[Ralex]

Суббота.
Холодно и пасмурно. У кого-то болит голова, а кто-то бодрячком вскочил часов в 7 утра по местному времени (Артём (Driver) – ну зачем так рано вставать?).
Хотели выехать пораньше, ну и как обычно бывает в компаниях, задержались маляха. Очень радует утренняя каша, заботливо приготовленная Толей, а также чай и свежий воздух, который вселяет надежду, что сегодня всё получится и даже погода не сможет нам в этом помешать.
День тренировок и демо-поездок самый дорогой как оказалось. Фины схитрили и предлагали в субботу (1 день за 25, два – за 35, но в воскресенье уже продавали входные билеты на человека за 10 Евро). Ну да ладно. Возможно, в следующий раз нам повезёт и, определившись с точным количеством участников, можно будет заказать заранее, что поможет сэкономить долю малую. Участие в TimeAttack, также стоило больше чем ожидали – 50 Евро.
На фестивале было много разных машин, оценить которые помогут фотографии участников. Были мотоциклы, каркасники, прототипы, грузовики, разъебаи, сжигавшие резину на отдельной площадке, и просто граждане, которые хотели себя показать и других посмотреть.
Одним из которых была тусовка на ауди универсал. Водитель - девочка в розовой шапочке. Это машина прокачивала басы так, что складывалось впечатление о серьезном недоебите у хозяйки. Также порадовали личности на розовом авто с прицепом-кузовом, в котором они видимо и живут. Очень много машин с колёсами низкого профиля. Мне даже показалось, что мои колёса недостаточно «хороши» для данного праздника. В принципе так оно и было. Да, и состояние транспорта представленного на Radalle было весьма и весьма. Конечно же, были корчи, но их можно по пальцам пересчитать.
Заезды машин участвующих в покатушках, были разбиты на сеты по несколько минут, в среднем 20 (по расписанию), но организация и у Финнов подхромывает, поэтому время мялось и сдвигалось по ходу событий.
Откатав первый сет, понял, что пипец как не хватает мотора. Также очень хочется тормозов и хорошую резину по всему кругу. Протяжённость трассы 2.7 км. 2 длинных прямых, плюс одна с маленькой перестановкой (но траектория может быть прямая), и повороты с уклоном, подъёмом (вот здесь я могу уже позволить себе дать более мощным машинам подсраку).
Мелкий дождь перерастал в крупный, а потом и вовсе пошёл град. Перед - Тоя, зад - Клебер (уже стремящийся к нулю). Отличное решение для валильной езды по треку в такую погоду. Как было потом замечено, меня меньше обгоняли в дождь чем без него. На сухую, уже каждый задрот с двигателем, имевшим большее отношение массы на л.с., мерзко смеялся, тыкая мне в зад светом своих фар. Задротами можно назвать и водитея Феррари, которое я обошёл как раз на одном из поворотов. Хотя, может он просто ехал на парковку, ну это уже не важно. 
Несколько попыток по дождю и вот начало высыхать, так как дождь и град закончились.
На одном из кругов догоняет меня порше. Дурак. Зачем смотрел в стекло заднего вида, пытаясь при обнаружении желания обогнать - освободить траекторию?
На предпоследнем левом повороте поздно среагировал на снос попы, отрабатывая, получаю хлыст и вылетаю на «замедлитель» уже прямой - по внутреннему радиусу.
Конечно же, зачем здесь ровнять, если вылет на внутреннюю часть могут позволить себе очень малое количество людей (Хотя дрифтеры, я видел, утыкались).
В результате, лечу боком по щебёнке, рулевое в сторону заноса, получаю удар, вылетаю на дорогу и пилю дальше, правда, уже с заездом на стоянку.
Видимые повреждения: погнуто левое переднее крыло в его верхней точке, вылез загиб который также порезал тою. Колёса смотрят в разные стороны. Это настолько меня озадачило, что подзагнув обратно, выезжаю на следующую попытку.
Легко отделался, но погодите, история ещё не закончена.
Марк, Серж, Влом - Ебашат!!! Особенно Марк, так как Паша выходя из его машины буквально обрушивает град эмоций, которые помогают дожить этот день до конца, не падая духом. Этому также способствует вечерняя сауна и питьё за первый раз и так далее вечером в кругу друзей. Также спасибо Влому успокоил, что можно всё поправить, хотя бы на глаз.
Очень порадовал подарок Марка на ДР Тоши. Оригинально и весело.
Да. Марк ездил на море. Фоты тоже, думаю, покажет.