Масло для форсированных турбо-двигателей.

[Mark]

К классу "форсированных турбо-двигателей" я 4G63 отнёс =))

Денис, какое масло заливать на лето и предстоящий гоночный сезон из линейки Motul 300V (http://euroauto.ru/index.php?option=com_mtree&task=listcats&cat_id=73&Itemid=77)? Или вообще заливать другое какое-нибудь?

[Mark]

на офф-сайте СПб выбор линейки 300V (http://www.motul-spb.ru/motul,33,32,32,1.htm) побольше

[muhomor]

Или вообще заливать другое какое-нибудь?
ХЗ:rolleyes2: - я Мобил 5-50 лью:D
из линейки Motul 300V?
15-50 лей:smile:

[Mark]

Мобил 5-50 лью
RallyFormula?


Мухыч, а чем Motul 10-40 не айс? Ну на пальцах...

[muhomor]

Ну на пальцах...
40 лучше, чем 50:D - прочность масляной плёнки при прочих равных при высоких темп. и нагрузке выше:smile:

[Mark]

ОК!

Ещё один вопрос. ПРоизводитель рекомендует замену каждые 5000км. Масло за это время не успевает чернеть, мутнеть и даже сколь-нибудь темнеть. Совсем чутка. ЧТО такого с ним происходит, что трубуется его замена?

+ про эстеровые (Мотюль) масла производитель главным лозунгом глаголит, что масло сохраняет свои свойства весь срок службы.

[muhomor]

Масло за это время не успевает чернеть, мутнеть и даже сколь-нибудь темнеть
На основании чего это ты заключил?:rolleyes2: :D
Через 5ткм масло на ежедневноиспользуемом, высоконагруженном моторе становится чёрным и теряет- на глаз- в вязкости вдвое по сравнению с новым, а уж на моторах, уст. на СТи, ВРХ, Эво и вовсе выглядит как какое нибудь 5-30 после 30ткм дрочки на М52:rolleyes2:
ЧТО такого с ним происходит, что трубуется его замена?
Вырабатывается комплекс присадок, надо думать:rolleyes2:

[Mark]

что-то я , мягко говоря, погорячился на счёт "остаётся светленьким".. м-да.. :icq_hm:

[muhomor]

остаётся светленьким
Ыы:rolleyes2: :D

[Mark]

этпиздеец... маслу полторы тысячи километров, но после НЕБОЛЬШИХ гонок в Финляндии оно чернющее в жопу... :icq_hm:

[muhomor]

Ну и поменяй сразу- не душись:rolleyes2: :D