Просмотреть полную версию : Чипы для Bosch/Motronic
Есть возможность достать чипы для мотроника. На м20,м30,м40,м50,м60.
Прибавка в мощности 15-30 л.с и 20-40 нм
Цена 50€.
Номера мозгов:
0 261 200 027
0 261 200 081
0 261 200 150
0 261 200 152
0 261 200 153
0 261 200 154
0 261 200 157
0 261 200 158
0 261 200 171
0 261 200 172
0 261 200 173
0 261 200 174
0 261 200 175
0 261 200 178
0 261 200 179
0 261 200 352
0 261 200 381
0 261 200 386
0 261 200 387
0 261 200 400
0 261 200 402
0 261 200 403
0 261 200 404
0 261 200 405
0 261 200 412
0 261 200 413
0 261 200 520
0 261 200 950
0 261 203 276
Также на другие модели под заказ.
Димка-1200
10.02.2007, 21:30
Паш, а ты сам их проверял?
Там действительно есть какакя-то прибавка, или это рекламный ход? :)
Также на другие модели под заказ.
Хуомента!!
0 261 200 013 - 745i (Motronic 3.4л)
0 261 200 350 - М5 3,6л
и на 535i е28 Motronic 1.0 (номера ума нет под рукой)
Паш, а ты сам их проверял?
Там действительно есть какакя-то прибавка, или это рекламный ход? :)
Себе пока не поставил, так что точно сказать о прибавке не могу. Наверное установлю
в следующие выходные.
А вообше народ хорошо отзывается, говорят по другому авто едет.
Надо будет на стенд какнибудь съездить.
Хуомента!!
0 261 200 013 - 745i (Motronic 3.4л)
0 261 200 350 - М5 3,6л
и на 535i е28 Motronic 1.0 (номера ума нет под рукой)
Терве! На м5 заказать можно. На 745 облом...
На е28 неизвестно...номерок мозга бы. :rolleyes2:
Есть возможность достать чипы для мотроника. На м20,м30,м40,м50,м60.
Прибавка в мощности 15-30 л.с и 20-40 нм
Цена 50€.
Номера мозгов:
0 261 200 400
Интересует этот вариант.
Каков метод принятия оплаты/отправки-доставки?
Гарантия работоспособности предоставленного "чипа"?
МаниБэк?
Кстати, сорри за серость, но "чипы для мотроника" - это непосредственно "мозги"?
Ром
Интересует этот вариант.
Каков метод принятия оплаты/отправки-доставки?
Гарантия работоспособности предоставленного "чипа"?
МаниБэк?
Кстати, сорри за серость, но "чипы для мотроника" - это непосредственно "мозги"?
Ром
Бываю в Питере достаточно часто так что сам и привезу. Ну или передать можно с кемнибудь. Ну и оплата при получении.
Естественно если он не будет работать то манибэк.
Кстати, сорри за серость, но "чипы для мотроника" - это непосредственно "мозги"?
Не совсем понял тебя. Но мозгами обычно называют всю коробку. А чип надо будет туда поставить взамен оригинального.
Терве! На м5 заказать можно.
Что обещают по ТТХ?
На 745 облом...
Сцукообидно. А вообще по Суоми можно найти?
На е28 неизвестно...номерок мозга бы. :rolleyes2:
пришлю!
боюсь покозаца не граматным.. но, почему на 745 неза чип поставить? там что мозги допотопные чтоли.. там программа в самом мозгу, нету чипа на мозгах?
слыш Паш а есле я возму на семь сорок чип.. у тя там есть кто может впаять его? сам нехочу рискавать.. денег нет на новые мазги есле рука дергница..:D
слыш Паш а есле я возму на семь сорок чип.. у тя там есть кто может впаять его? сам нехочу рискавать.. денег нет на новые мазги есле рука дергница..:D
Погоди паять не надо ничего. Просто открываешь коробку старый нафик а новый ставиш.
http://www.zync.com/chip/
Господа с атмосферниками.:D Сначала дяди с турбинами затарятся, а потом все остальные!!!:smile: На TDS M51: надо!!!:icq_wink:
Сначала дяди с турбинами затарятся, .... TDS M51...
с турбиночками :icq_wink:
Димка-1200
12.02.2007, 00:36
Сцукообидно. А вообще по Суоми можно найти?
На 745 (если речь идет о Е23) стоит свой! мозг. Он очень сильно отличается от обычного мотрона, как раз из-за турбы. Поэтому нельзя взять любой мозг и поставить туда ПЗУху от 745. И по той же самой причине нет и прошивок для них.
На сколько я знаю, в этих мозгах вообще два чипа стоит.
