Просмотреть полную версию : 31 августа. "XRace Time Attack 2014". 4 этап.
Dispetcher
25.08.2014, 14:23
Авто Спортивный Клуб «XRace»
«АВТОДРОМ Санкт Петербург»
приглашают Всех
31 августа 2014 года
"XRace Time Attack 2014". 4 этап.
Подробности у нас на сайте http://xrace-club.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=359&Itemid=1
и в группе VK http://vk.com/xracetimeattack2014
Andron83
25.08.2014, 14:57
будет кворум в 3000 в этот раз? или будем в 4-ром опять?:D
sancho78rus
25.08.2014, 14:58
Что то все меньше и меньше бмв приезжает. Орк уже не тот.
Может это паркинг уже не тот? :tf:
Dispetcher
25.08.2014, 16:40
Может это паркинг уже не тот? :tf:Ты еще парк авиаторов вспомни:icq_wink:
Ты еще парк авиаторов вспомни
Охуенно кстати было ведь :D
https://pp.vk.me/c15/u255823/298432/x_510cc5c940.jpg
Barmaley
25.08.2014, 17:23
будет кворум в 3000 в этот раз? или будем в 4-ром опять?:D
А то и меньше:rollingfloor:
Andron83
25.08.2014, 17:25
А то и меньше:rollingfloor:
не поедешь?
Barmaley
25.08.2014, 17:28
не поедешь?
машины проданы))))))))))
Barmaley
25.08.2014, 17:29
новую пока не построил))))
думаю как достать хонду)))):yee:
машины проданы))))))))))
e46 кому ушел?
Andron83
25.08.2014, 17:31
думаю как достать хонду)))):yee:
думаю никак:D
хотя м3 36 кузов, на которой Григорий ехал к1 3,2 литра меня на драге проходила))) думаю на сликах по суху с ним будет тяжело
Barmaley
25.08.2014, 17:32
e46 кому ушел?
пока стоит,но есть бронь,думаю)))) цену предложили ,СВОИ)
Barmaley
25.08.2014, 17:32
думаю никак:D
Совсем совсем?нет шансов?
Andron83
25.08.2014, 17:35
Совсем совсем?нет шансов?
шучу, я лишь надеюсь, что сильных соперников прибавится, иначе интереса нет
Barmaley
25.08.2014, 17:36
шучу, я лишь надеюсь, что сильных соперников прибавится, иначе интереса нет
белять где их взять то))))))))
думаю как достать хонду
и прикрутить к ней турбину!:D
Barmaley
25.08.2014, 17:44
и прикрутить к ней турбину!:D
ты о чем?)))))))))))))))))))))догнать хонду и прикрутить турбину на ходу ?????
:rollingfloor:
Barmaley, а ты не настолько суров? :tf:
Barmaley
25.08.2014, 18:09
Barmaley, а ты не настолько суров? :tf:
Суровые парни ,догоняют и откручивают турбины))))))))))))))))
Dispetcher
25.08.2014, 18:36
Охуенно кстати было ведь :DКто спорит то? акуенно было... но всё течет, всё меняется... тогда, в 2006 году, никто и не думал что "дорастем" до тайм аттак на какой-никакой но кольцевой трассе. Только вот не все "доросли". А жаль. Приятно видеть на гонке знакомые с тех пор лица.
зы. И кстати, не далее как 2-3 года назад ЗДЕСЬ, на этом ресурсе, было исписано много страниц как раз на тему того, что НАДО бы сделать серию тайм аттак в Питере. Сделали. Теперь ехать некому?
Этап проведу, чего бы мне это не стоило (хотя были гонки в минус большой и не все долги еще оплачены), но вот нужен ли тайм аттак в Питере в том виде, что есть сейчас.... большой вопрос.
никто и не думал что "дорастем" до тайм аттак на какой-никакой но кольцевой трассе. Только вот не все "доросли". А жаль.
Ой вот не надо.. когда нам это было востребованно и интересно, мы искали этого и желали. и получали например в финке. До финки мы доросли раньше, чем иксрэйс дорос до автодрома, если уж на то пошло :smile:
На спринтах раньше и классы были другие кстати.. задний привод, передний привод... глупость, но романтика :D
а куда ты сейчас на 535ой бмв например поедешь? в анлиме гарниром? да нахуй надо это за четыре тыщи то :D
Вся же арифметика достаточно проста на мой взгляд - либо строишь машину под тайматтак, серьезно участвуешь, борешься за подиум..
либо просто катаешь трек-дни себе в удовольствие. Километров больше, прайс пока дешевле..
Строить машину под тайматтак - хуй его знает, лучше уж под что-то более серьезное тогда уж. тайматтак это все же хобби я щетаю, а не серьезная дисциплина. Вбивать туда бюджеты немерянные - как-то странно. Есть же более интересные дисциплины. Можно говнодрифтить на масури, зато телочки пищат.
