[Kra$@Alex]

Metronom,

Да все тоже самое, кроме того что у М54 другие поршни стоят, более легкие, впускной коллектор другой ... ну и программа управления. Т.е. м54 - это шаг в развитии м52.

Был М52, сейчас М54.
М54 лучше тянет с низов, практически с 1000 об/мин, более тяговитый во всем диапазоне, крутиться легче.

У М52ТУ Ванос и на выпуске и на впуске, и гильзы там тоже чугунные. М54 ессно лучше, все вроде тоже самое, но новее... да поршни более легкие, усовершенствован Ванос, мощности больше... ну и так везде по мелочи в итоге во всем лучше чем М52ТУ.
Хотя М52ТУ тоже тянет нормально и раскручивается на ура... единственное что мне в нем не нравится, так это как он в морозы заводится на нашем бензине, пришел к выводу что это общая проблема М52ТУВ20 (вина во многом на управляюшей программе, которая на М54 ессно модернизирована)... старшие модели вроде по-лучше в этом отношении.

Пизданул отсюда (офф: ну и помойка там )
По-буржуйски вот материалы: http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M52 http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M54