На 745 (если речь идет о Е23) стоит свой! мозг. Он очень сильно отличается от обычного мотрона, как раз из-за турбы. Поэтому нельзя взять любой мозг и поставить туда ПЗУху от 745. И по той же самой причине нет и прошивок для них.
На сколько я знаю, в этих мозгах вообще два чипа стоит.
Ну что значит свой? А в М50 не свой??
Конечно нельзя вставить ПЗУ от х.з. чего! Но в М30В34 ты ПЗУ от М20 тоже наверное втыкать не станешь :molotok:
Прошивки для М102 ЕСТЬ! Точка.
Фотография внутрянки двухПЗУшного Мотроника для М102:
http://mark.cb.spb.ru/for_forums/sm_M102_Motronic_ECU.jpg (http://mark.cb.spb.ru/pub/BMW/my_BMWs/E28_Turbo_Project/M102_Motronic_ECU.jpg)
На 745 (если речь идет о Е23) стоит свой! мозг. Он очень сильно отличается от обычного мотрона, как раз из-за турбы. Поэтому нельзя взять любой мозг и поставить туда ПЗУху от 745. И по той же самой причине нет и прошивок для них.
На сколько я знаю, в этих мозгах вообще два чипа стоит.
Димыч, спасибо, раскрыл глаза!! :batey:
Прошивки для М102 ЕСТЬ! Точка.
Кое-кому даже посчастливилось прокатиться на машине с прошивкой :batey:
Димка-1200
12.02.2007, 01:29
ок, пойду убью себя об стену, намазанную ядом :)
с турбиночками :icq_wink:Гыыыы! Эта турбиночка БАР качает!!!:yee: И пусть у мотора пока всего 143 лошади, чип даст возможность заливать соляру ведрами в котлы - будут клубы черного дыма и прочие сопутствующие атрибуты!!!:D
Гыыыы! Эта турбиночка БАР качает!!!
На обортах, до которых дизель не раскручивается :D :D :D
на 535i е28 Motronic 1.0
Бери сразу несколько.
Я тоже хочу.
GangStarr
12.02.2007, 15:47
Бери сразу несколько.
Я тоже хочу.
+1,пусть мафына и позже будет,тока если это работает!!!
daniloff
12.02.2007, 17:06
Гмм... а есть ли тех. инфа до и после ? Типа графиков и пр. лабуды ? Или программы на коленке писались, методом тыка ?
Riquelme
12.02.2007, 19:13
Гмм... а есть ли тех. инфа до и после ? Типа графиков и пр. лабуды ?
График можно и от руки нарисовать. :D
ОРК может раз и на всегда узнать, работает чиптюнинг атмосферников или нет!!! У вас же в СПб стенд есть!!!
IMHO - дохлое дело. Вернее 2 дохлых коня. Ну подбеднят немного смесь и углы поправят. В мотронике 1.0 это можно отвёрткой сделать, да только вот чёт не рекомендуют туда соваться.
Бываю в Питере достаточно часто так что сам и привезу.
Понятно.
Когда намечается следующее прибытие?
Ром
Гмм... а есть ли тех. инфа до и после ? Типа графиков и пр. лабуды ? Или программы на коленке писались, методом тыка ?
Графиков к сожалению нету.
ОРК может раз и на всегда узнать, работает чиптюнинг атмосферников или нет!!! У вас же в СПб стенд есть!!!
Интересно былобы замеры сделать. А какие в Питере ценники? Я бы поучавствовал в опытах.....:rolleyes2:
Понятно.
Когда намечается следующее прибытие?
Ром
Если права дадут, то буду в выходные.
daniloff
12.02.2007, 23:41
Графиков к сожалению нету.
Ну тогда и меня извините, ваше предложение сродни присадкам для увеличения мощности, или "турбинкам" в карбюратор.
Для желающих увеличения мощьности. Мощность можно очень просто увеличить, за счет расхода горючки. Чип тюнингом.
Инфа для размышлений: Неужели блин дядьки в баварии такие тупизни, что не могут нормально составить программу управления дигателем? Блин не смешите. Ссылки на экологию не канают. Не СТОЛЬКО мощьности теряется при этом, чтобы вы заметили. А вот при помощи измененных програм управления добится высокого расхода, снижения ресурса, нестабильной работы вполне возможно.
Не видел ни одного счастливого обладателя чипованной машины. Может им стыдно за бесцельно потраченные деньги ? Не видел ни одного документа, результата исследований, которые бы подтвердили слова продавцов о тех ништяках, которые вам даст чип тюнинг.
Кто в сомненьях - тот ездит на стоковом моторе. Кто хочет - попробует . деньги не велики . Но я знаю точно. Маркова 535 на мозгах валу и прямотоке херачит так что мне на своей 535 только нюхать дым. Только чип ? делим его добавку к мощи на 3 и получаем все равно плюс . Расход больше ? Да мне на 535 на него уже насрать , плюс литр полтара мне погоды не сделает.
