Просмотреть полную версию : Лесное уёбище куплю
+- 200 косарей, не отечественного производителя.
Жып ZJ, XJ, LR disco 1-2 и так далее. Можно с техническими проблемами.
Старые витары и прочее тоже можно рассмотреть.
Основное требование - полноценная внедорожная трансмиссия.
kolyn-molyn
15.11.2016, 13:24
не отечественного производителя.
меня вот до сих пор очень сильно удивляет,что шевинива продается в разделе "иномарки":D :D
Волшебник
15.11.2016, 13:50
Если строить авто под говны, то витара не айс. Нужно что-то полностью мостовое.
Если строить авто под говны, то витара не айс. Нужно что-то полностью мостовое.
Не обязательно. Да и не под лютые говны, а скорее, экспедиционник.
дискарь на пружинах. третий с только что поменянным дизелем :)
Если строить авто под говны, то витара не айс. Нужно что-то полностью мостовое.
А если экспедиционник то лучше полностью без мостов :D
продам диски BBS для старых жипов типо пахер и 4рунеров
Волшебник
16.11.2016, 11:52
А если экспедиционник то лучше полностью без мостов :D
А вот в ниих я нихуя не понимаю. Гайки только у говнолазного жимнега крутил, так что есть познания только в постройке всякого для говнолазанья. Вообще, есть подозрение, что в качестве экспедиционника нужна какая-то очень надёжная хрень, а не старый жип.
Вообще, есть подозрение, что в качестве экспедиционника нужна какая-то очень надёжная хрень, а не старый жип.
тут все зависит от твоих хотелок
если ты реально собрался в экспедицию, то возьми в лизинг тлк200 или тлк150, как поступает например яндекс :D
если же тебе хочется именно поебаться с жизненными препятствиями, которых тебе не хватает без их специальной организации, то кунговая шишига или зил-колун это тру выбор риальнэ ёбли ради ёбли.
старый джип это лайтовый вариант, который хотяб можно эвакуировать обычным эвакуатором :rollingfloor:
Волшебник
16.11.2016, 13:14
rukez, я тут хз абсолютно, мне в качестве такой машины виделась какая-то елда, типа субурбана на 35-ых колёсах, чтобы весь шмудряк поместился, поспать было можно.
А так, как мне кажется, у джиперов вообще всё что происходит - это ёбля ради ёбли, странные они (=. Но то, что на Ладогу не поехал, до сих пор жалею.
turistmox
16.11.2016, 13:16
Мне особо сказать нечего. Знаю только,что из дешевого старья ЛР1 полное говно. По асфальту-хуйня,по лесу- тоже хуйня.
субурбана на 35-ых колёсах
труЪ это унимог или лапландер
это для богатых
для бедных это шишига или колун ибо кунг даже у шишиги по объему в разы больше субура и при этом шишига блочить мосты умеет :D
для креативных это лиаз на мостах шишиги или пожарный краз или еще чего что в огороде нашлось - прикольных проектов много довольно :yee:
яб лично пошел по западному пути и купил обычный автобус :D
Волшебник
16.11.2016, 14:04
rukez, татру! Татру надо брать)).
Димка-1200
16.11.2016, 23:05
Могу квадро-оку предложить. Вполне себе ебля ради ебли.
Её если что, до дома на руках можно донести, как раненого в бою товарища :D
kolyn-molyn
16.11.2016, 23:06
квадро-оку
она уже успела стать полноприводной?:D
Её если что, до дома на руках можно донести, как раненого в бою товарища
Или пристрелить :D
В экспедицию на собаках ездят :yee: :D
...... или оленях :rollingfloor:
Чот посмотрел по авито, ничего путёвого из сурового в эти бабки нет. :rollingfloor:
Зато насмотрел Ауде урода кваттро в кузове С5, за 250 +- можно купить себе немного попоболи. Отговорите. :D
firiat345
17.11.2016, 08:28
я все хочу купить чирок xj дизель, на работу гонять и так норм, сзади рессоры, рама, жрет керосин без проблем, зимой на нем по пашне.где поколено снега катались. друг такой купил себе,единственное что лопнула гильза от перегрева, так ее поменять можно прям там в поле) вытащил старую, пихнул новую)единственное на задних сиденьях места нет вообще,как в купе, мне с 180 ростом приходилось ноги до другой двери вытягивать
я все хочу купить чирок xj дизель, на работу гонять и так норм, сзади рессоры, рама, жрет керосин без проблем, зимой на нем по пашне.где поколено снега катались. друг такой купил себе,единственное что лопнула гильза от перегрева, так ее поменять можно прям там в поле) вытащил старую, пихнул новую)единственное на задних сиденьях места нет вообще,как в купе, мне с 180 ростом приходилось ноги до другой двери вытягивать
Открою тебе охуительную тайну
Чирок без рамы :rollingfloor:
Димка-1200
17.11.2016, 13:18
она уже успела стать полноприводной?
Я думал, что доебуться до его отечественного происхождения. Но видимо это не самое главное. А раз так, то нужно брать УАЗ буханку! :D
Чот посмотрел по авито, ничего путёвого из сурового в эти бабки нет. :rollingfloor:
Зато насмотрел Ауде урода кваттро в кузове С5, за 250 +- можно купить себе немного попоболи. Отговорите. :D
Ну если ты готов вложить столько же в ремонты,то бери..:icq_wink: :tf:
Открою тебе охуительную тайну
Чирок без рамы :rollingfloor:
и дизель у них самый говномотор из говномоторов :D
Волшебник
23.11.2016, 22:54
и дизель у них самый говномотор из говномоторов :D
Ну вот что ты за человек? Так люто проспойлерить. Ведь могли наблюдать эпичный гараж)))).
Так-то кирпич это 4.0, остальное - грустно. На самом деле я в определённый момент его чуть не купил, но вовремя одумался:D .
и дизель у них самый говномотор из говномоторов :D
Неее
Только 2.7 турбо, только хардкор! :yee:
Чукча умный - чукча специализированный ресурс почитал предварительно. :D
Неее
Только 2.7 турбо, только хардкор! :yee:
Чукча умный - чукча специализированный ресурс почитал предварительно. :D
Рукез тебе про Чирка...а ты про Алроуда наверно..:D
martinov-serg
24.11.2016, 10:40
+- 200 косарей subaru?
автокемперы нонче подешевели - за 300 уже можно полудохлый прицеп присмотреть - это будет ушат конешн но зато легкий (под В) и по баблу оно дешевле жыпа получится :D
самый цимус - можно гонзать с семьей т.е. в пятницу ты его подцепил на фаркоп, съеб с работы пораньше, закинул жону-детей в тачло и попердолил куда в четверг еще спланировал. там запарковал свою печальку, за 15 минут подключил газ/воду/батарейки и пошел гулять пешком. в отличии от жыпа это:
- полезнее
- дешевле (риальнэ в разы просто дешевле если жып делать правильно)
- гораздо менее геморно
- не так быстро надоест (т.к. гораздо менее геморно)
- круглый год можно пользовать как сарай на даче :rollingfloor:
для дешевского прицепа хватает любой легковухи ибо:
- он весит хуйню (обычно до полутора тонн)
- у него хуйевый клиренс и ты хрен куда с ним проедешь
из минусов именно дешевского:
- прицеп отдельно от машины т.е. ехать всем надо в тачке - вздремнуть на кроватке пока кто-то ведет не получится
- они мелкие. но для поездок на выходные их хватает, особенно если тусить по лесам (тогда можно рядом ставить палатку для скраба и шатер для стола - в кемпинге тесно и неудобно), экстремалы могут еще сортир переделать в что-нить более нужное.
- за триста это дрова канешн но там все просто - главное заиметь документы, живую раму и понимание как всё запихать в это тесное говно, остальное есть в леруа
- хуевый клиренс. но тут стоит понимать что ты едешь по трассе 99% времени и только 1% тебе нужен клиренс. если ради этого 1% ты готов страдать всю трассу то бери кунговый грузовик, если тебе проще выбрать место с нормальным подъездом то не парься - даже в глухих псковских лесах всегда можно найти стоянку с клиренсом в две пачки сигарет.
на удивление даже дешевские попадаются зимние т.е. с двойным остеклением и утеплителем в стенах - газовая грелка с коаксиальным дымоходом за 30 тыщей делает в нем ташкент, 27ого баллона хватает почти на неделю в -15С.
вот
но если есть бабло то лучше сразу брать бус ибо ездить в нем на порядок удобнее, правда хороший большой бус и на порядок дороже.
Димка-1200
24.11.2016, 14:01
за 300 уже можно полудохлый прицеп присмотреть
Этот прицеп может случайно оказаться старше тебя. При этом зайдя в него, ты сразу же ощутишь, что в нём кто-то когда-то родился, вырос и умер.
В общем это будет прицеп древнее говна мамонта.
Мне даже глядя на кемперы годов девяностых/начала нулевых, порой становится грустно. Ну такое там всё древнее. Даже если оно хорошо сохранилось, то стиль и внешний вид, как старый бабушкин ковёр на стене.
И эта, рукез, ты с прицепом большим много катался? Сильно расслабляешься за рулём пока едешь? :D
Я вон опорное колесо в городе на небольшом прицепе умудрился разъебать переезжая лежачего полицейского.
Другой раз, когда вёз субу на ралли впереди меня один урод начал учить другого, резко оттормаживаясь. Хорошо, что прицеп у меня был свежий прокатный и у него присутствовал исправный тормоз наката.
А вот когда взял как-то у Эмки какой-то древний прицеп, то при скорости выше 90 этот прицеп начал выпрыгивать на встручку таща тягач в том же направлении, ещё и раскачивался как маятник. Кирпичей я тогда отложил прилично, на целый дом хватило бы. Благо не стал давить на тормоз, а просто отпустил все педали не крутя руль, после чего стал плавно замедляться и маятник уменьшал амплитуду. Даванул бы на газ или тормоз - точно бы на встречке оказался или прицеп обогнал бы меня.
В общем ни хрена это не комфортно, особенно на древних прицепах.
Имхо, отдыхать с прицепом можно только в европе на автобанах, где пилишь спокойно в правом ряду и не ожидаешь никих подлянок со стороны окружающих. Где полно таких же как ты и инфраструктура вся для этого уже создана.
Этот прицеп может случайно оказаться старше тебя.
моложе середины 90ых это диковенная редкость и ретро
Мне даже глядя на кемперы годов девяностых/начала нулевых, порой становится грустно. Ну такое там всё древнее. Даже если оно хорошо сохранилось, то стиль и внешний вид, как старый бабушкин ковёр на стене.
а чо ты хотел за отсоси у тракториста? барвиха лакшери вилледж на колесах стоит чуток дороже :D
ты с прицепом большим
большой тебе за тракториста не продадут
а с маленьким не особо сложно
бонусом, если тебя это реально парит, то можешь поискать мини-кемпера - они даже дешевле бывают
Сильно расслабляешься за рулём пока едешь?
я да
прусь 80 в правом и не парюсь, на газлобудке научился еще :rollingfloor:
Я вон опорное колесо в городе на небольшом прицепе умудрился разъебать переезжая лежачего полицейского.
письку береги :D
В общем ни хрена это не комфортно, особенно на древних прицепах.
еще раз - прицепы это бомжетрип
это не вальяжный бизнес до мальдив, это прицеп по цене одного билета в этот бизнес до мальдив :D
т.е. да, это не супер комфортно
это просто кроватка, столик и стульчик в лесу в том месте, в котором ты пожелаешь и в которое сможешь заехать.
Имхо, отдыхать с прицепом можно только в европе на автобанах
имхо, в европе в прицепе впринципе нечего делать хотя-бы потому, что до европы переть и переть а смотреть из прицепа там тоже самое что и у нас в пределах 300-400 кэмэ от дивана.
