Просмотреть полную версию : Какой радиатор подойдет?
Е28 М30 1982 г.в. Пока стоит от 2106, справляется (с принудительным поддувом), но он подтекает. Слышал, что можно поставить от 10-ки. А какой подойдет от других моделей БМВ?
Metronom
16.04.2008, 14:21
Заходим сюды.... :smile:
http://bmw.autocats.ru/
Выбираем свою модификацию...
http://bmw.autocats.ru/original/E28/
Смотрим, что надо и заказываем.
http://bmw.autocats.ru/original/E28/Lim/518-M10/ECE/L/M/1982/06/mg-17/ill-17_0010/
http://bmw.autocats.ru/original/E28/Lim/518i-M10/ECE/L/M/1982/06/mg-17/ill-17_0010/
Борис Бурда
16.04.2008, 14:51
:smile: Нормальный вариант это оригинал, или подделка, но джля этой модели. =)
John Ripper
16.04.2008, 14:51
На м 30 я от ВАЗ 2108 ставил. придется проложить доппатрубок, уних нижний и верхний с одной стороны. Сам радиатор легкий, а КПД на голову выше стокового.
dumax750
16.04.2008, 14:58
КПД на голову выше стокового.
то то зубилы каждое лето ссутся под себя в пробках:D
ссутся под себя в пробках
собак боятся:D
dumax750, :D :yee:
имхо! Вазовский радиатор не может быть лучше СТОКА для БМВ!
собак боятся:D
:rollingfloor: :rollingfloor: :rollingfloor:
На м 30 я от ВАЗ 2108 ставил. придется проложить доппатрубок, уних нижний и верхний с одной стороны. Сам радиатор легкий, а КПД на голову выше стокового.
ну что ж вы за пиздец то такой говорите:icq_mad:
Metronom
16.04.2008, 15:07
dumax750, :D :yee:
имхо! Вазовский радиатор не может быть лучше СТОКА для БМВ!
Пашик, тебя плющит что ли? :icq_hm: Он как раз про это и сказал. :icq_wink:
это тебя плющит, а Пашик(тьфу:D ) как раз поддержал оратора смайлами - а далее еще от себя добавил, епта:D
Metronom
16.04.2008, 15:14
это тебя плющит, а Пашик(тьфу:D ) как раз поддержал оратора смайлами - а далее еще от себя добавил, епта:D
"-Сколько вы выпили чашек кофе?!
- 8мь, а что заметно???" :icq_wow: :icq_wink:
Ладно, пролошил... Сорян. :icq_oops:
Хотя.... :rolleyes2:
У мну тоже радиатор от 8-ки. Ничего хорошего сказать не могу... Сыпется он намного быстрее стокового. Перегревов не замечено, но ведь ещё не лето. Единственный плюс-наличие датчика под электровентилятор и собственно сам ВАЗовский датчик, который стоит копейки(100р)...
Заходим сюды.... :smile:
http://bmw.autocats.ru/
Ну, зашел...:icq_wow: Усилитель тормозов за штуку зеленых... Я, конечно, понимаю, СТОК и прочее... Мафынка не из дешевых... Нет, мы уж лучше по-русски - дешево и сердито. Разборки forever!
Kasap, если можно, я у тебя повыспрашиваю по поводу радиатора от 8-ки. Чего там и как. Лады?
Кирилл Хохлов
16.04.2008, 23:22
Бля...Усилитель тормозов понятно...но радиатор то не штуку зеленых стоит, Братан...:icq_hm:
Klema, спроси у СЛАВЫ.... я думаю цена за НОВЫЙ радиатор тебя устроит:D
dumax750
17.04.2008, 10:53
Ну, зашел...:icq_wow: Усилитель тормозов за штуку зеленых... Я, конечно, понимаю, СТОК и прочее... Мафынка не из дешевых... Нет, мы уж лучше по-русски - дешево и сердито. Разборки forever!
выкидывай его нах, ставь вакуумник, цена вопроса 1000р
Metronom
17.04.2008, 15:43
Ну, зашел...:icq_wow:
И что, кода запчасти там нет что ли? :icq_hm:
Усилитель тормозов за штуку зеленых...
А ты вопрос про усилитель тормозов задавал? :icq_wink:
Я, конечно, понимаю, СТОК и прочее... Мафынка не из дешевых...
Это безусловно радует. :smile:
Нет, мы уж лучше по-русски - дешево и сердито.
Это ни фига не по русски... :angry: С таким подходом, к возрождению авто можно и не приступать, а просто тупо забить.
Разборки forever!
Это безусловно так, но только на специфичные детали или узлы, на которые цены запредельны если они новые. Например задние фонари ты фиг закажешь новые! :rolleyes2:
Kasap, если можно, я у тебя повыспрашиваю по поводу радиатора от 8-ки. Чего там и как. Лады?