А заводская прошивка это экология + экономичность. Вот при чипе на это кладется.
Смысл кричать о мнимых минусах когда плюсов возможно больше ?
Кому не нравится тот не ставит
daniloff
13.02.2007, 14:32
Смысл кричать о мнимых минусах когда плюсов возможно больше
А возможно и ... ?
Кто хочет - попробует . деньги не велики
турбинка в карб и ионизаторы топлива вообщем тоже никого ещё не разорили, ну а польза как гриццо...
Маркова 535 на мозгах валу и прямотоке херачит так что мне на своей 535 только нюхать дым.
Валы и прямоток тоже входят в стоимость ?
если такой адепт - докажи что я не прав. Цифрами пжалст.
Riquelme
13.02.2007, 14:42
Маркова 535 на мозгах валу и прямотоке херачит так что мне на своей 535 только нюхать дым. Только чип ? делим его добавку к мощи на 3 и получаем все равно плюс .
Чип именно под вал заточен. Скорректирована топливная карта под увеличенный расход воздуха. Они же в комплекте вроде шли!?
Расход больше ? Да мне на 535 на него уже насрать , плюс литр полтара мне погоды не сделает.
Топлива добавлять нет смысла. Надо добавлять воздух. Широкофазный вал и равнодлинный паук этим как раз и занимаются. А вот чип - нет. Он просто адаптирует программу управления двигателем и/или подачу топлива ПОД ЖЕЛЕЗО.
Поэтому
Только чип ? делим его добавку к мощи на 3 и получаем все равно плюс .
не получится IMHO.
Стэнд нужен!!! :D
Как минимум чип может смещать отсечку вверх. На некоторых конкретных моторах это может дать маленький бонус, даже без изменения карты впрыска и железа.
Riquelme
13.02.2007, 14:49
Как минимум чип может смещать отсечку вверх. На некоторых конкретных моторах это может дать маленький бонус, даже без изменения карты впрыска и железа.
А смысл если обороты максимального момента и максимальной мощности у M20/M30 на стоковом железе гораздо ниже redline?
Не всегда же необходимо иметь максимальную мощность, порой (на спринтах часто) гораздо лучше дотянуть еще 300-400 оборотов на спадающей мощности, чем переключать передачу.
От мотора зависит. Некоторые тухнут уже к пяти тыщам и крутить их далеко за 6 ваще смысла нет. Но вот м20б20 мне очень часто хотелось крутить хотя бы до 6500-6600. А он упирался в 6250, если не ошибаюсь.
Riquelme
13.02.2007, 15:08
Не всегда же необходимо иметь максимальную мощность, порой (на спринтах часто) гораздо лучше дотянуть еще 300-400 оборотов на спадающей мощности, чем переключать передачу.
От мотора зависит. Некоторые тухнут уже к пяти тыщам и крутить их далеко за 6 ваще смысла нет. Но вот м20б20 мне очень часто хотелось крутить хотя бы до 6500-6600. А он упирался в 6250, если не ошибаюсь.
Согласен смещение отсечки фишка полезная полюбому. Похулиганить можно. :D
Но вот к увеличению мощности она никакого отношения не имеет. :(
Стэнд!!!!!!
Стэнд!!!!!!
Да переезд у них затянулся, сами ждем, блин, с нетерпением.... :icq_mad:
Да переезд у них затянулся, сами ждем, блин, с нетерпением....
А это еще их старый адрес? Или уже новый?
http://www.ks-test.ru/contacts.htm
А это еще их старый адрес? Или уже новый?
Это старый. Они говорили, что новый будет где-то в районе пересечения индустриального и шоссе революции...
Номера Мотроников 1.0 на Е28/Е23
0261200061 - 218лс, no kat
0261200059 - 185лс, kat_version
Паша, пробей, плиз.