те пять замечательных мест, где можно посмотреть на что-то другое, можно посетить самолетом/поездом и либо снять кемпер на месте, либо, что много удобнее, сняв номер в гостиннице рядом :D
речь о природно-загородном отдыхе.
достопремечательности на кемпере смотреть это странное занятие :D
Где полно таких же как ты и инфраструктура вся для этого уже создана.
из инфраструктуры там розетка, вода и площадка. за бабло.
розетка на 12 вольт это пара батареек, бачка на 100-200 литров на выходные за глаза, площадок у нас хоть жопой жуй благо плотность населения позволяет.
еще раз - это бюджетный семейный отдых - один раз потратился на прицеп, потом дрочи его в свое удовольствие пока не сгниет в пыль.
ну и живя в стране, где с одной стороны до приличных курортов лететь 10-15 часов а с другой стороны природы хоть жопой обжуйся, на выходные отдохнуть вполне себе вариант.
Димка-1200
24.11.2016, 14:50
моложе середины 90ых это диковенная редкость и ретро
Может всё же старше? :D
а чо ты хотел за отсоси у тракториста? барвиха лакшери вилледж на колесах стоит чуток дороже
Хотел чтобы не тошнило от внешнего вида.
бонусом, если тебя это реально парит, то можешь поискать мини-кемпера - они даже дешевле бывают
Меня не парит. Меня мой автодом вполне устраивает :D
Я всё это уже проходил, когда выбирал универсальную технику для путешествий. Совсем универсальной, конечно, нет, но в максимум моих хотелок уложилось то, что имеем на данный момент.
прусь 80 в правом и не парюсь,
На автобане так можно. А вот в большинстве уголков нашей необъятной родины, где можно посмотреть на природу, а не на загаженный лес, одна полоса. И спокойно ехать 80 не обращая внимания на окружающих у меня точно не получается. Обращать приходится, а это напрягает и не даёт расслабиться.
еще раз - прицепы это бомжетрип
это просто кроватка, столик и стульчик в лесу в том месте, в котором ты пожелаешь и в которое сможешь заехать.
Да это вообще непонятно какой трип. Если хочется бомжетрип, то платку в руки и на электричку. Более удобно, это палатка и лесной говнолаз. Можно забраться туда, где реально мало народу побывало и лес чистенький.
Совсем тру-палатка, это палатка на крыше автомобиля. Тут тебя вообще не парит на каком грунте ты её ставишь, хоть на скалах ставь, главное чтобы говнолаз туда добрался.
Самый простой вариант
http://i53.tinypic.com/1z6thlc.jpg
А прицеп это непонятно что и как его готовить. Нужно где-то хранить. Хорошо если есть своя земля и можно его кинуть на лето и использовать как домик. Но после долгостояния его весь нужно проверять ибо там могло за это время что-то отгнить.
При покидании прицепа, например в магаз за пивом сгонять и возвращении на место, можно не обнаружить этого прицепа.
а смотреть из прицепа там тоже самое что и у нас в пределах 300-400 кэмэ от дивана.
те пять замечательных мест, где можно посмотреть на что-то другое, можно посетить самолетом/поездом и либо снять кемпер на месте, либо, что много удобнее, сняв номер в гостиннице рядом
речь о природно-загородном отдыхе.
Угу, ты только мне это не рассказывай. Ты наверняка Европу видел только из иллюминатора самолёта и в радиусе 5км от отеля.
Со всем вышеописанным можно было хоть как-то согласиться, но вот с тем, что в европе нет природы, на которую можно посмотреть, это пиздеж и провокация! Одни только Альпы чего стоят. А они ОГРОМНЫ по своей территории и захватывают стран 5-6 (а может и больше)
Я не призывал ехать с прицепом в Европу. Я говорил, что такой отдых хорош там, а не тут. Пофиг как ты там окажешься с прицепом, возьмешь его в аренду, купишь, родишься там, переедешь на ПМЖ. Это не важно. Важно то, что там есть условия, а тут их почти нет. Начиная с наших удобных дорог и заканчивая возможность слить дерьмо из туалета в прицепе.
Нет, конечно можно засирать и дальше леса и сливать продукты жизнедеятельности со всей химозой прямо под себя. Хули нам, мы же на это место вряд ли вернёмся ещё раз.
площадок у нас хоть жопой жуй благо плотность населения позволяет.
И все они без исключения засраны!
А там, где не засраны, туда с прицепом не доедешь.
В общем подготовленная УАЗ буханка это идеальный вариант по бюджету и проходимости :)
Димка-1200
24.11.2016, 14:56
В догонку :D
http://img-fotki.yandex.ru/get/6614/141128800.e6/0_74728_2a5f5f6a_orig.jpg
ВАДИМ 53
24.11.2016, 15:01
Открою вам секрет - прицеп английский в Прибалтике можно легко купить за 1000-1500евро, Таможня на него копейки ибо таможится как бу вещь.
Итого 150-200 за вполне вменяемый домик выйдет.
И да, в нем будет на порядок удобнее чем транспортере.
А вот про то что он легкий это мимо, мы ездили на паджере с таким в Чехию, паджера его очень тяжко тащила и больше 110 выжать физически не могла с ним.
На скорости 80 расход был 15-16 соляры, что делает поездку по Европе золотой.
Димка-1200
24.11.2016, 15:11
И да, в нем будет на порядок удобнее чем транспортере.
У меня не транспортёр, если что. И лично мне там вполне удобно.
Ни кого не призываю повторять мой путь. Просто делюсь опытом, а не теоретическими умозаключениями :)
Может всё же старше?
ну покеж обьявы 80ых?
Хотел чтобы не тошнило от внешнего вида.
ты уверен что правильно прочитал название темы? :rollingfloor:
Я всё это уже проходил, когда выбирал универсальную технику для путешествий. Совсем универсальной, конечно, нет, но в максимум моих хотелок уложилось то, что имеем на данный момент.
он универсальный для твоих личных хотелок
но он маленько-тесный и стоит не триста :icq_wink:
На автобане так можно. А вот в большинстве уголков нашей необъятной родины, где можно посмотреть на природу, а не на загаженный лес, одна полоса. И спокойно ехать 80 не обращая внимания на окружающих у меня точно не получается. Обращать приходится, а это напрягает и не даёт расслабиться.
пфф да ты зависим от мнения незнакомых тебе одноразовых ебланов на дороге, которые, в подовляющем большинстве, обогнав тебя, едущего 90, тут же начинают дрочить 85-95 :D
я тыщ 20 намотал по псковской на газлобудке когда стройкой там занимался, я не вижу проблем ехать 80-90 по трассе - кому надо тот обгонит кому не надо тот не обгонит, более того при темпе 80-90 тебе самому регулярно приходится обгонять лесовозы/говновозы/чадящие камазы едущие 60
Да это вообще непонятно какой трип. Если хочется бомжетрип, то платку в руки и на электричку.
студенческие годы прошли :D
Более удобно, это палатка и лесной говнолаз.
нах палатка в лесном говнолазе если давно придуман кунг? :D
Ты наверняка Европу видел только из иллюминатора самолёта и в радиусе 5км от отеля.
в европе в радиусе 5км от любого места есть отель - я тут не виноват :rollingfloor:
но в том-же китае, который я объехал вдоль и поперек, смотреть есть на куда бОльше чего. а вот на кубе нечего смотреть, я только половину ее объездил в итоге плюнув посередине - тут зависит от того чего хочешь смотреть, ведь куча людей на кубу летают по 10-20 раз и далеко не только за тем, чтоб шпилить кубинок, но при этом в китае смотрят только макао.
но вот с тем, что в европе нет природы, на которую можно посмотреть, это пиздеж и провокация!
ты прочитай еще разок что я написал, может лучше поймешь :D
Нет, конечно можно засирать и дальше леса и сливать продукты жизнедеятельности со всей химозой прямо под себя.
ты не пробовал просто писать на елки? :rollingfloor:
И все они без исключения засраны!
А там, где не засраны, туда с прицепом не доедешь.
пффф
хочешь летом по псковской или карелии тебе экскурсию устрою? :D
А вот про то что он легкий это мимо
дешевские почти все до полторашки
это легкий, для прицепа.
тяжелые 2-3+, вот они тяжелые
мы ездили на паджере с таким в Чехию, паджера его очень тяжко тащила и больше 110 выжать физически не могла с ним.
На скорости 80 расход был 15-16 соляры, что делает поездку по Европе золотой.
ну а чо ты хотел? он весит как половина паджеры и при этом у него аэродинамика кирпича.
Димка-1200
24.11.2016, 15:26
ну покеж обьявы 80ых?
Заработался что ли?
Моложе 90-х, это то, что после 90-х идёт.
А старше, это до 90-х.
Как, блядь, моложе может быть ретро?
ты уверен что правильно прочитал название темы?
А ты? :rollingfloor:
Где говнолаз и где прицеп?
он универсальный для твоих личных хотелок
но он маленько-тесный и стоит не триста
Поэтому я призываю брать УАЗ буханку, а не то, на чём езжу я. Ну, кстати, не стоит забывать, что у меня это машина на каждый день.
более того при темпе 80-90 тебе самому регулярно приходится обгонять лесовозы/говновозы/чадящие камазы едущие 60
Я частично и об этом тоже.
Попробуй-ка с тяжелым прицепчиком обогнать лесовоз.
И да, я зависим. Меня нервирует, когда я кого-то нервирую. Когда я паркуюсь, я смотрю, чтобы все могли сесть в свои машины и выехать. Я вообще слишком много об окружающих думаю :D
нах палатка в лесном говнолазе если давно придуман кунг?
Кунг это несколько иной уровень.
Если ты шишигу засадишь куда-то, то сам уже никогда не выберешься.
студенческие годы прошли
Но палатки до сих пор пользуются спросом.
Дикие отсталые люди :D
в европе в радиусе 5км от любого места есть отель - я тут не виноват
опять мимо. видимо реально не ездил.
ты не пробовал просто писать на елки?
Посуду тоже моешь под струёй пока писаешь на ёлки? :D
В прицепчике туалет опечатаешь и всякую растворяющую химозу лить в него не будешь?
хочешь летом по псковской или карелии тебе экскурсию устрою?
По карелии в этом году катался неделю.
Чисто только там, где нет людей или там где убирают. Уехал очень далеко, в надежде найти хорошее место для стоянки. Хорошо, что киломтеров через 20 от трассы встретились местные охотники и сказали, что дальше ехать нет смысла, там граница и вообще я там не проеду :D
По псковской можешь устроить экскурсию. Там я мало чего знаю.
Как, блядь, моложе может быть ретро?
ок ок :angry:
А ты?
Где говнолаз и где прицеп?
тема называется "лесное уебище" есличо :rollingfloor:
Попробуй-ка с тяжелым прицепчиком обогнать лесовоз.
при моще головы в 200 коней аккурат как на груженой газлобудке получается
Если ты шишигу засадишь куда-то, то сам уже никогда не выберешься.
зачем обязательно что-то засаживать? :D
Но палатки до сих пор пользуются спросом.
Дикие отсталые люди
просто студенты всё не кончаются :D
Посуду тоже моешь под струёй пока писаешь на ёлки?
у тебя странный подход - если у тебя шишига это не означает ее обязательно надо засадить, а если у тебя есть водопровод это не означает что ты не можешь помыть посуду в тазике.
В прицепчике туалет опечатаешь и всякую растворяющую химозу лить в него не будешь?
но таки да, есть куча био безопасной химозы для биотуалетов которую можно сливать куда хочешь
Димка-1200
24.11.2016, 15:50
зачем обязательно что-то засаживать?
