Просмотреть полную версию : Инфа по отложениям в моторе...
Был на обучении в Москве.
Задавал вопрос профессионалам об отложениях в моторе...
На пол дня была прочитана лекция о взаимодействии топлива с моторным маслом:yee:
Так вот- отложения в моторе, ездящим на Кастроле- резалт использования некачественного бенза!!!
Суть лекции такова- при использовании некачественного бенза- прорывающиеся газы в картер приводят к выпадению твёрдых осадков.
Они и являюццо отложениями.
Так что- юзайте рекомендованный Кастрол и цивильное топливо!:yee:
к выпадению твёрдых осадков
о как :D Именуемых в народе коксом, наверное :D
А я думал, это в первую очередь от масла зависит :rolleyes2:
А можно этих профессионалов к нам, да на круглый стол :D . Только не говори что они стоят десятки килобаксов :D
А я думал, это в первую очередь от масла зависит
я тож так думал...
и еще от манеры вождения.
У овощей- отложений больше
А можно этих профессионалов к нам, да на круглый стол . Только не говори что они стоят десятки килобаксов
Ценнег у них- действительно не слабый!
Им платит БМВ АГ
Но есть возможность он лайн вопросы задать...
Офф :smile:
У овощей- отложений больше
факт. Я сегодня так валил, так валил. Третья, от 4тыщ-до отсечки, километров 15ть.
Потел так, аж руль в мыле.
Вот интересно, сколько отложений я потратил. Со мной еще и Маха потела :D
Но есть возможность он лайн вопросы задать...
А где?
P.S. А давайте спросим Мухыча, ибо это бесплатно :smile:
Борис Бурда
27.05.2008, 11:23
Офф :smile:
Я сегодня так валил, так валил. Потел так, аж руль в мыле.
Со мной еще и Маха потела :D
:rollingfloor:
По сабжу: :popcorn:
Так вот- отложения в моторе, ездящим на Кастроле- резалт использования некачественного бенза!!!Не будем проводить параллели, но как объяснить тот факт,что дофига моторов из Бундеса приходят с гуталином внутри? Некачественное топливо? Исключено.:smile: И не будем петь диферамбы маслам определенных марок, ибо...:D Ну вы сами понимаете, что Кастроль отнюдь не лучший.:icq_wink:
samosval
27.05.2008, 19:07
Не будем проводить параллели, но как объяснить тот факт,что дофига моторов из Бундеса приходят с гуталином внутри? Некачественное топливо? Исключено.:smile: И не будем петь диферамбы маслам определенных марок, ибо...:D Ну вы сами понимаете, что Кастроль отнюдь не лучший.:icq_wink:
из этого можно предположить:1- у них тоже есть не качественный бенз.2-не всё так просто.3-моторы не из немки.4-восточная германия, возможно много чего у нас переняла)).5-и самое логичное, у них дофига овощей))
У овощей- отложений больше
Это не от овощей:rolleyes2: :D
я тож так думал...
То-ж математика, братан:D - минус на минус даёт плюс:rolleyes2: - при использовании некачественного масла( всё, кроме Кастрола) и некачественного бензина( жалко вот БМВ сорта бензина\топливные компании не сертифицирует:rolleyes2: :D ) получаем исправный, целый двигатель без твёрдых отложений(с)
при использовании некачественного бенза- прорывающиеся газы в картер приводят к выпадению твёрдых осадков.
Они и являюццо отложениями.
А с другими маслами газы не прорываются?:rolleyes2: Пиздец, логика:rolleyes2: :icq_mad: БМВ, хули:rolleyes2: :icq_hm:
dumax750
28.05.2008, 14:10
Так вот- отложения в моторе, ездящим на Кастроле- резалт использования некачественного бенза!!!
люди как в другом измерении живут, ей богу:icq_mad:
такую муть задвигать... bmw ag... пиздец...:icq_no_words:
короче продалжаем свято верить в то, что любой питерский дурамакс на 32 кузове, заметно грамотнее и умнее, каких то там инжинегров с какого то там БМВ АГ!
:yee:
короче продалжаем свято верить в то, что любой питерский дурамакс на 32 кузове, заметно грамотнее и умнее, каких то там инжинегров с какого то там БМВ АГ!
:yee:
В данном случае Дуромакс прав, ИМХО. Особенно после мухычевских слов. У меня с самого начала подозрения были :D
Неясно почему БМВ РТ листает таким людям. :rolleyes2: :rolleyes2:
Я таких спецов на хую вертел. Как и работников ОД после подобных курсов.
