[Fire]

Прикольно!!
Надо ехать!

Предварительное расписание проведения соревнований:
10:00 - Регистрация, пешее ознакомление с трассой.
10:50 - Окончание регистрации.
11:00 - Открытие соревнования, первая зачетная попытка.
15:00 - Вторая зачетная попытка.
18:00 - Закрытие соревнования. Награждение.

4.3. Автомобили разделяются на классы в зависимости от приведенного рабочего объема двигателя и типа привода:
N1....... Автомобили с двигателем объемом ДО 1600 см3 (с учетом коэффициентов) с приводом на одну ось.*
N2....... Автомобили с двигателем объемом ОТ 1601 см3 (с учетом коэффициентов) с приводом на одну ось.*
N3....... Автомобили с приводом на две оси. (Вне зависимости от объема двигателя).
Все автомобили с роторными двигателями и двигателями оборудованными системой наддува определяют свой класс следующим образом:
Автомобиль оборудованный системой наддува, объем двигателя умножается на 1.5,
роторный автомобиль, коэффициент на который надо умножить 2.
Пример: двигатель 1600 см3, турбо.
расчитывается так: 1600*1.5=2400
Таким образом, автомобиль попадает во второй класс.
*В случае, если мощность двигателя у автомобиля из класса N2 ниже 100 л.с., то, по решению организаторов, автомобиль может быть переведен в класс N1, и соответственно, если мощность двигателя у автомобиля из класса N1 выше 100 л.с., то, по решению организаторов, автомобиль может быть переведен в класс N2.
Автомобили, оснащенные каркасом безопасности остаются в своем классе, согласно объему двигателя.
Участник вправе заявиться в более высокий класс.
** В классе должно быть не менее 4 автомобилей, в противном случае участники переводятся в ближайший класс (на усмотрение организаторов.)

6.3. Во время нахождения на трассе в автомобиле может находиться, помимо водителя, штурман.
На автомобиле участника должен быть включен ближний свет фар или противотуманные фары, участники обязаны быть пристегнутыми ремнями безопасности. Наличие шлемов, как для пилота, так и для штурмана, обязательно.

. Каждому участнику дается возможность пешего ознакомления и две зачетные попытки (для каждого из автомобилей участника). Зачетные попытки участники проходят в порядке стартовых номеров.

Победители выявляются по лучшему результату , показанному в первой или второй зачетной попытке.
Время прохождения трассы засчитывается в секундах и их долях.
В случае равенства лучшего времени у нескольких участников, преимущество получает участник, показавший лучший результат в первой зачетной попытке. При новом равенстве у претендентов на 1,2 или 3 место, назначается перезаезд, по результатам которого и определяется спорное место.
6.8. Старт дается по сигналу судьи (светофора) с места при работающем двигателе. К моменту подачи стартовой команды автомобиль участника должен быть неподвижен. При этом, автомобиль может быть за линией старта на любом расстоянии.
Финиш фиксируется при пересечении любой передней выступающей частью автомобиля линии финиша. Финишируют участники «ходом».