Самому ведь смешно стало :)
просто студенты всё не кончаются
да-да, такие сорокалетние студенты. Это ещё те люди, которые не могут забыть как учились в девяностых :D
а если у тебя есть водопровод это не означает что ты не можешь помыть посуду в тазике.
А ты при наличии холодильника дома вывешиваешь продукты в авоське за окно? :D
Нафига брать шишигу не ездить по бездорожью? Бери тогда кунг на колёсиках :)
но таки да, есть куча био безопасной химозы для биотуалетов которую можно сливать куда хочешь
Я вообще отказался от этих излишеств. Туалет в машине ни к чему. Одного путешествия хватило чтобы запомнить надолго запах этой биобезопасной химозы :)
тема называется "лесное уебище" есличо
УАЗ в лесу будет смотреться гармоничнее!
Если не хочется на нём ехать по асфальту, то жесткая сцепка, отключаем хабы и голова в 200 коней :D
Димка-1200
24.11.2016, 15:55
Охуенчик же
https://c-a.d-cd.net/e43ee4es-960.jpg
https://g-a.d-cd.net/c23ee4es-960.jpg
https://f-a.d-cd.net/b63ee4es-960.jpg
https://c-a.d-cd.net/be3ee4es-960.jpg
https://d-a.d-cd.net/7fdee4es-960.jpg
martinov-serg
24.11.2016, 16:27
Охуенчик же только тому кто за рулем:D
+ стоит лямчик и обслуживать ояебу
с консервации, если верить продавцу (https://www.cars.ru/cars/%D0%93%D0%90%D0%97/66/52176355/) :D :D :D
с консервации, если верить продавцу (https://www.cars.ru/cars/%D0%93%D0%90%D0%97/66/52176355/) :D :D :D
да они все "с консервации" :rollingfloor:
только тому кто за рулем:D
Как раз за рулём хуже всего :D
Димка-1200
24.11.2016, 17:36
только тому кто за рулем
Купишь такую же. С удовольствием поеду пассажиром :D
Димка-1200
24.11.2016, 17:39
+ стоит лямчик и обслуживать ояебу
Оно вообще не продаётся.
Но ценник ниже лямчика и там всё что ломается поменяно на неломучее.
Двигатель какой-то дизельний стоит.
Знакомец мой на головастика поставил неубиваемый мерсовский дизель. Не помню точно модель.
Ясное дело, что если хочешь уехать далеко, то нужно и вкладывать соответственно в машину.
Одно только огорчает. За все эти переделки начали ебать гайцы. Как будто, блин, с завода УАЗик безопаснее, чем после переделок.
Но ценник ниже лямчика и там всё что ломается поменяно на неломучее.
ты спроси у владельца лучше
сколько стоит живая на вид бухань
сколько стоит отрезать всю гниль
сколько стоит воткнуть весь новый низ, включая мосты
сколько стоит нормальная коробка
сколько стоят не китайские лебедки
сколько банально стоят одни только симексы
потом вкинь сюда причесать салон и электрику и поставил неубиваемый мерсовский дизель
и будешь сильно рад если уложишься в лям
простой пример - перед ладогой 2008 (или 2009, когда там е71 вышел) в мастер-трофи, который был до этого уаз-трофи, приехал чувак на первом е71, который я увидел вживую. Сказал что у него есть уаз и он хочет ехать ладогу. Когда ему всё посчитали, чувак попрощался и через где-т неделю приехал на новом 70ом крузере.
почему? потому что это банально дешевле если умеешь считать бабло :D
Димка-1200
24.11.2016, 18:12
rukez, ты сравнил "ехать Ладогу" и семейный отдых в лесу.
Моя суба без раллийной подготовки тоже в три раза дешевле стоила, хотя без всего этого добра на ней тоже можно было ехать в стандарте.
martinov-serg
24.11.2016, 18:20
С удовольствием поеду пассажиром укачивает же на здних сидениях:rolleyes2:
Димка-1200
24.11.2016, 18:24
укачивает же на здних сидениях
Забыл сказать. Впереди, справа :)
Волшебник
24.11.2016, 21:51
rukez, ты сравнил "ехать Ладогу" и
Для "ехать Ладогу" худшей идеи, чем уаз, вообще нет. И вообще, машина, на которой можно ехать ладогу, даже не в спортивной категории, то есть не на секундомер, и поехать на природу с семьёй - это две очень разные машины. В адвенче (не на секундомер), как и в тр1 (те же требования, но на секундомер) можно выиграть на жимнике, причем когда без секундомера, то и с бюджетом нищеброда. А если с палаткой ебашить в говна или туда, где красиво, то это про круизер 80/105. Ну или патруль 60/61, но у патрулей с мотором грустнее. На нём и доехать далеко можно, шмудряка достаточно влезает.
А вы тут о разном спорите: у Димки реальный опыт кемперения по дорогам, у Няшки гора теоретических знаний)).
Автору-то что реально надо? Рубиться? Ехать далеко с палаткой? Мозги на форуме поебать?
Димка-1200
25.11.2016, 00:15
А если с палаткой ебашить в говна или туда, где красиво, то это про круизер 80/105. Ну или патруль 60/61, но у патрулей с мотором грустнее. На нём и доехать далеко можно, шмудряка достаточно влезает.
А если не с палаткой, а с ночевкой внутри авто?
Меня буханыч как раз привлек своей автобусностью. Типа много места внутри и можно оборудовать диванчик внутри.
ps: шишигу не предлагать :)
pps: так все же круизер или патруль?
Волшебник
25.11.2016, 13:54
А если не с палаткой, а с ночевкой внутри авто?
Меня буханыч как раз привлек своей автобусностью. Типа много места внутри и можно оборудовать диванчик внутри.
ps: шишигу не предлагать :)
pps: так все же круизер или патруль?
На буханке покатайся, перед тем, как думать о ней. Если у тебя не детский размер ноги, а сам ты не лютый дрищ, то не факт что тебе будет там удобно, а эргономику рабочего места водителя там не исправишь мерсодвиглом. Ну и надо помнить: это уаз, со семи вытакающими, то есть мало поменять мотор, надо поменять мосты, раздатку. А если лезть в мосты и раздатку, то от рессор сзади тоже надо уходить, раз уж такая пьянка, но итог - вот въёбано денег - прорва, а за рулём один хуй не удобно. Это мысли теоретика, который немножко покатался на буханке, она у меня была поджопником пару недель. Новая совсем, из салона её я забирал.
Шишигу и не предлагаю. Про патруль/крузак много не скажу, я рассматривал это всё ещё до того, как из семьи ушла боёвка, то есть эта херь нужна была в качестве технички, но денег не было, по этому мне надо было совместить городскую машину с тягачём.
Ну и из того, что я понял, говно эти ваши патрули, там болячек до ебени матери, даже при покупке свежего надо поебаться с кузовом, восстановить проводку, есть шансы на то, что дизель отрыгнёт (тут хуйня какая: на то что посвежее ставилось три мотора: вэвоська на 4.8, вроде, 245 пони, но топлива жрёт пиздец, дизель ZD30 на 160 пони, и единорог в виде атмосферника 4,2, мотор вечный, но их не продают. В общем - почти как с уазом, только подвеска сразу пружинная по кругу:D, ну и с комфортом всё гораздо гораздее. Конечно не у всех болячки вылезают, народу на них катает не мало, но стоит заметить как они исчезли из города. Если недавно 61-ых патрулей было много, то сейчас их почти не осталось. Может знак, а может просто не попадаются. Спать, кстати, можно без проблем, больше двух метров в длину постелька получится.
С крузаками хз, сотки до сих пор в цене, вроде как ощутимо надёжнее патрулей, 105-ка почти всегда с атмосферником 4,2 примерно как у патруля, то есть вечным, но тоже гнилых дохуя, а за живой денег хотят как за 200-ку первых годов.
То есть я хз, тебе для чего вообще надо-то? Рубиться в говне? Просто 100 и 105 при одинаковом кузове, очень разные машины, и если кататься по дорогам и лёгкому их отсутствию можно и на 100-ке, причём с гораздо большим комфортом, то рубиться в говне надо на 105.
К счастью боёвка из семьи ушла, как и необходимость в подобном авто.
http://cs9.pikabu.ru/post_img/2016/11/25/7/1480071565139585548.jpg
Просто 100 и 105 при одинаковом кузове
но но, в стопятке жопной дверью можно бить окружающих а в сотэне пятаться прятаться от дождика :bm: :D
говно эти ваши патрули
на емельянова в паджеросервисе 61 с бюджетом в хорошую квартиру вечно стоял на пичальках с мотором
при этом уже успел некисло так подгнить понизу где было родное железо
паджеродвойка с 4м40 и суперселектом стоит раза в четыре дешевле крузера и раза в три дешевле патруля, запчи на двойку не шибко дорогие, при этом если она не гнилая то вполне себе бюджетный говнолаз и по трассе может крейсерский сотен держать без проблем.
а если расход не парит то тройка с обычным бензо-впрыском вполне себе - на мудовой резинке она и по какулькам может покататься а на шоссейке на трассе стоит как влитая на 160. главное тройку дизеля не брать :D
Димка-1200
25.11.2016, 15:21
тебе для чего вообще надо-то? Рубиться в говне?
Рубиться в говне я хотел бы просто для начала разок попробовать. Т.е. понять что это и нужно ли оно мне :)
А так, подумываю о некоем вседорожнике, на котором можно уехать подальше от асфальта с семьёй и спокойно в нём переночевать.
Но это как бы пока только на стадии помечтать.
Так вот, мечтая о буханке, читая разные форумы и смотря ролики, я как бы уже и накатался на ней :D
Наверное, если бы у моего Т5 был полный привод и подвеска seikel, то я бы и не думал ни о чём другом. Но для такой переделки ценник будет сравним со стоимостью патруля. Да и жалко будет обдирать борта об ветки.
Поэтому думаю чем бы дополнить мой шоссейный автобус, чтобы можно было по лесам кататься.
Может Т3 синхра? :)
Димка-1200, диско3 после замены мотора :tf:
Димка-1200
25.11.2016, 17:10
Петров, дорого и мало места.
Мне бы чё-нить типа такого :)
https://campervancrazy.files.wordpress.com/2013/07/image221.jpg
Димка-1200
25.11.2016, 17:14
В идеале вот такое, но ценник на переделку просто конский
http://farm3.static.flickr.com/2297/2215439138_c1ba42c5b3.jpg
а просто фирмоушн не? https://auto.ru/cars/used/sale/volkswagen/california/1045201628-e4ac/
Димка-1200
25.11.2016, 17:25
rukez, эта удроченая калифорния пару лет назад продавалась в Питере. Видать новый владелец осознал, что ему подсунули полутруп и решил избавляться от него.
Я свою брал с честным пробегом 63тыс.км, считай новую.
И у меня АКПП, к которой я привык. А т.к. это машина на каждый день, то я не хочу отказываться от удовольствия управлять двумя педалями.
Томат и полный привод пошли только на GP с тоже не очень надежным битурбо мотором.
Да и в принципе на Т5 штатный полный привод не для бездорожья, а так, чтобы на скользкой травке не застрять. Нужны глобальные недешевые переделки для ползанья по средненьким говнам
Так штэ лучше вторую старенькую машину, которую не так жалко царапать/мять в лесу, чем доработка основной.
а расскажи о т-5ой - сколько лопает по трассе, есть ли нормальные не мозгоебные моторы, насколько удобно каждодневно гонять, можно ли взять за лям?
3008 мне пздц маловат, думаю не сменить ли его на мультиван, а если калифорния не пиздец дороже то почему бы и не на нее :rolleyes2:
Димка-1200
25.11.2016, 17:42
а если калифорния не пиздец дороже то почему бы и не на нее
Пиздец дороже и хер найдешь.
