно, заодно и резинки все проверить/заменить.
А два штуцера, чтобы воздух удалять, из-за сложной конфигурации.
п.с. А вобще дешего взял конечно, повезло. Я себе не нашел 4-х поршневые по вменяемой цене в хорошем состоянии, взял от м5е34 все, передние 315х28.