Прости что вмешиваюсь в ваш диалог с Kasap'ом.
Вообщем на этом ресурсе есть люди, которые реально далеко живут и им действительно трудно с запчастями для своих машин.
От того они подобные методы устранения неисправностей и используют. Ты же живёшь в СПб, достаточно приложить минимальные усилия для того,
чтобы сделать из своего "дримкара" :pleasantry: , настоящую тачку!, не прибегая к радикальному "колхозу".
BMW, за дешёво не получится, сам же писал (хотя могу и ошибаться), а отсюда вывод: либо слушай что тебе говорят люди, либо не задавай глупых вопросов.
Почитай, что тебе ответили люди, по вникай, включи голову наконец...
Кирилл Хохлов=>Бля...Усилитель тормозов понятно...но радиатор то не штуку зеленых стоит, Братан...
dumax750=> выкидывай его нах, ставь вакуумник, цена вопроса 1000р
St@nly=> Klema, спроси у СЛАВЫ.... я думаю цена за НОВЫЙ радиатор тебя устроит
ЗЫ простите не сдержался... Сильно не бейте.:D
Прости что вмешиваюсь в ваш диалог с Kasap'ом.
Вообщем на этом ресурсе есть люди, которые реально далеко живут и им действительно трудно с запчастями для своих машин.
"Реально далеко живут" это про меня?:D
На самом деле, забыл сказать: колхозил не я, машина мне такой досталась и, если обратить внимание, я, в своём сообщении, те то чтобы не рекомендовал данный "апгрейд", а даже крайне негативно о нём высказывался:icq_wink:
Усилитель тормозов за штуку зеленых...
Нужен усилитель тормозов? у меня в багажнике он уже месяц катается, даже был рабочим, до снятия. Отдам за штуку... зелёную... Туборга, всмысле:D
Metronom
18.04.2008, 22:19
"Реально далеко живут" это про меня?:D
На самом деле, забыл сказать: колхозил не я, машина мне такой досталась и, если обратить внимание, я, в своём сообщении, те то чтобы не рекомендовал данный "апгрейд", а даже крайне негативно о нём высказывался:icq_wink:
А я про тебя хоть слово сказал? :icq_hm: Извини если обидел или задел... :icq_oops:
А я про тебя хоть слово сказал? Извини если обидел или задел...
да не, без обид:friends:
John Ripper
18.04.2008, 22:39
Ну у меня был выбор перед тем как ставить:) Основная задача, это сравнить теплоотдачу радиаторов. Если полистать книжки про БМВ по сериям, то можно найти ТТХ каждого радиатора. У новых радиаторов для ВАЗ 2108 теплоотдача выше чем теплоотдача радиатора с е28 525 с м30 мотором ;) Само смешно, что и воды в него влезло больше. Хотя сам радиатор визуально меньше и легче. Итого, по теплобалансу мощнее где то на 10%, по весу легче раза в 3, по стоимости - 45 баксав. Можно хоть 4 раза в сезон менять.
Сравнивая ВАЗ 2108 с е28 525 м 30
Основные параметры по высоте, одинаковы с е28 - там разница в 5 см в пользу е28, но это не решетка, а декоративная пластиковая накладка.
по ширине, ВАЗ шине на 2-3 см.
по толщине, ваз тоньше. на почти 1 см.
По объему, Вазовский больше почти на поллитра.
Пропускная способность. у вазовского трубки с диаметром около 1 см. у е28 сплюснутыетрубки около 0.5 см.
По весу, вазовский легче раза в 2-3 как минимум.
Мне ниипет внешний вид. Мне для раллюхи главное функционал. если с родным радиатором оно греецца, то я буду искать по ТТХ более продуктивный радиатор :)
Интересно, если бы я впердолил сюда радиатор от ферари или мазерати, тоже бы фукали и рожи корчили как бляндинки которых тошнит уже от того, что они живут в этом мире ? ;)
Ну и добавлю. Если взять радиатор от Шнивы тайги, то по посадочным размерам от такой же, тока толще в 2 раза, а по параметру теплоотдачи продуктивнее ваза для 2108 на 30%. А вазовский для 2108 более продуктивный чем родной :)
И если с родным, мне что бы мотор не лез в красную зону надо было печку иппашить на максимумуже на старте при закрытых окнах , ибо пыль летит капитально и забивает глаза, уши , нос на ура, то с вазовским радитором ее уже включать приходится на неходовых СУ более 5-6 км, где малые скоростя и малые обдувы. И то, вазовский электровентилятор куда более гламурное и эффективное штучко чем пропеллер на вискамуфте.
А в пробках и бумеры ссутся и запчастями сруцца, если на них овощи ездят, которые в целях экономии не то что антифриз залдить вместо воды не могут, а еще и 76 бензоль льют и соляркой его разводят.