Та, что в объяве, подозреваю требует вложений ещё минимум на 200-300, т.к. скорее всего там мотору кирдык. 2.5 очень не любит, когда в него льют масло не с допуском 506.01
сколько лопает по трассе
Если не топить, а ехать спокойно 100-110, то около 8л, на КАДе бывает и меньше, но редко, когда обгонять никого не приходится и идёшь на круизе.
есть ли нормальные не мозгоебные моторы
После 2008г пошли Т5 GP (кстати у той калифорнии морда не родная, а именно с более свежей модификации) с двухлитровыми дизельным моторами. Причем самый мощный битурбо 180л.с тоже два литра, но жрёт масло. Сначала меняли по гарантии их, потом сказали, что 1л. на 100км масла это норма :)))
Самый удачный среди них, это 2л. 140лс.
насколько удобно каждодневно гонять,
Удобнее чем на пузотёрке. Во всяком случае для меня. Машин квадратный. Не нужно думать, что у тебя там борта сильно выпирают и чего-то/кого-то заденешь. Сидишь высоко, всё видно. Левый поворот перед пузотерками очень хорошо просматривается. В общем теперь на что-то мелкое пересаживаться неудобно.
можно ли взять за лям?
Можно, но не мультивен :)
Да и нужен ли он?
Знакомый взял каравеллу. Даже длиннобазную. Вполне себе доволен. Правда у него четверо детей пацанов :)
Длинная база на 40см больше. Для города уже не очень. С парковками трудновато. На стандартной базе я обычно везде вмещаюсь. Даже если по ширине тесновато, то можно всегда переползти назад и выходить через сдвижную дверь.
В общем как по мне, так машин неплохой. Удобен на дальняк, в городе тоже проблем особых нет. Менты эти машины вообще не замечают. Тормозят очень редко, только за нарушение или когда всех подряд останавливают.
Конечно, как и все современные машины, разваливаются довольно быстро :) Но тут зависит от того кто и как ранее эксплуатировал и сколько раз скрутили пробег при перепродаже :)
Так штэ лучше вторую старенькую машину
спешл фор ю
https://auto.ru/bus/used/sale/ural/3255/6355363-7703/
:D
ну или вот в три раза дешевле
https://auto.ru/bus/used/sale/nefaz/4208/6247568-ac9cc/
Димка-1200
25.11.2016, 17:59
rukez, чёта ты не до конца понял мои потребности.
Категории D,C и т.д. открывать не хочу. Работать только на покупку топлива тоже :)
Удобнее чем на пузотёрке. Во всяком случае для меня. Машин квадратный. Не нужно думать, что у тебя там борта сильно выпирают и чего-то/кого-то заденешь. Сидишь высоко, всё видно. Левый поворот перед пузотерками очень хорошо просматривается. В общем теперь на что-то мелкое пересаживаться неудобно.+100500 всех пидарасов сверху видно:yee: тоже когда на мелкую пересаживаюсь понимаю как охуенно на сарае:yee:
Волшебник
25.11.2016, 22:02
Кстати о шишиге. В городе есть проект со сруслеровским 5,2 на автомате. Две раздатки, томат, надстройка эпмческих размеров. И вытворить это можно не за безумные деньги. В итоге получишь ебалу, которая и крейсерскую поддерживает, и жилой модуль достойный позволяет организовать, и в говна можно.
Вообще про говна есть нюанс: люто рубиться в одну машину далеко от цивилизации опасно.
Димка-1200
25.11.2016, 22:13
И вытворить это можно не за безумные деньги.
Для кого-то каша жидкая, а для кого-то алмазы мелкие :)
Конкретнее в цифрах пожалста.
люто рубиться в одну машину далеко от цивилизации опасно.
Тот товарищ на буханке, фотки которой я выкладывал, вообще планировал чуть ли не поехал в одно жало :) Но ехал со спутниковым телефоном и предварительной договоренностью со всеми местными, что помогут в случае чего.
Но вообще да. Я пару км от дома отъехал на оке и сломался. Думал чё делать и как выбираться. Хорошо помощь сама неожиданно появилась.
Волшебник
25.11.2016, 23:01
Димка-1200, да считать же надо. Примерный список затрат:
Надо шишигу, чем живее, тем лучше, надо искать. Глянул автосру - 450 с хранения, то есть минимизация вложений в шасси, можно заготовку купить дешевле.
Донора джипа - то есть нужен грандчироки-труп/без доков/хз какой с нужным мотором. Этот стоит 50-100.
Капиталка мотора, автомата, раздатки. Тут няшка-Рукез нам подскажет.
Сама пересадка - хз, наверно 150-200.
Взбадривание шасси шишиги - тоже хз.
Мне видится сумма тысяч в 600-700 без вложений в кунг.
Как вариант - https://auto.ru/trucks/used/sale/gaz/66/2707358-682264/. Всаживать сюда.
Заебаться, согласовать всё у ментов и радоваться.
Опять же, сакрального смысла в бензине многожрущем нет, двигатель можно всаживать по вкусу. Надо понимать, что надёжность всаживаемого агрегата должна быть запредельной, ломаться в полях - плохо.
Тут так потеоретизируешь, и получается, что нуегонахуй эти стройки, ибо если делать так, чтобы было круто, получится дорого.
Димка-1200
25.11.2016, 23:14
Волшебник, ну таки уже за лямчик выходит сама телега, плюс кунг нормальный обойдется где-то в 0.5млн.
И надо оно за такие деньги?
Проще раз в год, нанять какого-нить отмороженного с такой тачкой, чтобы тот покатал по тем направлениям по которым хочется :)
Владимир Романов
25.11.2016, 23:29
Решал для себя эту же задачку. Пришел к Может Т3 синхра? :)
- и не я один, полсвета на них успешно путешествует, куча клубов и способов тюнинга. Внедорожные качества на уровне, запчасти по муке, эргономика лично для меня - удобнее т4...
Только вот на авито в России их 3 машины, пару из которых я смотрел - и им уже полный пиздец(((
Владимир Романов
25.11.2016, 23:46
По шишиге...
Парни, сказки о том, что в лес одному - это полная хуйня. :rolleyes2: Если уметь пользоваться шишигой и хоть немного дружить с головой - засадить ее просто нереально, я не знаю, что нужно сделать, чтобы безнадежно засадить газ 66(исправный, с родной лебедью и подкачкой) - ну, только если специально поставить себе целью и найти болото поглубже, а еще не уметь ездить от слова совсем.
Мой опыт построен на том, что мы в жизни не смогли засадить шишигу с буровой геологической установкой за спиной - читай перегруженный неуправляемый пиздец, хотя объектов где только не было... После того, как мы срезали установку и машина стала тупо деревенской воровайкой... Ой:D В лесу я закрываю зеркала и даже не рулю:rollingfloor:
По деньгам - живую можно купить рублей за 60 - главное смотреть на ходовую, это самое дорогое. Все остальное намного проще - мотор по копейкам можно найти, мы дизель с сороковки хуйнули, совместив с зиловской коробкой - бюджет 40, полет в течение пяти лет нормальный:D
А вот по ходовой, если нет капитально много денег или запчасти на шишигу вы собрались покупать в магазине - вам эта машина не нужна:rolleyes2: Уже лапландер дешевле.
По эргономике - ну, примерно через пару тысяч у тебя отрастает третья рука на лопатке - и становится норм. По обзорности и прочему - очень удобная машина. На ровных мостах и хороших колесах 90 - вполне себе крейсерская скорость.
Самое западло - тормоза. Для грузовика гидравлика - все-таки не самое лучшее решение... Ебля постоянная, и заковыристая.
Сейчас их в семье четыре, на одну внедрили дизель. Парни прутся, а мне больше нра бензин, жрет она литров 20, если нормально отрегулировать карб.
Димка-1200
25.11.2016, 23:51
Сейчас их в семье четыре
Володя, покатай!
Отбей всякое желание приобретать этого монстра :D
Димка-1200
25.11.2016, 23:51
и не я один, полсвета на них успешно путешествует, куча клубов и способов тюнинга.
Вот как бы да
Только вот на авито в России их 3 машины
и это печально.
Димка-1200
26.11.2016, 00:00
Владимир Романов, про Т4 полноприводную что скажешь?
Ничего про них не знаю в плане надёжности\проходимости.
Но вроде не сильно хуже Т3 должна быть. База только подлиннее.
Владимир Романов
26.11.2016, 00:08
Володя, покатай!
Отбей всякое желание приобретать этого монстра
Надо приехать в деревню и попасть, допустим, на период заготовки дров - ты в нее влюбишься. Но она регионалка - ехать на ней куда далеко - надо, все-таки, быть каким-то особым человеком(я тебя с таким познакомлю - Серж на них до Урала ездил).
Владимир Романов
26.11.2016, 00:12
Владимир Романов, про Т4 полноприводную что скажешь?
Ничего про них не знаю в плане надёжности\проходимости.
Но вроде не сильно хуже Т3 должна быть. База только подлиннее.
Дим, думал, ты про нее побольше знаешь. Я не знаю совсем, катали один раз и показывали какой вездеход типа - но я потом сел на свою моноприводную и там как нехер проехал - у т4 проходимость сумасшедшая.
Но - чисто по геометрической проходимости - она явно хуже т3. У него свесов почти нет, визуально выше намного, помять сложнее в лесу. У нас в Питере продавался синий труп - я на нем катался - просто трактор пипец, плюс там же механические блоки и агрегаты на раме, а на т4 не знаю что, но явно не так.
Димка-1200
26.11.2016, 00:44
Дим, думал, ты про нее побольше знаешь.
Ну я так, в общих чертах только. В основном на Т5 специализируюсь :)
В московии сейчас каравелла Т4 полнолапая продаётся довольно бодренькая и всего за 300.
Но Т3 да, конечно попроходимее будет. И чего-то все Т4 полноприводные я вижу бензинки. Их что, не было дизельных?
Димка-1200
26.11.2016, 00:45
Надо приехать в деревню и попасть, допустим, на период заготовки дров - ты в нее влюбишься.
Зови! :yee:
Димка-1200
26.11.2016, 00:52
У нас в Питере продавался синий труп
Этот?
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/volkswagen_caravelle_1986_432534813
Димка-1200
26.11.2016, 00:54
Владимир Романов, А как тебе эта? Вроде пободрее и дешевле
https://www.avito.ru/rostov-na-donu/avtomobili/volkswagen_caravelle_1991_848790335
Когда я паркуюсь, я смотрю, чтобы все могли сесть в свои машины и выехать. Я вообще слишком много об окружающих думаю :icon_arrow: :yee:
Владимир Романов
26.11.2016, 01:02
Этот?
Да, она гнилая нахуй до дыр, а хозяин неадекват:rolleyes2: И доки у нее кривые - она по докам грузовой фургон - типа так таможить было дешевле. Да вот теперь охуеешь ее к нормальным докам приводить:D
Владимир Романов, А как тебе эта? Вроде пободрее и дешевле
Ну ты ж понимаешь - та по фотам тоже была ничего. Так вроде ничего, мятенькая только.
В Москве стояла еще зеленая в самой полной комплектухе за 400 штолле, но кузов тоже по фоткам печаль.
Если поедешь брать какую - готов рвануть с тобой за компанию и помочь.
Т4 дизель синхра точно был - я на дизеле и катался. Но они рыба-язь, почти не продаются, а если и продаются - на т-басе, через своих. Мой знакомый там пиздец активный пользователь, он там и купил.
