Цитата:
Сообщение от Kensei
а вот сказал бы  у ваговского двухлитрового турбодизеля 400 моменту по паспорту, а у бенза 370, ахуеть какая разница
а это ведь дизель на 190 сил, кторых наверняка днём с огнём, а хвалят все тот, что 150 наверняка (и 320 моменту). |
190 сил это евро-6 с мочевиной
150 (340 момента) это евро-5 обычный
у tsi момент повыше лежит и расход повыше, притом если на тди топить то расход почти не меняется а на тси меняется очень сильно