John Ripper,
Ориг. радиатор в каком состоянии был? Состояние нового или состояние радиатора, сошедшего с конвеера прим 20 лет назад?
76 бензоль льют и соляркой его разводят.
Жесть какая:icq_wow:
John Ripper
18.04.2008, 23:15
оригинальный радиатор имел около полугода возрасту. еще даже соты пылью не засрались. Проехал может тыщ 5 по городу, когад я его себе с машины вместе с мотором скрутил.
Metronom
19.04.2008, 06:39
Интересно, если бы я впердолил сюда радиатор от ферари или мазерати, тоже бы фукали и рожи корчили как бляндинки которых тошнит уже от того, что они живут в этом мире ?
Странный человек, который сам себе отвечает! :D
Мне ниипет внешний вид. Мне для раллюхи главное функционал.
Абсолютно солидарен, ведь главное что было?! :icq_wink:
Ну у меня был выбор перед тем как ставить:) Основная задача, это сравнить теплоотдачу радиаторов. И если с родным радиатором оно греецца, то я буду искать по ТТХ более продуктивный радиатор :)
Далее я конечно тоже "пукну" в этом опусе. То что ты строишь настоящий раллийный авто, это просто афигенно! :yee: Но тут не много другая тема была, типа человек без застенчиво так говорит мол ребята идите вы в жопу со своими советами, мне нужно что бы было сдесь и сейчас за копейку. Ты человек не глупый, прикинь сколько таких как он выматывает нервов своими вопросами, которые даже ему не важны, но мы же идейные, хотим всем помочь. Мы всегда рады новым людям и всегда открыты для живого диалога, НО! по существу, а не за бренд... За понимание, дружбу, пиво и жевачку лав ис... :yee:
А в пробках и бумеры ссутся и запчастями сруцца, если на них овощи ездят, которые в целях экономии не то что антифриз залдить вместо воды не могут, а еще и 76 бензоль льют и соляркой его разводят.
Очень метко сам того не зная постебнул... :icq_wink: :bye:
Узнавал на днях ценник на радиатор м20 е34 - около 4800 новый.
Про греющиеся летом зубилы - у них оч. херовая система срабатывания вентилятора. Была когда-то такая чудо-техника, делал принудительный (с выключателя) обдув - и все было нормально.
John Ripper
19.04.2008, 14:47
:) S.R.W. у зубил не система охлаждения, а реостат не тот. для них есть два типа. летний и зимний. разница в 4 градуса. + глюкавая электрика автоматического включения вентилятора. Почти все тупа доп-тумблер ставят для ручного управления.
Metronom - вколхозить дешево от ваза не получится. Они нихера по крепежу не совпадает и патрубки с одной стороны. В итоге там еще на стоимость радиатора сварных работ, которые можно провести только разобрав всю морду нахер, + проложить доп шланг пошти на метр длинной. А стоит он тоже не капейки, бо такой диаметр как у бумера больше ни у кого нету. + для вывода нижнего патрубка нада будет кусот телевизора вырезать:) Кто готов?
Так... Я чувствую, что настала пора расставить точки над i.
...типа человек без застенчиво так говорит мол ребята идите вы в жопу со своими советами, мне нужно что бы было сдесь и сейчас за копейку. Ты человек не глупый, прикинь сколько таких как он выматывает нервов своими вопросами, которые даже ему не важны, но мы же идейные, хотим всем помочь...
Начнем с того, что в жопу я еще никого не посылал. Далее. "Здесь и сейчас за копейку" в связи с тем, что денег куры не клюют, потому как лишние на полу не валяются. А валялись бы, то не брал бы за 30 килорублей, а взял бы сразу в Акселе с нуля. Вопросы мои (как и ваши ответы) мне очень даже важны, просто работы много и потому не могу постоянно сидеть в Сети.
Теперь по теме топика.
Сейчас задача первостепенной важности - заставить это чудо техники передвигаться самостоятельно. Так как проблем выше крыши, то начинаю решать их с самых актуальных - тормоза, радиатор, выпуск, кулиса, холостой ход. Я, к сожалению, не отношусь к тем, кто просто идет в магаз и берет заказ. С данной машиной легче сразу ее выбросить и купить в кредит новую. Дешевле обойдется. Как показывает опыт эксплуатации старых иномарок, все можно сделать, но постепенно. Собирая по крохам, по частям. Мне на этой машине не девочек по кабакам возить. Мне на ней ездить и получать удовольствие от этого процесса. И от осознания, что я ее САМ восстановил. С вашей помощью.
Прошу прощения за достаточно длинное очередное мозгоёбство.
Нужен усилитель тормозов? у меня в багажнике он уже месяц катается, даже был рабочим, до снятия.
Нужен! Даже очень! Кинь в личку телефон - пересечемся.
Кто готов?