Владимир Романов
26.11.2016, 01:06
Дима, т3 хоть и типа рамный(агрегатка вся на раме), но у него есть болячка, которую надо смотреть. Это сдвижная дверь, точнее, ее порог - он у многих сгнивает нахуй, переварить его нормально - нужен кузовщик уровня Снэйка, живое железо(найти еще сложнее, чем время у Снэйка) и то место, к чему варить.
Там сложно - у меня же есть т3, я с этой дверью так наебался за все эти годы:rolleyes2: Остальное-то просто - он варится как буханыч, панелями. А вот этот ебанный порог - :icq_mad:
Владимир Романов
26.11.2016, 01:07
vlom, тот хЗ уже 520:rollingfloor: Поехать купить завтра штолле? :D :rollingfloor:
Димка-1200
26.11.2016, 01:09
а если и продаются - на т-басе, через своих.
Этих форумов по тешкам развелось... :rollingfloor:
Если поедешь брать какую - готов рвануть с тобой за компанию и помочь.
Договорились! Но пока не планирую. Нужно оку сначала продать :D
Ну ты ж понимаешь - та по фотам тоже была ничего. Так вроде ничего, мятенькая только.
Питерская по фоткам куда хуже.
Ну не из Германии же тащить под доки? Да и где эти доки взять.
Димка-1200
26.11.2016, 01:10
нужен кузовщик уровня Снэйка
У меня есть такой. Любой каприз за ваши деньги :D
Владимир Романов
26.11.2016, 01:15
Этих форумов по тешкам развелось...
Факт - я одного чувака знаю, так он чтобы т5 обслуживать свой форум замутил, марамой:rollingfloor: :rollingfloor:
Договорились! Но пока не планирую. Нужно оку сначала продать
Ты, главное, не забудь - я правда и с удовольствием.
Ну не из Германии же тащить под доки? Да и где эти доки взять.
Последнее предложение - это действительно проблема. А тащить ее под доки легко - там очень удобный номер кузова:rollingfloor:
У меня есть такой. Любой каприз за ваши деньги
Спасибо, мы решили проблему методом покупки другого кузова - благо моноприводных их еще есть:D
Димка-1200
26.11.2016, 01:20
Финны вообще ебанутые так машины поднимать :)
https://secureimg.ebayimg.com/i/00/s/MTYwMFgxMjAw/z/AUAAAOSwNRdX3wiO/$_3.JPG
Владимир Романов
26.11.2016, 01:26
Хорошая стропа, а?
Димка-1200
26.11.2016, 01:27
А тащить ее под доки легко - там очень удобный номер кузова
Немцы вообще охренели. Там ценнички тоже адовые.
Вот хорошая повозка
http://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D 0%BB%D1%8C/Volkswagen-T3-Caravelle-Syncro-Westfalia/vhc:car,srt:price,sro:asc,ms1:25200_44_,frx:1992,f ul:diesel,fwd:true/pg:vipcar/231248662.html
Ты, главное, не забудь - я правда и с удовольствием.
И не страшно с марамоем? :D
Это всё скорее останется из раздела "мечта".
Только если у меня чудным образом продастся ока, тридцак и Т3 синхру будут продавать рублей за 300 где-то не дальше Татарстана.
Вероятность совокупности этих событий всё равно что встретить на улице динозавра :D
Владимир Романов
26.11.2016, 01:32
Немцы вообще охренели. Там ценнички тоже адовые.
Ну, она везде денег стоит - в моем инстаграмчике есть пара групп с ними - там изредка продают - от 10 штук баксов начинается - правда, это в Америке и оттуда еще тащить охуеешь:rolleyes2:
И не страшно с марамоем?
Это всё скорее останется из раздела "мечта".
Только если у меня чудным образом продастся ока, тридцак и Т3 синхру будут продавать рублей за 300 где-то не дальше Татарстана.
Чо мне тебя боятся-то, ты ж гетеро-марамой?
А прокатиться на халяву(уж за место-то денег не возьмешь, я надеюсь?) в такой блудняк - я завсегда с удовольствием, если не в море.
Вероятность совокупности этих событий всё равно что встретить на улице динозавра
50/50 же - или встретишь, или нет:rollingfloor:
Владимир Романов
26.11.2016, 01:35
Финны вообще ебанутые так машины поднимать :)
Мне еще чем дико нравится т3 - он простой как молоток и очень легкий, при дичайшей грузоподъемности - я как-то уже рассказывал, что безболезненно возил на нем кирпичей по окна - он только тормозил при этом плохо.
Синхра, конечно, должна быть потяжелей - но кг на 200 максимум. При учете, что мой монопривод весит 820 - норм же.
Владимир Романов
26.11.2016, 01:37
Напиздел, наверное, про на 200 - но что там - полурама из уголка, передний редуктор и раздатка - сколько они могут весить?...
Димка-1200
26.11.2016, 01:38
от 10 штук баксов начинается - правда
Если бы бакс был по 30р... :)))
А прокатиться на халяву
one way ticket ;)
втуда нужно как-то добираться и за свой счёт. Хотя можно и по-марамойски автостопом. Но я уже не в тех годах. Прокатился один разок так из Москвы. Впечатлений хватило. Можно больше не повторять :)
50/50 же - или встретишь, или нет
Примерно так и есть :smile:
Владимир Романов
26.11.2016, 01:41
one way ticket ;)
втуда нужно как-то добираться и за свой счёт. Хотя можно и по-марамойски автостопом. Но я уже не в тех годах. Прокатился один разок так из Москвы. Впечатлений хватило. Можно больше не повторять :)
Не, в случае с т3 синхрой хуйпоймиоткого - иди-ка нахуй, ты мой чемоданчик же не будешь таскать с инструментом? А без него я далеко не поеду:rollingfloor:
Машина старая, проблемы все элементарные(в основном охлаждение и тяги кулисы), но без инструмента там делать нечего.
Надо техничку - готов предоставить "писечку" - до Крыма добралась, доедет и куда надо:D
Владимир Романов
26.11.2016, 01:44
Но вообще логичнее ехать на калифорнии же - и поспать можно, и дотащит если что без проблем:D
Или калифорния может не доехать??
Димка-1200
26.11.2016, 01:44
Надо техничку - готов предоставить "писечку"
может сразу на Т5 с автовозным прицепом? :D
Владимир Романов
26.11.2016, 01:46
может сразу на Т5 с автовозным прицепом?
ну я так и думал - без прицепа только:D
Димка-1200
26.11.2016, 01:49
ну я так и думал - без прицепа только
Ну так а нафиг две тачки гнать? Одну закинул на другую и потащил :D
логичнее ехать на калифорнии же
Скажи честно, что тебе просто на калифе захотелось покататься :D
Владимир Романов
26.11.2016, 01:51
Ну так а нафиг две тачки гнать? Одну закинул на другую и потащил
Как скажешь - ты же покупаешь:rollingfloor: Я просто слышал, что с прицепом типа западло, ты думаешь про других и это вот все:D
Скажи честно, что тебе просто на калифе захотелось покататься
Больше на синхре, чтобы тоже понять, насколько оно мне надо:rollingfloor:
Димка-1200
26.11.2016, 01:53
ты думаешь про других и это вот все
Конечно. Я ведь и о тебе думаю. Как ты поедешь на разваливающейся синхре :D
Владимир Романов
26.11.2016, 01:55
Я просто долго думал и вычленял, по результатам своих покатушек понял, что мне именно надо, такой уже обдрочился на эту машину, начитался - залез на авито и просто охуел - за древний ушат хотят почти полляма, да еще и хуй найдешь:rolleyes2:
Мне просто как-то с годик назад попадалась такая в Пскове за 60, с какими-то проблемами типа переднего редуктора. Я и предположить не мог про 400-500:rolleyes2:
Тут я как-то сдулся малость, поставил рассылки на авито - и успокоился. А писем все не шлют - вот в последнее время, только ростовская появилась, но отдавать 350 за мятое говно какое-то - я ж тоже марамой хуже тебя...
Владимир Романов
26.11.2016, 01:55
Конечно. Я ведь и о тебе думаю. Как ты поедешь на разваливающейся синхре
С удовольствием - мне не привыкать:rollingfloor:
Димка-1200
26.11.2016, 01:55
Как скажешь - ты же покупаешь
В любом случае, чтобы купить что-нибудь ненужное, нужно сначала продать что-нибудь ненужное. А у меня всё нужное :D
Димка-1200
26.11.2016, 01:57
С удовольствием - мне не привыкать
С удовольствием дороже! (с) не помню кто :)
Владимир Романов
26.11.2016, 01:58
С удовольствием дороже! (с) не помню кто :)
Ну, я привык платить за свои удовольствия:rollingfloor:
Владимир Романов
26.11.2016, 01:58
Разложить Димкину синхру - бесценно, для всего остального есть мастеркард(с):rollingfloor:
Димка-1200
26.11.2016, 02:00
Разложить Димкину синхру - бесценно
Я как-то даже об этом не подумал. Она ведь реально может не доехать :D
Владимир Романов
26.11.2016, 02:06
Димка-1200, да она прочная - Сережа по зиме в скользячку с фурой разошелся - на встречку вылетела - полборта поднято, минус 2 стекла, плюс салон сережиных кирпичей. Фура в кювете:rollingfloor:
Димка-1200
26.11.2016, 02:18
Фура в кювете
Синхрой фуру в кювет столкнул?
Нужно брать! :D
Кстати, в твоём хозяйстве не хватает оки на больших колёсах :icq_wink:
Владимир Романов
26.11.2016, 02:33
Синхрой фуру в кювет столкнул?
Какой синхрой? У меня нет синхры((( Моноприводом же - синхра наверняка круче)))
Кстати, в твоём хозяйстве не хватает оки на больших колёсах
Спасибо, говна и так хватает:rollingfloor:
Владимир Романов
26.11.2016, 02:52
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/gruzoviki_i_spetstehnika/kompaktnyy_avtodom_volkswagen_767716154
Не хочешь вот такое на мосты поставить, Димка-1200?
Димка-1200
26.11.2016, 03:14
Не хочешь вот такое на мосты поставить
Ставить ничего не хочу. Хочу чтобы уже было поставлено. Или кто-то другой поставил за меня :D
Нормально он так ценник скинул
http://m-camper.ru/vw-lt-91
Вообще нормальная телега за такие деньги.
Няшке нужно предложить вместо глупой идеи с трейлером.
Владимир Романов
26.11.2016, 05:09
Димка-1200, она в продаже тысячу лет - и да, сначала висела на авите за 500 штолле. Это фирмешка какая-то, насколько я понимаю -у них куча предложений, они и в чарт сдают.
Я давно уже думаю про автодом, но смотрю на объявы и чот понимаю, что это, кажется, совсем пиздец неликвидный хлам, захочешь продать - не продашь даже дешево:rolleyes2:
Kot-бегемот
26.11.2016, 06:01
Петров, а это в каком городе шишига стоит?
Димка-1200
26.11.2016, 12:30
Владимир Романов, я мебель от калифорнии два года продавал, но в итоге продал :)
Так что любой неликвид продается, если "немного" подождать :D
Kot-бегемот, а хуй знает. там в объяве не написано разве?
Димка-1200
26.11.2016, 16:49
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/gruzoviki_i_spetstehnika/kompaktnyy_avtodom_volkswagen_767716154
Не хочешь вот такое на мосты поставить, Димка-1200?
До меня только сейчас доперло.
Этот автобус ведь двухместный!
Нахрен он такой нужен?
Даже у меня 4 места в машине.
А тут просторнее, а ехать может только водитель и один пассажир. И кровать тоже на двоих.
Хрень какая-то.
Kot-бегемот
26.11.2016, 18:42
Kot-бегемот, а хуй знает. там в объяве не написано разве?
Искал искал не нашел
Владимир Романов
27.11.2016, 00:26
До меня только сейчас доперло.