Можно вот в кольце кататься - драйв же.
Можно в ралли.. правда дороже на порядок.. но ваще круто же...
А главное во всех перечисленных вариантах имхо от машины зависит не так много, как в тайматтаке.. В этом ракурсе мне тайматтак уже начинает напоминать драг.. А драг имхо ничем не лучше футбола :tf:
Сделали. Теперь ехать некому?
Ну объективно видимо че-то не то или не тогда сделали... Тут же рынок как бы... Глубо обижаться на покупателей, которые у тебя не покупают. Нужно предложение свое анализировать и адаптировать..
Andron83
25.08.2014, 19:02
а чем машина для кольцевых отличается от тайматтачной? если бы Храсе проводил кольцевые я бы приехал бпзд/ но пока там двойные стандарты - желания рисковать там техникой и здоровьем стремится к 0
ты о чем?)))))))))))))))))))))догнать хонду и прикрутить турбину на ходу ?????
в предыдущем посте ты писал:
думаю как достать хонду
Я подумал, что ты решил на Хонду пересесть...:rolleyes2: :tf:
Сделали. Теперь ехать некому?если бы Храсе проводил кольцевые я бы приехал бпзд
вот клиент готовый!:icq_wink:
Да и зимой про это говорили. тем более на одних тазах кольцевых можно кассу делать!:icq_wink:
Ну объективно видимо че-то не то или не тогда сделали... Тут же рынок как бы... Глубо обижаться на покупателей, которые у тебя не покупают. Нужно предложение свое анализировать и адаптировать..
+100500
Было бы кольцевое включение- поехал и за 4000 руб, но сейчас, после отпуска, как то заставляет кошелек сравнивать 2500 и 4000 руб.
а чем машина для кольцевых отличается от тайматтачной?
на более слабой (относительно соперников в классе) машине в кольцевых ты (ну может не ты. я за себя как минимум говорю) получишь больше удовольствия, чем от наматывания кругов в середине протокола в тайматтаке.
Один перевернутый старт чего стоит, масса движухи тебе обеспечена :D
масса движухи тебе обеспечена
это не разница в машинах, а разница в дисциплинах.
ИМХО
мне до сих пор не понять привлекательность ТА относительно Кольцевых.
это не разница в машинах, а разница в дисциплинах.
ИМХО
эээ. не совсем тебя понял. я и говорю что кольцевые прикольнее тем, что даже на отстающей машине там прикольно...
Кто спорит то? акуенно было... но всё течет, всё меняется... тогда, в 2006 году, никто и не думал что "дорастем" до тайм аттак на какой-никакой но кольцевой трассе. Только вот не все "доросли". А жаль. Приятно видеть на гонке знакомые с тех пор лица.
зы. И кстати, не далее как 2-3 года назад ЗДЕСЬ, на этом ресурсе, было исписано много страниц как раз на тему того, что НАДО бы сделать серию тайм аттак в Питере. Сделали. Теперь ехать некому?
Этап проведу, чего бы мне это не стоило (хотя были гонки в минус большой и не все долги еще оплачены), но вот нужен ли тайм аттак в Питере в том виде, что есть сейчас.... большой вопрос.
Тут так просто и не ответить. Организация - на высшем уровне. Все супер. Сказывается опыт. Тут респект.
Почему не едут? Тут может быть все банально. Фаер правильно сказал. Если приехал за чашкой, то нужна сильная машина, бюджет. Причем уже не малый, в любом, по факту, классе. А чем дальше, тем как то меньше желающих столько денег в тайм атак класть. К тому же участие уже стоит совсем не копейки.
Последнее мероприятие обошлось мне на удивление не бюджетно.
4к участие 300 страховка (по моему) 200 шлем (да я лошара, у меня нет своего шлема) бак бензина, причем его не хватило на последний заезд - это 2к и конечно же надо покормить себя любимого. Я не говорю, что вам надо бесплатно все это делать, но 6к+ это уже цифра. И потом стоять у подиума без кубков, потому как нас в классе было всего 4 человека, как то кисло. Дело не в чашке как таковой, просто интересно бороться с конкурентами, а не кататься на время для себя. При таком варианте, можно на трек день приехать. Вся фишка была в конкуренции. Борьбе с равными (на сколько уравнивал класс) соперниками. В последних кольцевых - все на круг обошлось меньше 4к. Да, риски больше, но и драйв иной.
На мой взгляд - главный вопрос - отсутствие соперников. Будь в классе достаточное число участников...
Можно в ралли.. правда дороже на порядок.. но ваще круто же...
А главное во всех перечисленных вариантах имхо от машины зависит не так много, как в тайматтаке.. В этом ракурсе мне тайматтак уже начинает напоминать драг.. А драг имхо ничем не лучше футбола
Ралли - тот же ТА только на грунте;) хотя бывают же и асфальтовые допы!
