E30 318i заводится и глохнет!

[vitamin]

всем привет!

собственно машина заводиться и глохнет(секудны через 2-10) E30 318i M10

первый раз проверил все контакты, соединения, - не заводилась
случайно замкнул при сьёме реле бензонасоса каке-то контакты(которые подходят к реле бонзонасоса, после чего нашёл, что 11 предохранитель перегорел! заменил 11 предохранитель и вроде все завелось отлично, проездил неделю!!!, через неделю ситуация повторилась - повторил все теже опирации не помогло.


11 предохранитель цел.
разьемы с форсунок сбрасывал ситуация не менялась.
поменял новое такое же реле бензонасоса, и поставил другой подходящий мозг от Е30 318i L-jetronik(Воsch последния цифра отличаеться заканчивается на 328) как я вычитал, что с этим мозгом должно работапть все-равно. Но не работает не со старым мозгом ни с новым.
дальше Ещё раз проверил : Искра бьет и есть
А вот при снятом разьме форсунке . к разьему подключил маленькую 12в лампочку (2 ножки подключил к 2 контактам на рарьеме форсунки) И при заводе лампочка не горит и не мигает!!!. Как я понимаю ПРи неисправных мозгах импульс должен быть постоянным!(те должна постоянно гореть)

бензонасос работает отлично.

Ps бенза полный бак, бензоносос исправный, свечи меняны искра бьет..
с чего начать?
+ да ещё если долго крутишь - бывает огненая вспышка из под воздушного фильра.

Какая метода проверки темпиратурных датчиков???
Что ещё советуете?

[muhomor]

Какая метода проверки темпиратурных датчиков???
Вам это без надобности:rolleyes2: :D - очевидно, что машина заводится и работает на пусковой форсунке. Очевидно также, что не функц. блок упр. двиг., вероятнее всего по причине отсутствия импульсов заж. с комм. на 1. блока упр.
Что ещё советуете?
Необходимо проверить\восстановить:
1 Все + от вывода 15+ замка заж. на блок упр. двиг.
2 Сигнал момента заж. с 1 кат. заж.\16 комм.(в зав. от мод.) на блок упр. двиг. и реле бензонасоса
3 Все массы на блоке упр. двиг.\ массы на кузове\двиг.

Осмотр+ диагн.+ ремонт- от 1500р:rolleyes2: :D