Этот автобус ведь двухместный!
Нахрен он такой нужен?
Даже у меня 4 места в машине.
А тут просторнее, а ехать может только водитель и один пассажир. И кровать тоже на двоих.
Хрень какая-то.
А откуда до тебя такое доперло?
Надо смотреть доки, сколько мест в стс. Там может быть 8, а может 2. В объяве - сидячих мест - 4.
Димка-1200
27.11.2016, 01:43
А откуда до тебя такое доперло?
Я картинки посмотрел :D
Надо смотреть доки, сколько мест в стс. Там может быть 8, а может 2. В объяве - сидячих мест - 4.
Пофиг что там написано. С ремнями безопасности всего два сиденья. То, что возможно не возбраняется ехать сзади на диване, для меня обоснованием наличия места не является. Ну не будешь же ты семью сажать на эти лавки и заставлять всю дорогу ехать боком. (не дрифтить если что :D )
Владимир Романов
27.11.2016, 16:44
Я картинки посмотрел
Хуя ты дал:D
Пофиг что там написано. С ремнями безопасности всего два сиденья. То, что возможно не возбраняется ехать сзади на диване, для меня обоснованием наличия места не является. Ну не будешь же ты семью сажать на эти лавки и заставлять всю дорогу ехать боком. (не дрифтить если что )
Если есть в доках - это проще намного, можно же самому диван с ремнями поставить. А вот если он двухместный - да, это засада.
Т3 синхра вещь конечно, но с запчастями по трансмиссии напряженка на них. Многое уже не производят...
https://www.avito.ru/klin/avtomobili/nissan_patrol_1985_880301553 кому интересно могу позырить-нафоткать, продаёт друг друга, ну и наверное можно пообщаться с теми кто обслуживал
Paranoic
29.11.2016, 23:30
знатное уебище:D
похожее короткое уёбище выдернуло как морковку моё волгалище закопанное в поле по стёкла не включая полный :yee:
газ-21 вроде обладает сухой массой в две тонны :rolleyes2:
kolyn-molyn
01.12.2016, 10:37
буханка тема:D
https://www.youtube.com/watch?v=lZ-vSFt50HY
Димка-1200
01.12.2016, 12:42
буханка тема
Всё, не хочу уже. Пока размышлял - накатался :D
Димка-1200
01.12.2016, 13:21
Вот такое теперь хочу :D
https://www.youtube.com/watch?v=vkjrvp9AYeE&t=101s
kolyn-molyn
01.12.2016, 13:37
Вот такое теперь хочу
нахрена ему такой воздухозаборник на крыше?он среднемоторный?
Волшебник
01.12.2016, 13:42
нахрена ему такой воздухозаборник на крыше?он среднемоторный?
Вообще - там сзади мотор.
kolyn-molyn
01.12.2016, 13:53
Вообще - там сзади мотор.
а на видео дохуя стандартная машина да?
Димка-1200
01.12.2016, 14:24
а на видео дохуя стандартная машина да?
А ты думаешь в нестандартной машине мотор перетащили вперёд? :D
kolyn-molyn
01.12.2016, 14:28
А ты думаешь в нестандартной машине мотор перетащили вперёд? ну вот например в стандартном камазе мотор спереди,а в раллийном (до недавнего времени) он был по центру:D
Димка-1200
01.12.2016, 14:32
ну вот например в стандартном камазе мотор спереди,а в раллийном (до недавнего времени) он был по центру
Тебе не кажется, что обратное действие осуществить сложнее? ;)
Если у Т3 нет места спереди для мотора, то как его туда засовывать?
kolyn-molyn
01.12.2016, 14:34
Если у Т3 нет места спереди для мотора, то как его туда засовывать?
я про "спереди" не говорил, я про "по цетру":D
дверь сдвигаешь и вот он родной:D
Димка-1200
01.12.2016, 14:43
По центру, он, по центру :)
http://www.wild-rhino-racing.com/Rallye-Bus/20120309_Rallyebus_01505_web1000t.jpg
kolyn-molyn
01.12.2016, 14:48
По центру, он, по центру :)
это чо щас проверка какая-то была?:D :rollingfloor:
п.с. фапельный аппарат...только как быть с Этот автобус ведь двухместный!:D :D :D
Димка-1200
01.12.2016, 14:50
Там машинка вообще интересно строилась.
Каркас обварили панелями :)
http://iforce.co.nz/i/afzfjeef.nec.jpg
Димка-1200
01.12.2016, 14:51
только как быть с
Там за двигателем места полно ещё :D
kolyn-molyn
01.12.2016, 14:51
Каркас обварили панелями :)
чего уже у Зиппера интересовался прайсом на подобную работу?:D :rolleyes2:
Димка-1200
01.12.2016, 14:53
чего уже у Зиппера интересовался прайсом на подобную работу?
Нет. В карман заглянул (а так же на немецкий сайт с запчастями) и решил, что ну его нах, строить такую :D
https://pp.vk.me/c637830/v637830802/1c1f7/HPWxI9F35I8.jpg
Kot-бегемот
09.12.2016, 10:45
Kensei, заебатый катафалк
https://www.drive2.ru/b/460956232245577408 буханка-хуянка :yee:
https://www.drive2.ru/b/460956232245577408 буханка-хуянка :yee:
Одной рукой рулю, другой слезы счастья вытираю! (С):D
душевно чувак отписал
походу вот то что всем так не хватает!!!!
все компоненты в сборе!
https://www.avito.ru/psebay/gruzoviki_i_spetstehnika/vysokomobilnoe_transportnoe_sredstvo_barsuk_709461 085
ну чё парни, дождались!!!!
записываемся в очередь!
кому патрибухыча или бухатриархат ?
http://forum.bmworc.ru/attachment.php?attachmentid=23541&stc=1&d=1483632926
Димка-1200
06.01.2017, 04:59
Я думал сделают такое :)
http://autoassa.ru/media/gallery/new_disign_9.jpg
Димка-1200, ты действительно в 5 утра думал об этом?
Владимир Романов
06.01.2017, 13:16
Он про это сейчас круглосуточно думает!
Димка-1200
06.01.2017, 13:49
MCi, в 5 утра о чём только не подумается.
Но вообще я размышлял о том, кому бы продать свой двигатель с Т5 :)
Владимир Романов
06.01.2017, 15:19
Димка-1200, а что на его место? Педальный привод с маховиком?:D
Димка-1200
06.01.2017, 21:16
Владимир Романов, хочу полный привод с томатом. На мой мотор такое не ставилось.
Владимир Романов
06.01.2017, 22:57
Ого, серьезный апгрейд грядет.
:yee:
kolyn-molyn
06.01.2017, 23:18
Но вообще я размышлял о том, кому бы продать свой двигатель с Т5 :)
а чего по бабкам-то?:D
Димка-1200, я очередной мотор с Оки продал на авито :D
Димка-1200
07.01.2017, 00:16
а чего по бабкам-то?
А чего, нужен что ли?
200 без навесного, 250 с навесным.
Честный и маааааленький пробег для этих моторов :D На данный момент 116тыс. км. Всегда заливалось только оригинальное масло с допуском 506.01
В общем-то цена равна цене капиталки этого мотора, хотя они не капиталятся. Даже поршней ремонтных не существует. Народ их делает и сразу машину скидывает, так что статистики нет по тому сколько живёт такой ремонт :)
Но я так понял ты просто ради праздного интереса просил. Вряд ли тут кому-то нужен такой мотор.
Димка-1200
07.01.2017, 00:17
MCi, да я читал. За пятерку. У меня в гараже ещё один лежит :)
kolyn-molyn
07.01.2017, 01:52
Но я так понял ты просто ради праздного интереса просил. за 200 прозапас покупать не готов:D
Димка-1200
07.01.2017, 02:39
за 200 прозапас покупать не готов
Если пробег большой, то мой поставь себе, а свой распродай по запчастям. Дороже получится. Знакомый убитый двигатель с задирами в двух цилиндрах распродал до кризиса за 240тр.
У меня, к сожалению нет возможности распродавать, т.к. нужно один двигатель продать и сразу купить другой чтобы его ставить.
Если бы DSG ставилась на мой двиг, то не стал бы продавать.
Хотя мне такой бюджет переделки озвучили, что я ещё до конца не уверен, нужно ли мне это :D
kolyn-molyn
07.01.2017, 22:40
Если пробег большой, то мой поставь себе, а свой распродай по запчастям. да так-то дело говоришь,но состояние моего распреда меня вполне устроило....наверное стоит выбрать вариант "от добра добра не ищут" пускай ездит пока ездит:D :rolleyes2:
Хотя мне такой бюджет переделки озвучили, что я ещё до конца не уверен, нужно ли мне это
оглашай,давай поохуеваем вместе.....:D
я масло в моторе махнул с фильтрами и работой 16кр вышло,кому не скажу все охуевают:D :rollingfloor:
Kot-бегемот
08.01.2017, 00:41
с фильтрами и работой 16кр вышлону охуеть не встать!!!
kolyn-molyn
08.01.2017, 00:41
ну охуеть не встать!!!
ты это,побереги себя:D
меняли через выхлопную? что там золотого такого?
kolyn-molyn
08.01.2017, 00:53
что там золотого такого?
надо 9л,литрушка прозапас.... литрушка масла стоит косарь... меняли через выхлопную?
сама замена стоила 500р:D
не нужна мне такая машина :rollingfloor:
Димка-1200
08.01.2017, 02:38
состояние моего распреда меня вполне устроило...
если бы беда этих моторов была только а распредах :)
оглашай,давай поохуеваем вместе.....
600тр
Но похоже фокус не удастся. Не слушали меня и сразу ляпнули, что могём. А проблема оказалась в разных поколениях кан-шины. В общем чтобы заменить двигатель нужно менять ВСЁ электрооборудование в машине.
я масло в моторе махнул с фильтрами и работой 16кр вышл
Масло мог бы и сам махнуть. По заводу там морду нужно разбирать. По факту изогнув руку в четырех местах масляный фильтр снимается из под капота. Масло в финке по 55евро за канистру. Нужно две. Фильтр рублей 500.
Вы точно про коммерческий фургон говорите? :rollingfloor:
Димка-1200
08.01.2017, 13:54
rukez, я нет. У меня не коммерческий фургон. В ПТС написано: вагон - дом передвижной :D
kolyn-molyn
08.01.2017, 23:42
если бы беда этих моторов была только а распредах :)да это понятно,но все же распред со следами износа никак не может намекать на хорошее состояние всего остального:D Масло в финке по 55евро за канистру. Нужно две.
я туда не ездюк,того кто всеже привезет поблагодарить надо...то на то и выходит:D 600тр
чет дохуя:D Масло мог бы и сам махнуть.мог бы, но почувствовать себя "белым человеком" бесценно:D :D
не нужна мне такая машина
я про эту хуйню с маслом только после покупки вкурил,а так да, думал пойду в ленту ,куплю Мобил......:D Вы точно про коммерческий фургон говорите? мы продаем автомобили,чтобы продавать на них запчасти (с):D
Димка-1200
09.01.2017, 00:25
я туда не ездюк,того кто всеже привезет поблагодарить надо...то на то и выходит
Да я тоже, но знакомые иногда посещают. Последний раз покупал оригинал в сигме, но что-то он мне не понравился. Все этикетки на русском и цвет масла темнее того, что из финки.
чет дохуя
Мои хотелки это другой мотор, другая КПП и полный привод. Там запчастей на 500 и где-то 100 на работу. Но да, дохера, с учётом того, что планировали оставить старую приборку, проводку, и кан-шину.