Не готов :( Спасибо за дельные советы и разъяснения!
А еще есть варианты? Или у кого-нибудь радиатор завалялся в гараже? Не за 4000.
Metronom
20.04.2008, 04:59
Metronom - вколхозить дешево от ваза не получится. Они нихера по крепежу не совпадает и патрубки с одной стороны. В итоге там еще на стоимость радиатора сварных работ, которые можно провести только разобрав всю морду нахер, + проложить доп шланг пошти на метр длинной. А стоит он тоже не капейки, бо такой диаметр как у бумера больше ни у кого нету. + для вывода нижнего патрубка нада будет кусот телевизора вырезать:) Кто готов?
Друг мой, я как раз говорил про это. Ты чем читал? :D
Я помоему сказал, что за дешево BMW не получится, а колхозят люди только из-за отсутствия деталей в наличии! :icq_wink:
Начнем с того, что в жопу я еще никого не посылал.
Этого ещё не хватало, чтож можешь попробовать и получить похожий андерник! :rollingfloor:
http://forum.bmworc.ru/member.php?u=659
"Здесь и сейчас за копейку" в связи с тем, что денег куры не клюют, потому как лишние на полу не валяются. А валялись бы, то не брал бы за 30 килорублей, а взял бы сразу в Акселе с нуля.
Представь себе я тоже машину взял за 20 000, тока вот почему то мыслей по поводу внедрения инородных запчастей никогда! не возикало. :angry:
К тому же я студент! А как известно, денег особых у студентов нет... :rolleyes2:
Вопросы мои (как и ваши ответы) мне очень даже важны, просто работы много и потому не могу постоянно сидеть в Сети.
Это без сомнения радует! :rolleyes2: :smile:
На этой машине не девочек по кабакам возить. Мне на ней ездить и получать удовольствие от этого процесса.
И от осознания, что я ее САМ восстановил. С ВАШЕЙ помощью.
Первое намного важнее, чем второе! :icon_arrow:
Прошу прощения за достаточно длинное очередное мозгоёбство.
Ничего, втянешься и всё поймёшь, это Адекватный форум, тут все тебя поймут, если ты человек! :yee:
б/умеровод
21.04.2008, 09:40
Е28 брал на разбор, дык там стоял радиатор от газели (двухрядный медный) патрубки там в нужных местах так что без особых проблем встает
Нужен! Даже очень! Кинь в личку телефон - пересечемся.
Так, вроде, в подписи у меня телефон обозначен...
Можно я тоже немного влезу сюда, никто не вкурсе на 28-ю были разные радиаторы? А то прикупил тут себе радиатор новый, а он оказался аж на 15 см выше моего:icq_mad:
Metronom
21.04.2008, 13:47
Никто не вкурсе на 28-ю были разные радиаторы? А то прикупил тут себе радиатор новый, а он оказался аж на 15 см выше моего:icq_mad:
Красава!!! :rollingfloor:
http://bmw.autocats.ru/original/images/2450_p.png (http://bmw.autocats.ru/original/E28/Lim/518i-M10/ECE/L/M/1984/04/mg-17/)
Такой?
http://bmw.autocats.ru/original/images/2464_p.png (http://bmw.autocats.ru/original/E28/Lim/520i-M20/ECE/L/A/1984/04/mg-17/)
Или такой?
http://bmw.autocats.ru/original/images/2456_p.png (http://bmw.autocats.ru/original/E28/Lim/520i-M20/ECE/L/A/1984/04/mg-17/)
А может такой?
http://bmw.autocats.ru/original/images/2462_p.png (http://bmw.autocats.ru/original/E28/Lim/520i-M20/ECE/L/A/1984/04/mg-17/)
У меня такой.
http://bmw.autocats.ru/original/images/2463_p.png (http://bmw.autocats.ru/original/E28/Lim/525i-M30/ECE/L/M/1986/04/mg-17/)
А может этот?
PS ВЫ уж определитесь, что вам надо! :yee: :D
ПЕЗДЕЦ:D да-да именно через Е:yee:
Красава!!! :rollingfloor:
http://bmw.autocats.ru/original/images/2464_p.png (http://bmw.autocats.ru/original/E28/Lim/520i-M20/ECE/L/A/1984/04/mg-17/)
Или такой?
Недумал что их так много:icq_mad: , по катологу их всего 2 обычный и большой:icq_wow:
Судя по картинке этот, брал у человека с рук, говорил что на 28-ю:icq_oops:
Вообщем как обещал выложить фотки не получиться раньше чем через недель 5-6, но радиатор который стоит у меня сейчас видел Vlom, сказал что вроде похож на универсальный, который ещё к 30 подходит. Новый который взял он такой же как на картинке выше но только раза в два тоньше, номера на нем не нашел, его фотки выложу чуть позже:D
vBulletin v3.6.5 (Russian), Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.