Цитата:
Сообщение от Кирилл Хохлов
Из этих 3 на 9...11 используется 2-3 комбинации обычно. Я никогда не мог понять нахуй эти 33 скорости нужны.  Это для толстых по ходу.  |
Там простой принцип - чем больше разница между самой маленькой и большой звёздами в задней кассете, тем хуже переключаются высокие передачи
Бонусом чем больше звёзд спереди тем ровнее стоит цепь при наличии мозга у наездника
За сим получается что сделать три звёзды спереди и десяток взади - правильнее исходя из геометрии, но ввиду малого мозга у нынешнего поколения, передних звёзд все меньше
Это на горном, который используется по назначению т.е. и в и с гор, если надо только в одну сторону то есть специализированные наборы
На шоссере ещё роялит расстояние между передачами - часто крутить например 35 км/ч тяжело из-за ветра или угла, а на передаче ниже получается 27 и каденс.жофига высокий - если ехать 5 км то пофигу, если 50 то бесит