И от машины - пиздец как зависит резалт!
Так что вполне сопоставимые дисциплины;)))
Andron83
25.08.2014, 22:56
а не получится так, что если в кольцевых подиум станет недоступен, то опять ездить перестанут? ведь дешевле же на светофоре дернутся в любой последовательности))) но это так утрированно
Фрагбой, в том то и дело что соперники без нас не появятся, надо ездить, имха, любые эвенты по возможности.
Я этим летом, так получилось, часто имел возможность приезжать тренить в четверг, пару раз был в субботу, да наверно дешевле, хотя с баком бенза теже 4 + рубля, но это же не сравнить с мероприятием. Соперник вот он, рядом, это совсем другой коленкор, нежели круги мотануть в одиночестве в четверг. Тут нет возможности развернуться потому что дождь пошел чет, в сортир захотелось и т.д. это уже совсем другая интрига.
про кольцевые, Вадим, я участвовал в том году, да, это совсем другой уровень эмоций и т.д. Но ситуация с Антоном меня, например, подбила. Понятно, что как Петухов разбил саксо, я его не знаю и уже забыл, а Антона знаю, и видел во что это вылилось по финансам, по времени, по здоровью и т.д. И живо примерил на себя, а виновник, получил чашку в тот день, ехать в этом цирке желания нет вообще...точнее желание есть, ибо слабоумие и отвага, но мозг пока сопротивляется...
Ралли - тот же ТА только на грунте;) хотя бывают же и асфальтовые допы!
И от машины - пиздец как зависит резалт!
Так что вполне сопоставимые дисциплины;)))
Автор не прав. В ралли в отличии от кольца есть страх:rolleyes2:
Ну конечно атмое36 круче чем субару WRC2001:fuck: :fuck: :fuck:
а не получится так, что если в кольцевых подиум станет недоступен, то опять ездить перестанут? ведь дешевле же на светофоре дернутся в любой последовательности))) но это так утрированно
Фрагбой, в том то и дело что соперники без нас не появятся, надо ездить, имха, любые эвенты по возможности.
Я этим летом, так получилось, часто имел возможность приезжать тренить в четверг, пару раз был в субботу, да наверно дешевле, хотя с баком бенза теже 4 + рубля, но это же не сравнить с мероприятием. Соперник вот он, рядом, это совсем другой коленкор, нежели круги мотануть в одиночестве в четверг. Тут нет возможности развернуться потому что дождь пошел чет, в сортир захотелось и т.д. это уже совсем другая интрига.
про кольцевые, Вадим, я участвовал в том году, да, это совсем другой уровень эмоций и т.д. Но ситуация с Антоном меня, например, подбила. Понятно, что как Петухов разбил саксо, я его не знаю и уже забыл, а Антона знаю, и видел во что это вылилось по финансам, по времени, по здоровью и т.д. И живо примерил на себя, а виновник, получил чашку в тот день, ехать в этом цирке желания нет вообще...точнее желание есть, ибо слабоумие и отвага, но мозг пока сопротивляется...
Так я же и не спорю, ехать надо.
Про Антона, ситуация так же напрягла. Очень сильно. Поднимать эту тему желания нет, но в кольце после этого жеской борьбы не вел, катался=)))
А соперники, вот на 31 кто едет в 3000? Вадик? Вроде нет . Андрей? Вто то сомневается. Полина? Она молодец. Оля в класс не попадала. Да и не приезжает она что то. Питиримов? В заявках нет. Хоть, признаюсь их болид было бы очень интересно в тайм атаке посмотреть, как и Вадима. Миша , на белой купе? Так он вксь сезон что то пропускает. Федоров? Хм, тоже что т не участвует((( Слава? У него свои причины, но не едет. Фаер на арендованой машине? Тоже не заявился. Стенли? Похоже мотор еще не готов у него. Кого то забыл? Ах да, синяя м3 таки стоит, в ожидании ремонта. И с кем соревноваться?
Ну конечно атмое36 круче чем субару WRC2001 кг/ам:fuck: Стига своего пересади на WRC:icq_wink:
Ралли - тот же ТА только на грунте;) хотя бывают же и асфальтовые допы!
И от машины - пиздец как зависит резалт!
Мне кажется в ралли подойти к своему пределу (и пределу своего очка, как верно Борис заметил) дольше, сложнее и интереснее, чем на одной и той же асфальтовой кольцевой трассе в одной и той же конфигурации..
Хуй знает, меж поребриков в сосновом бору имхо гораздо азартнее наяривать, чем в ТА по шушарорингу...
Я пока 50/50.
Юбилей у свояка, надо праздновать. Но и без гонок уже третий месяц.... Ужас просто...
Мотор стоит. Машина ездит. Осталось решить мелкие болячки...
