Ответ: FUCK FUEL ECONOMY
Нагрузка при езде 200 имхо совсем не больше, чем при постоянном разгоне на треке. при этом за счет скорости обдув лучше. по крайней мере с чистыми радиками и маслокулером в режиме автобана масла должно греться гораздо меньше, чем на треке.
и уж тем более чем в дрифте - машина боком и скорость маленькая, радики вообще не продуваются, нагрузка при этом большая.
__________________
Круто, когда не жалко (с)
|