Куплю БМВ, к официалу ни ногой. Слышь мухыч, 63й кузов прикачу только к тебе на ТО. Только отдай сначала 4 тыщщи.
Только отдай сначала 4 тыщщи.В копилку на Е63?:D :yee:
В копилку на Е63?:D :yee:
копилка? никогда не копил :icq_mad:
Только в кредит :yee:
bazil750
28.05.2008, 23:35
ибо...:D Ну вы сами понимаете, что Кастроль отнюдь не лучший.:icq_wink:
А какое масло лучшее по вашему мнению ? МОТЫЛЬ , МОБИЛЬ и т.д. Если можно на собственном примере ???
Если можно на собственном примере ???
Понеслась:yee: :rolleyes2: :D
bazil750
28.05.2008, 23:53
Понеслась:yee: :rolleyes2: :D
Да ладно тебе . Просто хочу послушать/почитать рассказы бывалых :D :D :D
рассказы бывалых
Тут половина масло вообще никогда не меняет, а вторая льёт, что спиздит- вот и все рассказы:D :D
Wolf_Jungle
29.05.2008, 00:48
жалко вот БМВ сорта бензина\топливные компании не сертифицирует
сертифицирует:icq_wink:
на заправках АЭРО есть вид топлива 95 NRG и Дизель NRG (NRG=Норвегия) BMW рекомендует, за что собсна разрешает фтыкать своё изображение в рекламу......
стОит правда 1 абрам за литр:fuck:
Тут половина масло вообще никогда не меняет, а вторая льёт, что спиздит- вот и все рассказы:D :D
:D :D :D
и ни укого, при этом нет отложений:rollingfloor: :rollingfloor: :rollingfloor: :yee:
Спешу обрадовать что на Аэро бенза из норвегии уже давно нет, как только они перешли под Фаэтон. Что они там продают под этой маркой - остаётся только догадываться, думаю в лучшем случае не бодяжный киришский.
А по поводу масла и вправду интересно послушать разные мнения. Денис Сергеевич ну расскажите:smile:
Wolf_Jungle
29.05.2008, 12:26
Аэро бенза из норвегии уже давно нет
откуда такая информация?:D
они перешли под Фаэтон
они под ним и начинали в питере:icq_wink:
Денис Сергеевич ну расскажите
Мухыч же говорил, вроде, уже не раз: Мобил 5-50 и замена каждые 6-7 т. км.
В то героическое время я был крайне мал, я был дитя(c):D
Тут половина масло вообще никогда не меняет, а вторая льёт, что спиздит- вот и все рассказы
Суко, не обопщай! Я же залил себе дорогущий ароматизированный мотюль в железных банках :molotok:
ароматизированный мотюль
Ты, главное, не втирай его:yee: :D
Исключения подтверждают правило:D :D
как только они перешли под Фаэтон
Знаток бля - это и есть Фоетон с измененным имиджем
ЗЫ а бензин у них гомно
Мухыч же говорил, вроде, уже не раз: Мобил 5-50 и замена каждые 6-7 т. км.Денис Сергеич прав. Мобил - чисто жЫр!:yee: Льющие в свои моторы кастрюль 10-60 - залейте такой же мобил и будете приятно удивлены.:smile:
По поводу кто что льет. Мой хороший друг юзает 540 в 34 кузове. Это лучший М60, который я видел. Ни вибраций на холостом, ни жора масла и прочих пиздатых вещей. Пробег 300 штук. Всю свою жизнь проездил на масле Винтершел - торговая марка концерна Басф. Моя М5 в Германии ездила на этом же масле.
eugene78
29.05.2008, 22:43
Льющие в свои моторы кастрюль 10-60 - залейте такой же мобил и будете приятно удивлены.
А SLX 0W-30 с Mobil 1 0W-40 кто-нибудь пробовал сравнивать? :rolleyes2:
John Ripper
29.05.2008, 22:44
Мобил 5-50.Второе место Мотуль. Он сцука типо лучче (хуй иво знает чем) но и дороже в 2 раза.
John Ripper
29.05.2008, 22:45
eugene78 у мобила тока 5-50 рулит. 0-40 довольно посредственное.
млять, выкиньте нахуй свои моторы, которые от Масла по разному работают. :rollingfloor:
Знаток бля - это и есть Фоетон с измененным имиджем
ЗЫ а бензин у них гомно
Сэр, занимаюсь обслуживаниям станций Аэро на воде, так что что там и как знаю не по наслышке:icq_wink:
А Ликви Моли гавно?
все хуйня, кроме пчел!
все хуйня, кроме пчел!