На обортах, до которых дизель не раскручивается :D :D :D Тоша!!! Не безобразничай!!! Крутится до 5500 и не жужжит. Или жужжит?!:D
Не видел ни одного счастливого обладателя чипованной машины. Может им стыдно за бесцельно потраченные деньги ? Не видел ни одного документа, результата исследований, которые бы подтвердили слова продавцов о тех ништяках, которые вам даст чип тюнинг. Жаль, что вы такого не видели...:smile: А если бы прокатились, думаю, вам бы понравилось... Тоша и Вова ездили... Далее. Жаль, что вам не приходилось видеть фирмовых блоков с прошивками от известного производителя. Надеюсь, имя Карлссона вам о многом говорит...:D Анекдот про моторчик мы все знаем. Только к делу это не имеет отношения. Мерин в 220 кузове с дополнительным блоком управления (попрошу не путать с заменой микрухи в мозгах), и притом дизель, херачил так, что и вам на вашем аппарате было бы не стыдно с ним погоняться. И пусть там мощи поменьше будет, но момент швыряет двухтонную машину так, что мама-не-горюй.:batey: И если кто знает Пашу-турбо, то не будет сомневаться в моих словах - за рулем был он.:aaa:
Riquelme
13.02.2007, 23:09
Мерин в 220 кузове с дополнительным блоком управления (попрошу не путать с заменой микрухи в мозгах), и притом дизель, херачил так, что и вам на вашем аппарате было бы не стыдно с ним погоняться. И пусть там мощи поменьше будет, но момент швыряет двухтонную машину так, что мама-не-горюй.:batey: И если кто знает Пашу-турбо, то не будет сомневаться в моих словах - за рулем был он.:aaa:
Наверное не дизель а турбодизель? :yee:
Чипование атмосферника и повышение давления наддува турбодвигателя (буть то бенз или дизелёк) с помощью перепрошивки ЭБУ - две разные вещи IMHO. :D
СТЕНД и всё тут!!!
GangStarr
13.02.2007, 23:32
Чипование атмосферника и повышение давления наддува турбодвигателя (буть то бенз или дизелёк) с помощью перепрошивки ЭБУ - две разные вещи IMHO.
СТЕНД и всё тут!!!
Это то понятно что разные весчи!
У меня ГенДир в Эстонии владел VW Bora 2,8 VR6 в стоке 204 кобылы(атмосфернег),после чип тюнинга она выдавала уже 260 лошадок.И надо понимать такое дело,что производитель выпуская машину в свет,провели уеву тучу времени по настройке двигателя и они всегда выбирают приемлемый вариант для ресурса двигла,поэтому чип тюнинг открывает заложенный ресурсы.Так что Чип-тюнинг+облегчёный маховик+кривой вал+Здатая прокладка между рулём и сиденьем-ФОРЕВА!!!
КОРОЧЕ ПАХА ВЕЗИ НА ПРОБУ Стенд покажет,но наверное Марку с его 245 Шнитцер там делать нечего.Нунен Стоковый Мотор АДНАЗНАЧНА
daniloff
14.02.2007, 09:17
Жаль, что вам не приходилось видеть фирмовых блоков с прошивками от известного производителя.
Вооот !!! камменты нужны ещё ???
Димка-1200
14.02.2007, 18:10
Неужели блин дядьки в баварии такие тупизни, что не могут нормально составить программу управления дигателем?
Пример тому М20В27 последних годов выпуска.
Мотор был зажат именно прошивкой. ЗАЖАТ! специально!
Знаю, что некоторые современные моторы тоже зажимают.
Толи у них налог на мощность двигателя, толи еще что-то.
Были даже случаи (не с BMW) когда закночились слабые моторы (раскупали быстрее чем их делали) и завод стал ставить более мощные с задушеной прошивкой.
Речь конечно не о М30, но стоит принимать во внимание и эти факты
Вооот !!! камменты нужны ещё ???
А как Вы думаете, с чего делают копии, чтобы продавать их потом по писят баксов? :batey: :batey:
А как Вы думаете, с чего делают копии, чтобы продавать их потом по писят баксов?
Наверное их рандомом генерят :rollingfloor:
daniloff
15.02.2007, 08:53
Пример тому М20В27 последних годов выпуска.
Мотор был зажат именно прошивкой. ЗАЖАТ! специально!
Знаю, что некоторые современные моторы тоже зажимают.
Толи у них налог на мощность двигателя, толи еще что-то.
Были даже случаи (не с BMW) когда закночились слабые моторы (раскупали быстрее чем их делали) и завод стал ставить более мощные с задушеной прошивкой.
Речь конечно не о М30, но стоит принимать во внимание и эти факты
Интересный факт... если это действительно было...
А как Вы думаете, с чего делают копии, чтобы продавать их потом по писят баксов?
Дак это было бы отлично, если бы копии, тогда бы и инфа была, а не голословные утверждения. Но как видим, сам продавец ничего не может об этом сказать. И на сколько я в курсах, с прошивок именитых производителей снять копию невозможно. нужно иметь исходники. А для них это курица, которая несет золотые яйца, и уровень охраны можете себе представить.
Давайте разберемся что продают.
Носитель программы, с оной в нем. Первый же вопрос потребителя - ТТХ. Их нет. Как так? Если бы вам в метро бабка предложила чип (мне уже смешно :)) за писят баков, вы бы не задумываясь купили бы? Ясен пень, ни о каких ТТХ бабуля не курсах. Или прикиньте, в Ленте продаются чипы. На них НИЧЕГО не написано, кроме обещаний нерельной пручести вашего 20 летнего двигла. Ничего ситуевина не напоминает? Велформ Сауна Белт... нет ассоциаций?