мог бы, но почувствовать себя "белым человеком" бесценно
Всё ещё хочешь быть белым человеком? :)
я про эту хуйню с маслом только после покупки вкурил
Нужно был спрашивать заранее :icq_wink:
я про эту хуйню с маслом только после покупки вкурил,а так да, думал пойду в ленту ,куплю Мобил
у меня замена масла в 10 раз дешевле, один хуй жена спрашует, что, опять? :rollingfloor:
но это лирика, один хуй чувствуется, что два ред лейбола не туда заливаю :D
Нужно был спрашивать заранее
вот какбе поэтому я к бнв и пришёл :D
kolyn-molyn
09.01.2017, 09:20
Всё ещё хочешь быть белым человеком? :)ну хотя бы изредка,почему нет-то?:D Нужно был спрашивать заранее
ну в таком месте подъёбки не ожидал если честно:D
ну в таком месте подъёбки не ожидал если честно
весь энторнет гудел про маслянную чуму :rolleyes2:
kolyn-molyn
09.01.2017, 10:00
маслянную чуму
что ты называешь чумой? кучу подьебного масла?
что ты называешь чумой?
http://bmwservice.livejournal.com/109575.html
Просветите, Т5 какое-то определенное масло любит?
xomet, двумя страницами ранее https://forum.bmworc.ru/showpost.php?p=952801&postcount=161 :D
хотя по-моему это всё хуйня, но пусть будет так.
Димка-1200
09.01.2017, 14:00
xomet, не все Т5, а только двигатель АХЕ, который ставился и на табуреги тоже. Там допуск онли 506.01
Выбора почти нет, оригинал, Мобил и ещё кто-то делает
Димка-1200
09.01.2017, 14:23
хотя по-моему это всё хуйня, но пусть будет так.
Многие так же считали, а потом рвали на заднице волосы, вваливали кучу денег в гильзовку люминиевого блока и быстренько продавали машину.
Многие так же считали, а потом рвали на заднице волосы
так все ли, кто считал, потом рвали? где нормальная статистика?
лично мне физика процесса непонятна.
Выбора почти нет
но похоже есть выбор моторов https://www.drive2.ru/l/9580212/ :icq_hm:
Димка-1200
09.01.2017, 14:57
так все ли, кто считал, потом рвали? где нормальная статистика?
лично мне физика процесса непонятна.
Если интересно изучить вопрос, то гугле в помощь :)
Димка-1200
09.01.2017, 15:01
но похоже есть выбор моторов https://www.drive2.ru/l/9580212/
Вот, тут только блок за 100 купили, а я весь двигатель за 200 продаю.
Там ещё голова денег ого-го стоит, да шестеренки ГРМ мало кто умеет ставить.
Выбор моторов это поменять AXE на BNZ? :) Там не всё просто. Мозги под BNZ нужны свои + ряд нюансов с ЕГР и т.д.
Выбор моторов это поменять AXE на BNZ?
брать бнз сразу :rollingfloor: но в случае чего, наверное, да, менять :rolleyes2:
Димка-1200
09.01.2017, 16:31
но в случае чего, наверное, да, менять
Масло нужно лить по допуску и не будет "в случае чего". И менять не раз в 30тыс, а раз в 7.5тыс
брать бнз сразу
Старый неизвестно как эксплуатировавшийся 2.5 вообще лучше не брать. BNZ не сильно отличается надёжностью.
менять не раз в 30тыс, а раз в 7.5тыс
тут я согласный :D
Масло нужно лить по допуску
язычество :D
2.5 вообще лучше не брать
сойдёмся на этом :D
kolyn-molyn
11.01.2017, 15:22
http://bmwservice.livejournal.com/109575.html
этот ЖЖ у меня давно в закладках,да только почитать вдумчиво всё руки не доходят.......в чем суть? у него своя методика и критерии пиздатости масла?
Warsteiner
11.01.2017, 16:17
этот ЖЖ у меня давно в закладках,да только почитать вдумчиво всё руки не доходят.......в чем суть? у него своя методика и критерии пиздатости масла?
"вы все еще кипятите?..." на сколько я понял суть в том что ни один производитель масла (лично запрашивал ТТХ у шела, мобила, ЛМ), не дает параметры масла при температуре выше 100С, хотя... все современные моторы работают на температуре выше 100С, и только часть старых на температурах ниже.
при 110С масло стареет намного быстрее, чем при 100, а при 120-130 начинает коксоваться.
kolyn-molyn
11.01.2017, 16:27
"вы все еще кипятите?..." на сколько я понял суть в том что ни один производитель масла (лично запрашивал ТТХ у шела, мобила, ЛМ), не дает параметры масла при температуре выше 100С, хотя... все современные моторы работают на температуре выше 100С, и только часть старых на температурах ниже.
при 110С масло стареет намного быстрее, чем при 100, а при 120-130 начинает коксоваться.
я тоже так понял,но еще имеет место быть какая-то хуйня при отрицательных температурах.....
кстати Димка-1200, ты оценивал состояние своего мотора (пускай и субъективно) распред видел?тандемник разбирал?может поддон снимал?
Димка-1200
11.01.2017, 17:21
кстати Димка-1200, ты оценивал состояние своего мотора (пускай и субъективно) распред видел?тандемник разбирал?может поддон снимал?
Тот который у меня сейчас вообще не трогал. Всё собрано на заводе и ни кем не снималось.
На предыдущем мульте был такой же мотор. На пробеге в районе 300тыс. Снимал клапанную, смотрел на распред, менял колечки на насос-форсунках, разбирал тандемник. Всё было вполне живо. Но туда и я и до меня лили правильное масло.
Да и полез я туда только потому что не могу решить одну проблему - горячий двигатель глох через пару секунд после запуска. Никаких ошибок не выдавал. Холодный запускался с пол пинка. Поэтому и начал проверять всю топливную, измерять давление и т.д.
Проблему впоследствии нашёл новый хозяин. Я его научил как заводить и отправил домой в Мурманск. :D Через пару месяцев он не смог завестись вообще. Дело оказалось в стартёре :)
Но туда и я и до меня лили правильное масло.
а в чем уникальность масла то?
имеет место быть какая-то хуйня при отрицательных температурах
загустение? :D
а в чем уникальность масла то?
в допуске же :rollingfloor: мотор отвергает несертифицированное :bm:
все современные моторы работают на температуре выше 100С, и только часть старых на температурах ниже
только это температура термостатирования ож, в самом моторе очень нередко встречаются значения намного больше, а уж что творят на поле канадцы турбины в развале блока :yee:
Димка-1200
11.01.2017, 20:09
а в чем уникальность масла то?
Там какие-то специальноразработанные присадки для этого мотора, чтобы продлить ему жизнь и он не сдыхал пока на гарантии :)
после гарантии ОД льёт туда 507.01 и народ начинает ездить к ним на ремонт движков. Ну это те, кто у ОД обслуживается.
Димка-1200
11.01.2017, 20:11
в допуске же мотор отвергает несертифицированное
Повладеешь этим замечательным мотором - иначе будешь говорить.
Что-то доказывать не вижу никакого смысла.
Повладеешь этим замечательным мотором - иначе будешь говорить.
мне тут недавно говорили, что 10-40 после -20 мешает запускать матор :D
после гарантии ОД льёт туда 507.01 и народ начинает ездить к ним на ремонт движков
а может все же причина в этом? :rolleyes2: кто-нибудь пробовал лить нормальный мобил 0-40, или матул 8100, а не просто мобил и матул? :icq_hm:
Димка-1200
11.01.2017, 21:13
а может все же причина в этом?
Ой всё.
Гугли сам, если тебе интересно
Владимир Романов
11.01.2017, 21:34
Масло вообще вещь в себе:D Можете не верить, но моя объективная реальность такова - взял опеля у Андрея, он лил ликви-мойли допуска опеля(не помню 5-40 или 10-40) - она у меня жрала его литрами на трассе(когда обороты около 3-3,5 тысяч) - блять, просто похлюпывание и глотки были слышны из-под капота:rollingfloor:
Я уже приговорил к перебору голову, потом умные люди с аргументами сказали, что это скорее кольца, потихоньку готовился уже, а тут подошел срок замены масла... Махнул у Зиппы по акции - не помню, что за экзибитное уже там(мобил или зиппо:D ) - все, как отрезало:rolleyes2: Может, конечно, просралась, кольца раскоксовались или, думал - ну, город, трассы нет...
Но тут объективный замер - сгоняли за иксом, причем режим был еще жестче, без семьи и постоянно 120 с обгонами и крутиловом мотора - ни грамма не съела за 1,4 тысячи(когда ехал в Крым, я за тысячу уже 2 литра доливал).
Чудеса какие-то:rolleyes2:
Но опыт блятского "ликви моли" у меня уже не первый похожий:rolleyes2: Если кастрюль говнит и коксуется, эта адская смесь просто сжирается, вкусное, видать:rolleyes2:
Владимир Романов, о том и речь, что есть масло, а есть хуёвое масло, и никакого особенного масла нет и быть не может :D
Димка-1200, я всё уже нагуглил, стандартные вагофильские масляные пиздострадания :rollingfloor:
вваливали кучу денег в гильзовку люминиевого блока
мож до пальцвагена дошло чудо никосила?:D
при 110С масло стареет намного быстрее, чем при 100, а при 120-130 начинает коксоваться.
Но-но!
Лично на М50В25 ТУ жарил на кольце до 140 градусов
4 года. Кастрюль 0-30. замена 10 тык примерно. мотор продан как есть- новый козявин до сих пор катается радуется. масло не жрет, двигло чистое. с мотором ничего не делал ни я не новый оунер. зимой тачан тож ездил. и при сливе масла оно попахивало бензом.
мне тут недавно говорили, что 10-40 после -20 мешает запускать матор
кто помнит TWS 10-60. Мотор М30В34. круглый год как часики в любой мороз. пик -32.
о том и речь, что есть масло, а есть хуёвое масло, и никакого особенного масла нет и быть не может
блеатЪ! как то залил в гонку просроченного мацыклетного масла. и забил сезон проездил. нихуя. жена с трындына приносила остатки масел с долива. все лил в одну баклажку и заливаю в икс уже который год.:smile:
нв Жыгулях проездил 10 тык на Трансформаторном масле:D красненькое такое и ниче
Просто есть мудаки инженеры- построившие хуевые моторы. и никакого оправдания им нет
Кста, в начале 90х вполне в регионах была обычная тема: Иномарка поездила на "хорошем масле" после еще в Жигули можно залить и еще чирик проехать:D
Владимир Романов
11.01.2017, 22:32
блеатЪ! как то залил в гонку просроченного мацыклетного масла. и забил сезон проездил. нихуя. жена с трындына приносила остатки масел с долива. все лил в одну баклажку и заливаю в икс уже который год.
:rolleyes2: :icq_hm: :tf: :rollingfloor: :rollingfloor:
Владимир Романов
11.01.2017, 22:33
Кста, в начале 90х вполне в регионах была обычная тема: Иномарка поездила на "хорошем масле" после еще в Жигули можно залить и еще чирик проехать
Не говори больше ничего, хватит на сегодня!!!:rollingfloor: :rollingfloor:
если двигатель нормально спроектирован и исправен то пох какое масло туда лить. все будет ездить. а когда начинаются изъебства- то уже никакое соблюдение рекомендаций и регламентов не помогает. что современные говномоторы БМВ, что другие бренды
Не говори больше ничего, хватит на сегодня!!!
ну что не так то?:rolleyes2: :smile:
в 1989 году предки с последних отголосков коммунизма купили ВАЗ 21063. так заливка "Камазовского" масла было сродни покупки очередного гейфона:D
Paranoic
11.01.2017, 23:23
пох какое масло туда лить. все будет ездить.