а если разобраться, то и пчелы - хуйня.
главное что б не настал Пиздец всему!:D
http://www.tov.lenin.ru/gallery/newyear/pictures/pizdetz.jpg
Пиздец всему!Всю тему засрали... отложениями.:D
Metronom
31.05.2008, 01:51
Всю тему засрали... отложениями.:D
Чего собственно и следовало ожидать при использовании не профильного масла в голове! :smile:
Wolf_Jungle
03.06.2008, 19:59
Сэр, занимаюсь обслуживаниям станций Аэро на воде, так что что там и как знаю не по наслышке:icq_wink:
братан, и я там работаю, только на всех станциях, и общался со всеми водилами и не водилами:fuck: , которые пробовали этот (тырить:D ) бензин
бензин с норвегии и ниипёт!:yee:
а фаэтон испльзует брэнд аэро чисто за бабос, по-типу как все макдонадсы в городе
встретились два одичества:D
Wolf_Jungle
04.06.2008, 22:45
Лёха13, Я тебя вспомнил! Ты nosorog впёр Е34 перед спуском к азс на петровской косе. Пацанам пришлось мебель в обход таскать:fuck:
Лёха13
а это чего за шифр?
и это...
давайте не будем флуд разводить в ремонте!:icq_wink:
я, конечно, всё понимаю...
но всё же...
попробуйте хоть немного подержать себя в руках!:D
а то вас подержит кто -нибудь другой!:icq_wink:
Wolf_Jungle
05.06.2008, 16:26
vlom, а как это:smile: когда отправляешь собщение, то пишется под ним что?:yee:
по отложениям: Знаю, что при постоянной овощной езде нужно дать мотору иногда просраться. Выглядит так: иногда, после поездки на автомобиле, вхолостую раскрутить мотор до максимальных оборотов и подержать секунд десять. Всё плохое овощное должно улететь в масяный фильтр. Ну, или сорвёт шматок отложений и забъет масляный канал где-нить:D
Лёха13, ты перекрыл подъезд к спуску/трапу на АЗС своим автомобилем, если это был твой... Е34 на чёрных колесьях с белой полкой
Лёха13... Е34 на чёрных колесьях с белой полкой
Лёха на 750 ездит...
Это вроде Е-32...
vlom, а как это когда отправляешь собщение, то пишется под ним что?
Че та не понял...:rolleyes2:
Wolf_Jungle
05.06.2008, 22:32
когда нажимаешь кнопочку "отправить быстрый ответ", то между под кнопочко эмблемками крутящимися фраза написана:yee:
значит не он перегородил спуск к дебаркадру:icq_oops:
дебаркадру
эх, бля слово то какое! 1000 лет уже не слыхал!
dumax750
05.06.2008, 23:47
дебаркадр - это вообще хуй знаит што такое:D
а ты, наверное, про дебаркадер
когда нажимаешь кнопочку "отправить быстрый ответ", то между под кнопочко эмблемками крутящимися фраза написана:yee:
значит не он перегородил спуск к дебаркадру:icq_oops:
Не перекрыл наверное таки я, больше то тут не кому:rolleyes2: :D
Вот мнение одного из авторитетных человеков по маслу. Правда тут не совсем про отложения:
Дело в том, что моторное масло, находясь в картере двигателя, постоянно подвержено окислению в процессе работы двигателя. При этом свойства масла начинают существенно зависеть от качества применяемого топлива. Например, наличие в бензине большого количества компонентов, содержащих серу, не позволяет использовать на территории РФ моторные масла, сертифицированные для рынка США. Такое масло попросту разлагается на компоненты (одним из которых является серная кислота, представьте себе!), что приводит к лавинообразному износу вкладышей коленвала, вплоть до их полного разрушения. С этой точки зрения предпочтительно обращать внимание на наличие российского сертификата соответствия на продукции, которую вы собираетесь применять в своём двигателе. Наличие сертификата подразумевает способность данного продукта контактировать с российским топливом. Впрочем, всё равно разные марки моторного масла ведут себя по-разному. И тут уж у каждого свои предпочтения. Сделаю только одно замечание: абсолютно на всех автомашинах, которые я покупал, я начинал с того, что первый раз менял масло с заливанием "пятиминутки", затем-дважды промывал российским промывочным маслом, и уж только потом заливал выбранное моторное масло. Да и на следующей замене не брезговал промывкой. А уж потом обходился и без промывки. Более-менее чистый изнутри блок двигателя положительно повлияет на режим работы вашего мотора и снизит загрязнение масла.
vBulletin v3.6.5 (Russian), Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.