Я понимаю тех, кто мне оппонирует. Желание увеличить мощность своего двигателя при минимальных затратах - мечта, которую будет лелеять любой неравнодушный к автомобилям человек. И мне не смешно. я с вами. Сам ездил на 2 литровом, мало было. Но ребята, не хочется читать морали и учить жизни, ведь вы вроде технически подкованы...
Если бы была реальная польза от конкретно этих чипов, я бы на месте продавца, поинтересовался в ответ на недоверчивое отношение потребителей, у тех у кого он в свое время купил эти штучки: А что реально они дают, а где они написаны, а что на что влияет и тд и тп. А не раздраженно писать что у кого то что то поехало лучше...
Извечное желание халявы неисстребимо в русском народе. И на этом будут делать деньги все, кому не лень. Сам такой. Когда мозг не включаю...
daniloff
15.02.2007, 08:55
Наверное их рандомом генерят :rollingfloor:
Бугага :yee:
Погоди, а где ты продавца то нашел? Паха нашел где достать чипов. Сам про них нихрена не знает и аггетировать не собирается. Надо купить и попробовать.
Велформ Сауна Белт
Не-е... Эфференцессор Пноделикс! :rollingfloor:
daniloff
15.02.2007, 09:48
Погоди, а где ты продавца то нашел? Паха нашел где достать чипов. Сам про них нихрена не знает и аггетировать не собирается. Надо купить и попробовать.
Да?? Ну сорри тогда. Но все равно неплохо бы поинтересоваться с пристрастием у тех продавцов. Я так понял это только Паха может сделать.
Эксперимент одобряю, сам экспериментатор... Но не ведитесь коллективом на это.
Ромыч тоже вон спит и видит чип у себя :) Только замеры ДО сначала сделайте, расход, угар и пр. ... ну не мне вас учить. Результаты - в студию !!! И все таки инфу затребуйте....
Riquelme
15.02.2007, 10:08
Пример тому М20В27 последних годов выпуска.
Мотор был зажат именно прошивкой. ЗАЖАТ! специально!
Знаю, что некоторые современные моторы тоже зажимают.
Толи у них налог на мощность двигателя, толи еще что-то.
Были даже случаи (не с BMW) когда закночились слабые моторы (раскупали быстрее чем их делали) и завод стал ставить более мощные с задушеной прошивкой.
Речь конечно не о М30, но стоит принимать во внимание и эти факты
Что значит "задушены"? Может просто зажаты по оборотам (redline то какой у них)?
Только замеры ДО сначала сделайте
Как раз целессобразнее делать замеры после покупки чипа. Чтобы один раз оплачивать подключение машины к стенду. А далее просто перекинуть чип и оплатить второй замер.
Как это: "Паниковский к дискуссии о Боге прислушивался, но в разговор не вступал. Он предпочитал не ввязываться в это спорное дело.":D :D
Вопрос с чипами- из той же серии:rolleyes2: Даже зажатый В27 имеет такую прошивку по причине пониженной степени сжатия:rolleyes2: ( кат., расход, экология итд)- все зажатые моторы БМВ имеют те или иные модификации в железе и сист. впуска\выпуска:rolleyes2:
Имейте в виду, кстати, что на большом количестве блоков ДМЕ( до версий Мотр. 1.1) есть внутри переключатель, позв. обогатить\обеднить смесь в пределах +\- 3% и подвинуть карту опережения заж. в тех же пределах:rolleyes2:- где то на голгофе или на бмворге висит схема с положениями пер.:yee:
Riquelme
15.02.2007, 12:43
Имейте в виду, кстати, что на большом количестве блоков ДМЕ( до версий Мотр. 1.1) есть внутри переключатель, позв. обогатить\обеднить смесь в пределах +\- 3% и подвинуть карту опережения заж. в тех же пределах:rolleyes2:- где то на голгофе или на бмворге висит схема с положениями пер.:yee:
Я упоминал про эту фишку где-то выше в постах. Есть она насколько я понял только у Motronic 1.0 Basic и Adaptive. Но на забугорных форумах соваться туда строго не рекомендуется. Типо это заводская настройка и не лезьте куда не надо. :D
Вопрос с чипами- из той же серии
А каково ваше мнение на этот счет?
Или, скажем так, вы бы себе приобрели эту схемку?
Ром
Я- нет:icq_wink:
А почему? Аргументы?
Почему не заменить старую программу новой, свежей, более совершенной?
Тем более, что многие указывают в том числе и на сокращение расхода топлива,
пусть и незначительное, при сохранении прочих равных условий..