вот так поддержу:D
есть знакомец один,десять лет его знаю,заливает во все свои транспортные средства все что под руку попадется,я когда еще в сервисе евроавто работал,он приходил и у каждого подъемника сцеживал остатки после замены не смотря ни на производителя ни на вязкость и живут его моторы и прекрасно себя чувствуют:smile:
kolyn-molyn
11.01.2017, 23:29
загустение?
ты заебал:D ты сам читал статью ссылку на которую мне кинул?:D мож до пальцвагена дошло чудо никосила? меня искренне удивляют люди считающие,что автомобили выпущенные в одной стране пиздец как сильно отличаются друг от друга...там все инженеры бегают с фирмы на фирму...как и везде впрочем:D Масло вообще вещь в себе Можете не верить, но моя объективная реальность такова - взял опеля у Андрея, он лил ликви-мойли допуска опеля(не помню 5-40 или 10-40) - она у меня жрала его литрами на трассе(когда обороты около 3-3,5 тысяч) - блять, просто похлюпывание и глотки были слышны из-под капота
Я уже приговорил к перебору голову, потом умные люди с аргументами сказали, что это скорее кольца, потихоньку готовился уже, а тут подошел срок замены масла... Махнул у Зиппы по акции - не помню, что за экзибитное уже там(мобил или зиппо ) - все, как отрезало Может, конечно, просралась, кольца раскоксовались или, думал - ну, город, трассы нет...
Но тут объективный замер - сгоняли за иксом, причем режим был еще жестче, без семьи и постоянно 120 с обгонами и крутиловом мотора - ни грамма не съела за 1,4 тысячи(когда ехал в Крым, я за тысячу уже 2 литра доливал).
Чудеса какие-то
Но опыт блятского "ликви моли" у меня уже не первый похожий Если кастрюль говнит и коксуется, эта адская смесь просто сжирается, вкусное, видать подобная хуйня у меня была с БИПИ.....только с миганием лампы аварийного давления, слил все как рукой сняло....
kolyn-molyn
11.01.2017, 23:32
вот так поддержу
есть знакомец один,десять лет его знаю,заливает во все свои транспортные средства все что под руку попадется,я когда еще в сервисе евроавто работал,он приходил и у каждого подъемника сцеживал остатки после замены не смотря ни на производителя ни на вязкость и живут его моторы и прекрасно себя чувствуют
я бы добавил,что только если менять каждые 5 тыщ,ну и конечно лить что угодно кроме минералки:D
меня искренне удивляют люди считающие,что автомобили выпущенные в одной стране пиздец как сильно отличаются друг от друга
конечно отличаются
Стандарты качества в каждой конторе свои и качество авто весьма слабо заыисит от качества инженеров ибо их тыщи а стандарт один
Простой пример хьюндай, который в середине нулевых снизил свои стандарты ибо сервисы простаивали - результат отлично видно на примере сантафе 1 и 2 поколений :D
ты сам читал статью ссылку на которую мне кинул?
что не так? :D
если менять каждые 5 тыщ
городского пробега и 10 трассового. а как ещё? лить допуски и надеяться на чудо?
хотя крун ойл политек я бы попробовал :rolleyes2:
кроме минералки
ну тут я бы поспорил :D
kolyn-molyn
12.01.2017, 09:54
конечно отличаются
конечно,но не пиздец принципиально:D
Стандарты качества в каждой конторе свои
соглашусь опять таки,но все эти на наш манер "СТП" не должны противоречить отраслевым и государственным..... и сутуация при которой одна контора делает збс,а другая "шлак" скажем прямо просто невозможна:D :rolleyes2:
Простой пример хьюндай,
вроде за гермашку терли
Простой пример хьюндай, который в середине нулевых снизил свои стандарты ибо сервисы простаивали
вот она забота автопроизводителя о парнях на фучика:D
видно на примере сантафе 1 и 2 поколений хуй знает,мне не видно например...у тестя 2ой,чета не ездит он особо по сервисам:D :rolleyes2:
kolyn-molyn
12.01.2017, 10:00
что не так?
так читал или нет?:D
лить допуски и надеяться на чудо?
перевернули медаль и видим надпись: лить масло без допуска и надеяться на чудо:D
ну тут я бы поспорил
походу все же не читал:D :D
так читал или нет?
читал давно, перечитывать? :rolleyes2:
лить масло без допуска и надеяться на чудо
можно просто надеяться на чудо :rollingfloor:
походу все же не читал
а вот и читал :D
Kot-бегемот
12.01.2017, 12:46
я вот лил в уазика отработку с бмвшного сервиса.
ну как лил - доливал )))
kolyn-molyn
12.01.2017, 12:46
перечитывать?
да не,ненадо...я не собирась тебя переубеждать....считаешь что минералка и синтетика одна хуйня-твоё право:D
kolyn-molyn
12.01.2017, 12:48
я вот лил в уазика отработку с бмвшного сервиса.
это ты щас по секрету сказал или хвастанул?
считаешь что минералка и синтетика одна хуйня-твоё право
и то и то - масло, или я неправ? разницы между ними гораздо меньше, чем принято считать :D
kolyn-molyn
12.01.2017, 13:44
и то и то - масло, или я неправ?
то,на чем ты картошечку жаришь-тоже масло:D :rolleyes2:
чем принято считать
как скажешь:D
тоже масло
и, о чудо! на нём тоже может работать мотор, правда не так долго, как на моторном :D
kolyn-molyn
12.01.2017, 14:06
и, о чудо!на нём тоже может работать мотор, правда не так долго, как на моторном
логично "предположить", что и для моторных масел есть такая тенденция....:D
для моторных масел есть такая тенденция
с чего я и начал, что есть моторное масло, а есть хуёвое моторное масло.
Волшебник
12.01.2017, 14:27
Вообще с маслом всё сложно. Даже свой форум с холиварами есть oilclub.ru. То, что у разных производителей отличаются условия работы масла правда. У ваго ТСИ например, одно и то же масло живёт гораздо меньше чем у бемеве турбодизеля, например, то есть еси есть желание ездить на машине долго, то к выбору масла надо подходить достаточно серьёзно. Ну и интервалы замены, которые предлагает производитель очень далеки от нашей реальности.
Ну и вбросик для нелюбителей бипи: если чо - кастрюль - из той же бочки.
kolyn-molyn
12.01.2017, 14:55
что есть моторное масло, а есть хуёвое моторное масло.
так и есть,они в гипермаркетах на разных полках стоят,главное не перепутать:D
Владимир Романов
12.01.2017, 15:57
так и есть,они в гипермаркетах на разных полках стоят,главное не перепутать
В бакалее и автоотделе не перепутать?:D
Владимир Романов
12.01.2017, 15:58
я вот лил в уазика отработку с бмвшного сервиса.
ну как лил - доливал )))
Это называется автозамена вытеснением:D Главное, не забывать хоть изредка фильтр в бензине промывать:D
kolyn-molyn
12.01.2017, 16:32
В бакалее и автоотделе не перепутать?
неперепутать верхнюю полку с нижней в автоотделе:D
не забывать хоть изредка фильтр в бензине промывать
ну да,раз уж отработку хуячить,то и фильтр не стоит менять:D
StreetFan
12.01.2017, 19:04
Ну и интервалы замены, которые предлагает производитель очень далеки от нашей реальности.
Только при интервале 15000 км есть приписка о трудных условиях эксплуатации и замене в 7500 км:D А город и пробки такими являются, короткие поездки, постоянные старты. Но никто не вдается в подробности и видят только цифру в 15 тыщ:D
Димка-1200
12.01.2017, 19:08
Только при интервале 15000 км есть приписка о трудных условиях эксплуатации и замене в 7500 км
У меня с маслом лонг лайф интервалы 30тыс, в тяжелых условиях 15тыс, но в России (неофициально) лучше всё же 7500км :)
А город и пробки такими являются
найн
для ммс например указано что это регулярная эксплуатация со скоростями 130+, в пыльном и еще каком-то там климате
про пробки и короткие поездки нигде не видел
У меня с маслом лонг лайф интервалы 30тыс, в тяжелых условиях 15тыс, но в России (неофициально) лучше всё же 7500км :)
да чего вы все калькулятором то пользоваться не умеете :D
если у тебя замена масла стоит 16к, мотор с интервалом 30к живет 250к и ремонт стоит 300к то ты за 250к пробега заплатишь:
250/30*16 + 300 = 433 тыщи
а если ты будешь 250к пробега менять масло каждые 7,5к пробега то заплатишь:
250/7.5*16 = 533 тыщи
итого тебе дешевле не менять масло и менять мотор чем менять масло по плану раз в 7500 пробега
сосните маслолюбы :rollingfloor:
Димка-1200
12.01.2017, 19:50
сосните маслолюбы
Теоретик хренов.
Масло, конечно же жрать машина не будет, если интервал 30к?
Вот прям ровно 250тык проедет как новая, а потом резко сломается? Т.е. так же будет тянуть, заводиться и т.д.?
И время на поиски движка, ремонт и т.д. мы конечно тоже не учитываем?
То время которое придётся ходить пешком оно тоже не считается?
Тот факт что после ремонта нужно машину сливать иначе можно прилипнуть ещё раз на такой же ремнот, но уже не через 250, а через 10тыс?
Молодец, что умеешь пользоваться калькулятором. Жаль, что не знаешь какие цифры в него вбивать.
Волшебник
12.01.2017, 21:47
Думаю в данном случае на няшку положим.
Вообще, если очень грубо, менять надо каждые 300 моточасов. Лонглайф масло - это наёбка макетологов, из разряда "смотрите как мало денег будет стоить обслуживаиние нашего ведра". Как и маловязкие масла, призванные улучшить топливную экономичность.
Тут, по большому не в гласных/негласных правилах суть, а в реальном опыте, благо есть люди, которые проводят достаточно серьёзные исследования как свежих масел, так и отработок. На оилклабе можно почитать про подходящие масла к конкретным моторам.
А теперь про няшку: Рукез, да, можно сказать что это маслодрочерство, но в случае, когда в ваговском тси моторе определённые марки масел умирают за 5000 км. А смысл делать всё, для того чтобы быстро приехать к капиталка, как-то туманен. Опять же: правильно подобрав масло для своего мотора можно спокойно откатывать 10 тысяч от замены до замены, важно понимать что не все йогурты одинаково полезны, например: BP Visco 7000 хорошая ПАО синтетика, которая круто работает в дизеле вольвы и его можно менять раз в 10000. Это же масло в ваговском бензо-ТСИ к 7 тысячам уже превращается в гавно. При этом надо учитывать ёбаную гору нюансов, типа наличия сажевого фильтра и прочей ебанины, но это больше касается свежих машин.
StreetFan
12.01.2017, 22:01
регулярная эксплуатация со скоростями 130+
КАД:rollingfloor:
в пыльном и еще каком-то там климате
у нас пыли хватает:smile:
Волшебник
12.01.2017, 22:09
StreetFan, ну так Рукез же всегда фактами умело жонглирует.
http://luxe-oil.ru/?page=catalogitem&item=1692 вброшу штолле :tf:
Волшебник
12.01.2017, 22:44
http://luxe-oil.ru/?page=catalogitem&item=1692 вброшу штолле :tf:
Ты конечно молодец, но:
Вязкость кинематическая при 100°С: 9,3 — 12,5 мм2/с
Это блять как? Типа от партии к партии качетво слегка гуляет? Температура застывания - тоже так себе.
То есть: вброс-то в чём?
kolyn-molyn
12.01.2017, 23:15
То есть: вброс-то в чём?
как в чем?скинуть ссылу на статью которую не читал или содержание которой помнит лишь отдаленно:D :tf: :D
vBulletin v3.6.5 (Russian), Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.