Например найти 100% рабочую приборку по тахометру и температуре... Уже пять Приборок испробовал.
Есть подозрение что машина аццки жрет масло, но так же есть надежда что это выгорает глушак...
Andron83
26.08.2014, 00:39
общался со Львовым на тему Федорова, он сказал Александр повесил шлем на гвоздь, и скорее всего в ближайшем будущем не поедет точно, семья дела и т.д.
зы в контакте проскочило, что он опять за старое взялся)))
https://pp.vk.me/c620720/v620720180/17455/wzi0cDYGM6Q.jpg
Мне кажется в ралли подойти к своему пределу (и пределу своего очка, как верно Борис заметил) дольше, сложнее и интереснее, чем на одной и той же асфальтовой кольцевой трассе в одной и той же конфигурации..
Хуй знает, меж поребриков в сосновом бору имхо гораздо азартнее наяривать, чем в ТА по шушарорингу... вот тут соглашусь, с условием что мы обсуждаем именно ТА на шушаринге.... Ведь сказать что тоскливое мероприятие ТА на Нордшляйфе ни у кого язык не повернется))))
Например найти 100% рабочую приборку по тахометру и температуре... Уже пять Приборок испробовал.
Надо просто взять любую из них и пропаять. Там же 95% что куча паек затрещала и отошла. Энжилу тому же отвези как вариант, я думаю он сдюжит.
Fire, да пробовали. там то датчик не работает, то контакт абсолютно не идет :(
Warsteiner
26.08.2014, 09:32
Паша на выходные привози машину блять и не иби мозги. (и пару приборок закинь)
Warsteiner, на выходных уже гонка :rollingfloor:
Warsteiner
26.08.2014, 09:40
блин..я тоже хочу
Warsteiner, ну там вроде дождь будет. так что резина будет решать ;)
Warsteiner
26.08.2014, 09:45
ну, привози завтра тогда, до субботы сделаю
Warsteiner
26.08.2014, 09:46
по рп5 нету дождя, прохладно только.
по рп5 нету дождя, прохладно только.
странно, смотрел прогноз - был дождь до 1-го сентября :rolleyes2:
надо ее сначала забрать, прежде чем к тебе приехать :D
Andron83
26.08.2014, 10:17
дождя не обещают, смотрел интелликаст
Andron83, жаль :)
мне по дождю больше нравится :D
sancho78rus
29.08.2014, 17:38
никто тут больше не дает в аренду бмвшечку?
я буду нежен.
sancho78rus, в двух классах решил пизднуть или хонда поломалась?
sancho78rus
29.08.2014, 19:47
Сегодня выяснилось, что кое что поломалось и не успею починить.
И похоже, я продал машину к тому же.
Я буду скорее всего:)
Главное завтра прикрутить 9j диски :)
Мотор дымит, но валит пипец:yee:
Andron83
30.08.2014, 00:15
Я буду скорее всего:)
Главное завтра прикрутить 9j диски :)
Мотор дымит, но валит пипец:yee:
пятым будешь?:icon_arrow:
Barmaley
30.08.2014, 08:25
пятым будешь?:icon_arrow:
будет дождь не поеду.
Andron83, ну надеюсь что не пятым :rollingfloor:
Barmaley, если че есть дождевые слики (в аренду могу дать :) )
Barmaley
30.08.2014, 09:29
Andron83, ну надеюсь что не пятым :rollingfloor:
Barmaley, если че есть дождевые слики (в аренду могу дать :) )
ширина,и цена?
Barmaley, ну есть RaceMaster ширина 210. Самые мягкие которые были у меня.
Есть комплект advan 006. Ширина 240.
Это дождевые оба комплекта.
Аренда пару тыс наверно.
Если покупать то каждый комплект по 12.
Barmaley
30.08.2014, 12:28
Barmaley, ну есть RaceMaster ширина 210. Самые мягкие которые были у меня.
Есть комплект advan 006. Ширина 240.
Это дождевые оба комплекта.
Аренда пару тыс наверно.
Если покупать то каждый комплект по 12.
на дисках в аренду?
это адван.
http://forum.bmworc.ru/attachment.php?attachmentid=19101&stc=1&d=1409390965
внизу лежит дождевой AVON (не помню, мог его уже продать)
http://forum.bmworc.ru/attachment.php?attachmentid=19102&stc=1&d=1409390965
вот рейсМастер. на них один косячок, на езду не влияло
http://forum.bmworc.ru/attachment.php?attachmentid=19103&stc=1&d=1409390965
дисков на 36-й у меня нету. поэтому только покрышки
Stranger71
01.09.2014, 21:08
Немного видео от Раллиста.
http://www.youtube.com/watch?v=qgtoHyjflmk&feature=youtu.be
Уехал после второго заезда, так как окончательно добил резину.
vBulletin v3.6.5 (Russian), Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.