|
Ответ: e90 318, и воскрешение n46
чёт настоебенило ездить со стучащей рейкой, когда у тебя под носом лежит идеальная перебранная красивая
с кодировкой клапана сервы пока так и не разобрались, мысли ещё есть, времени не хватает всё попробовать
решил на выхах воткнуть уже рейку, подключить временно клапан через регулируемый DC/DC конвертер, вручную выставлю постоянное напряжение на клапан, чтоб усилие было адекватное на руле
вопрос к Вадиму
приборка, которая сейчас установлена, от 325 11ого года (вот родной вин из приборки (vk33029)
вин то мы в неё запилили, пробег она сама взяла, работает всё правильно, ошибок нет
нужные кодировки в ней я через нцс поправил
но перфекционист во мне полез в исту-п, и там приборка не кодируется, постоянно вылетает окно "заменить деталь и такой то номер"
это можно как то победить?
__________________
|