Ром
Я упоминал про эту фишку где-то выше в постах. Есть она насколько я понял только у Motronic 1.0 Basic и Adaptive. Но на забугорных форумах соваться туда строго не рекомендуется. Типо это заводская настройка и не лезьте куда не надо. :D
С умом- можно:smile:
Димка-1200
15.02.2007, 13:31
Есть, конечно еще один варинт: установить программируемые мозги и уже самостоятельно играться с настройками двигателя. Вариант, конечно, дороже, но зато намного интересней :)
В общем то это то самое, что и нужно делать:smile: - к Прокопенко- 20-22тр
Riquelme
15.02.2007, 13:55
В общем то это то самое, что и нужно делать:smile: - к Прокопенко- 20-22тр
Что за эбу ставят?
В общем то это то самое, что и нужно делать:smile: - к Прокопенко- 20-22тр
А хто такой?
Чем занимается?
Мо жет адрес в и-нете есть?:smile:
Димка-1200
15.02.2007, 14:01
Я купил за 15.т.р со всеми датчиками и проводкой и поставил сам.
Контролер сделан на основе америкосовского мегасквирта. Работает изумительно!
Любые настройки можно производить с ноута в онлайне (даже не глуша двигатель) :)
Очень удобно было настраиваться прямо на ходу. Я ехал по трассе, а знакомый сидел с ноутом и по моим командам правил цифирки :D
Но чипы, дело тоже хорошее. Из них можно выдернуть программу и на её основе сделать карту в программируемом контроллере.
Всё как обычно- Январь, Бош:rolleyes2: :smile:
Дядька много лет делает сист. питания и программы практически на всю раллийную тусу- ну, тем кто победнее:D - на Мотек и Гемс не накопил:rolleyes2:
В инете- вряд ли- не уверен:rolleyes2: Телефон, контакты могу узнать и выложить:smile:
Всё как обычно- Январь, Бош:rolleyes2: :smile:
Дядька много лет делает сист. питания и программы практически на всю раллийную тусу- ну, тем кто победнее:D - на Мотек и Гемс не накопил:rolleyes2:
В инете- вряд ли- не уверен:rolleyes2: Телефон, контакты могу узнать и выложить:smile:
выложи, будь ласка!
И не плохо было бы в обших чертах рассказать что вообще делает этот волшебник.
Я вот слышал есть контора, которая ставит вместо штатного- свой мозг, широкополосную лямду и убирает расходомер , вуаля!:smile:
Это случайно не про этого мага и кудесника?
daniloff
15.02.2007, 14:56
http://www.bavar.ru/pbb/viewtopic.php?t=14355 ну вот же. Це дило. человек насколько я знаю давно занимается ...
Романий, ну ты же должен быть в курсе...
Ниче что ссылу на дружественный форум дал ?
Riquelme
15.02.2007, 15:03
http://www.bavar.ru/pbb/viewtopic.php?t=14355 ну вот же.
Кстати да. Марк, у тебя ж как раз 1.3 мотрон? А там программируемый мозг как у Димки - но в корпусе мотрона и не надо никаких датчиков. Любишь ездить на высоких оборотах, а AFM в это время неточно смесь считает - в итоге проигрываешь в лошадях. С этой приблудой можно максимум выжать.
Димка-1200
15.02.2007, 15:30
Це дило. человек насколько я знаю давно занимается ...
У меня как раз такой и стоит :)
Димка-1200
15.02.2007, 15:31
Всё как обычно- Январь, Бош
А он будет работать на шести цилиндрах?
Бош, Январь это ведь жигулевская тема и расчитана она на 4цил. моторы.
Димка-1200
15.02.2007, 15:32
Кстати да. Марк, у тебя ж как раз 1.3 мотрон? А там программируемый мозг как у Димки - но в корпусе мотрона и не надо никаких датчиков.
Марк почему-то не хочет ставить этот мозг. Даже не знаю что ему в нём не нравится.
Riquelme
15.02.2007, 15:36
У меня как раз такой и стоит :)
У тебя вроде не совсем такой? Всмысле электроника та же, только разъём не адаптированй под разъём мотрона!?
Димка-1200
15.02.2007, 16:04
Всмысле электроника та же, только разъём не адаптированй под разъём мотрона!?
Ага, корпус свой, проводка своя. Зато стоит лямбда и нет расходомера.
Я что-то не доверяю двадцатилетнему расходомеру :)
выложи, будь ласка!
И не плохо было бы в обших чертах рассказать что вообще делает этот волшебник.
Я вот слышал есть контора, которая ставит вместо штатного- свой мозг, широкополосную лямду и убирает расходомер , вуаля!:smile:
Это случайно не про этого мага и кудесника?
