Цитата:
Сообщение от Skull
ну, вроде ж коммон рэйл на то и коммон, что по рампе течет и масло и соляра. и высокое давление в форсунках создается именно ахуенным давлением масла...
|
эээ... как бы по мягче сказать...
ты заблуждаешься.
В баке насос подкачивающий- давит 6 очков.
На моторе- насос высокого давления- качает в рампу.
из рампы питаются все форсунки.
Впрыск- напосредственный- прям в цилиндры.
Форсунки управляются электричеством.
Гибрид дизеля и бензина.
Степень сжатия снижена почти в половину до 17.
ps; современные БМВэшные бензинки устроены почти так же.
начиная с N моторов.
Послойное смесеобразование и прочие высеры экологических норм