В общих чертах- да:smile: Но ссылка, которую давали выше, не о нём- Прокопенко у нас живёт- завтра всё разузнаю:yee:
Насколько мне известно, вернее как обстояло дело 1.5 года назад, комплект состоит из блока упр. на основе бошевского модуля для Тазов( подходит и для 6цил. и турбо) с базовой программой, моторной косы, форсунок, датчика абс. давления и, в большинстве случаев, катушек. Работает всё действительно замечательно- проверено на ралли:D - прога открытая- возм. настройки действ. широкие- единственное, что надо понимать- а) установка всего хозяйства на станд. двиг. вряд ли имеет смысл- лучше и взвешеннее, чем БМВ, не настроишь и б) настройка требует времени, бензина и чёткого представления о принципах работы сист. впрыска\заж. и двигателя в целом.
а) установка всего хозяйства на станд. двиг. вряд ли имеет смысл- лучше и взвешеннее, чем БМВ, не настроишь
То есть ты хочешь сказать что сток не улучшить всякого рода приблудамии?:rolleyes2:
То есть ты хочешь сказать что сток не улучшить всякого рода приблудамии?:rolleyes2:
Иногда, чтобы улучшить, достаточно просто отремонтировать:D
Улучшить можно- отдельные характеристики, и всегда за счёт других:rolleyes2:
daniloff
16.02.2007, 21:28
Иногда, чтобы улучшить, достаточно просто отремонтировать:D
Улучшить можно- отдельные характеристики, и всегда за счёт других:rolleyes2::icon_arrow: :icon_arrow: :icon_arrow:
Иногда, чтобы улучшить, достаточно просто отремонтировать:D
Улучшить можно- отдельные характеристики, и всегда за счёт других:rolleyes2:
Как то один мой знакомый сказал-
"Двигатель- это как пушка- чем больше пороху насыпешь- тем дальше пальнет!":yee:
Вот в общих чертах рецепт повышения мощности!:smile:
То есть самый эффективный путь- не меняя обьема: наддуть и впрыснуть больше зебина! либо увеличить обьем...:icq_wink:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=11891&page=1&pp=20 вот ещё немного на эту тему
А на М 40 имеет смысл ставить чип ?
Как то один мой знакомый сказал-
"Двигатель- это как пушка- чем больше пороху насыпешь- тем дальше пальнет!":yee:
Вот в общих чертах рецепт повышения мощности!:smile:
То есть самый эффективный путь- не меняя обьема: наддуть и впрыснуть больше зебина! либо увеличить обьем...:icq_wink:
Есть еще вариант - впрыск воды. :yee:
Паха , отписался в ЛС
0261200520
Riquelme
19.02.2007, 10:44
Есть еще вариант - впрыск воды. :yee:
Впрыск ЧЕГО? :icq_wow:
Впрыск ЧЕГО? :icq_wow:
Да, именно воды.
Сие применяется в турбированных двигателях, чтобы снизить/убрать детонацию из-за неправильной с.ж. или чрезмерного наддува.
Riquelme
19.02.2007, 11:34
Да, именно воды.
Сие применяется в турбированных двигателях, чтобы снизить/убрать детонацию из-за неправильной с.ж. или чрезмерного наддува.
Насколько знаю воду прыскают в раллийных турбомашинах - зубарерах всяких. У них высокая СЖ чтобы не было турболага, и поэтому приходится извращаться ради высокого давления наддува. На мощность вода никакого влияния не оказывает.
о проведённой работе по ЧИП-тюнингу своими руками читаем ЗДЕСЬ (http://forum.bmworc.ru/showthread.php?p=11742#post11742)
Mark, Маленький вопрос :
На низах тянуть стало лучше ?
На мощность вода никакого влияния не оказывает.
Водичка, испаряясь, расширяется офигительно. За счет этого умеют повышать мощность двигателя. Покури гугль на эту тему. :smile:
Mark, Маленький вопрос :
На низах тянуть стало лучше ?
Да хрен его знает. Наверное нет. Там уже такие тонкости, что только стенд покажет.
Водичка, испаряясь, расширяется офигительно. За счет этого умеют повышать мощность двигателя.
физику сего процесса опиши, пожалуйста
Riquelme
21.02.2007, 23:56
физику сего процесса опиши, пожалуйста
А как кайфово бы было... вода вместо бенза... :yee:
daniloff
22.02.2007, 00:59
Ну вы жжете, ребьята... Главное - результат. Неважно что впердолить, чип, писалки (синие ессно), или воду подавать... Ну маленько то хоть поинтересуйтесь историей автомобиле, и главное - двигателестроения. Сразу главное - "мощность повыситься"...
Ну вы жжете, ребьята... Главное - результат. Неважно что впердолить, чип, писалки (синие ессно), или воду подавать... Ну маленько то хоть поинтересуйтесь историей автомобиле, и главное - двигателестроения. Сразу главное - "мощность повыситься"...
Ээээ.... это конкретно кому и о чём? поясните, плиз :batey:
daniloff
22.02.2007, 23:51
Ээээ.... это конкретно кому и о чём? поясните, плиз :batey:
Ну что ты привязался, нельзя уже по стариковски побрюзжать :)
http://www.bavar.ru/pbb/viewtopic.php?t=14355 ну вот же. Це дило. человек насколько я знаю давно занимается ...
Романий, ну ты же должен быть в курсе...
Ниче что ссылу на дружественный форум дал ?
никаких проблем!!
Кстати да. Марк, у тебя ж как раз 1.3 мотрон? А там программируемый мозг как у Димки - но в корпусе мотрона и не надо никаких датчиков. Любишь ездить на высоких оборотах, а AFM в это время неточно смесь считает - в итоге проигрываешь в лошадях. С этой приблудой можно максимум выжать.
упс, а что есть AFM? :blush2:
Марк почему-то не хочет ставить этот мозг. Даже не знаю что ему в нём не нравится.
ты сам говорил, что мозг Турбоштайна сырой.
Хочу поставить АБИТ, но жалко много денег на доводку =(
физику сего процесса опиши, пожалуйста
Поиск в google по фразе "впрыск воды", первая сссылка: http://www.ariz.ru/forum/post8.html
Riquelme
26.02.2007, 09:54
Поиск в google по фразе "впрыск воды", первая сссылка: http://www.ariz.ru/forum/post8.html
На научную статью не похоже. :D
Riquelme
26.02.2007, 10:15
упс, а что есть AFM? :blush2:
AFM? Объёмный расходомер. Соответственно MAF - массовый. Объмный расходомер на высоких оборотах даёт большую погрешность, в результате чего двигатель теряет в мощности. Поэтому AFM меняют на MAF, и получают лишние 10-15 лс.
Вот что получается:
http://bmwturbos.scottiesharpe.com/uploaded/345is/maf.JPG
Тут же (http://bmwturbos.scottiesharpe.com/) где то было обсуждение на эту тему с графиками прироста мощности.
Димка-1200
26.02.2007, 10:52
ты сам говорил, что мозг Турбоштайна сырой.
Я такое говорил?
Хм... что-то не припомню.
Может я сказал, что его настраивать нужно и что правильный прошивок пока нет на все моторы. Но то, что он сырой? Я такое сказать не мог.
Железо выполнено на твёрдую пятерку!
Кстати, эти мозги могут работать как с AFM, так и с MAF'ом ;)
Димка-1200
26.02.2007, 10:56
Хочу поставить АБИТ, но жалко много денег на доводку =(
а ты скряга! :D (с) Марк :yee:
а ты скряга! :D (с) Марк :yee:
Сцуко! :D :D :D
На самом деле просто не вижу особого смысла в "тюнинговом" уме на своей машине. Допустим, я потрачу $800 (это минимум!) на блок+установку+доводку. Ну и какой прирост я получу относительно своего уже установленного Шницеровского чипа на Мотроне 1.3?
про воду это чистый бред и движОк схвативший клина
Димка-1200
26.02.2007, 11:36
Ну и какой прирост я получу относительно своего уже установленного Шницеровского чипа на Мотроне 1.3?
А ты поставь и узнаешь :)
Лично я не знаю, поэтому я и хочу чтобы ты поставил АБИТ :D
про воду это чистый бред и движОк схвативший клина
Ну покури Гугль! Или только я имею доступ к этому секретному поисковику? :D
Впрыск воды используется, по крайней мере, на турбированных двигателях, для уменьшения детонации. Насчет повышения мощности таким способом у меня практических даннных нет, есть только небольшие статейки на разных интернет-ресурсах.
daniloff
27.02.2007, 01:19
Ребята, тут есть ещё люди кто понимает что от чего зависит, или я один такой тупой ???????
Ребята, тут есть ещё люди кто понимает что от чего зависит, или я один такой тупой ???????
Ты что конкретно хочешь сказать?
AndreIkA
11.07.2008, 02:16
Нужен чип на е46(1.9 105лс):icq_oops:
прошел год и 4 месяца Гость проснулся:yee:
AndreIkA
15.07.2008, 11:36
потому что только зарегился!!!!
Metronom
24.09.2008, 15:03
А разве на м40е есть такие чипы...
Metronom, Есть. Сам ставил, но перестал работать тахометр. Лежит этот чип у меня дома. Вот для этих мозгов.
http://data1.gallery.ru/albums/gallery/12506--1863049-m549x500.jpg
vBulletin v3.6.5 (Russian), Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.