Сборка М50В28 low cost

[korifey]

В общем строим гражданский моторчик на базе М50 без ваноса с максимально низким бюджетом из "подручных компонентов" с возможностью последующей доработки :yee:

Я дам расклад с вариантом минимального бюджета с использованием б/у поршней, но одновременной модификацией блока под некоторые более бюджетные запчасти от М520!

Теперь ТТХ!

За основу при постройке берем поршни( номер по каталогу мале 082 68 00) от М50В25 ванос, вот их характеристики по каталогу мале:

KH 32,55
VT 0,87
VT 2,24
GL 50,05

Поршни соответственно берем б/у в хорошем состоянии номинального размера 83,98мм!:D

За основу берем блок цилиндров от м50в20 и точим его с 80мм на 84мм, причем каждый цилиндр под конкретный поршень! В итоге получаем идеальную комбинацию в виде отсутствия необходимости покупать новые поршни ремонтного размера для задроченного блока В25!!!

В нашей солянке используем колено от м52в28ту!!! Только импульсный венчик ни вкоем случае снимать нельзя, так колено отбалансировано с ним на заводе!!!

Шатуны будем использовать 135мм с м50в25 безванос. Напомню, что шатуны м50в25 ванос имеют длину 140мм и нам не подойдут!

Далее по порядку!

[Alsh]

Поршни с шатунами комлпект М50В25 безванос нада?):D

[korifey]

заблуждением является мысль об отсутствии маслянных форсунок охлаждения поршней на в20! Они там есть. Замачиваем их хорошенько в бензине и продуваем!!! Далее инсталлиркем и начинаем сборку!

[korifey]

Далее все как обычно, вкладыши-крышки-колено-моменты

[korifey]

Теперь собственно сами поршни "бывшие в употреблении" :rollingfloor: :rollingfloor: :rollingfloor:

шатуны 135мм

кольца соответственно новые номинальные. Канавки прочищены до блеска, сливные отверстия продуты воздухом :yee:

[korifey]

Дальше берем оправку и захерачиваем поршни в блок по порядку, указанному мастерами точильного дела!!!

затягиваем шатунные крышки с необходимым моментом! :yee:

[korifey]

Далее примастыриваем маслонасос и тут начинаются небольшие доработки в угоду дешевизне!!!
Выпрессовываем штифт планки натяжителя основной цепи М50 и запрессовываем туда штифт от М52! Планка натяжителя цепи м50 сейчас идет только в оригинале и стоит очень прилично! Планка натяжителя цепи SWAG для М52 стоит 400 рублей. :yee:

[korifey]

Далее все стандартно, передняя крышка, поддон! На днях отпишу о синтезе безваноса м50 и ГБЦ М52, а также про подбор валов, впуска-форсунок и расчетов ттх мотора в плане степени сжатия и мощности. :yee:

[bazil750]

korifey, круто и полезно . Но в ФАК наверно надо . На долгую память :icon_arrow:

[bazil750]

Кстати , а что на выходе : момент , мощность ?

[mexxx]

цилиндры после расточки не будут перегреваться?не слишком тонкие стенки будут?

[MadMan]

цилиндры после расточки не будут перегреваться?не слишком тонкие стенки будут?

Ну на м50б25 не перегреваются же. Там поршень номинальный как раз идет 84мм.

[ВАДИМ 53]

цилиндры после расточки не будут перегреваться?не слишком тонкие стенки будут?
вот блок м52в25 из соседненего топа, сравни рстояние между поршнями с получившимся тут точеным блоком.

http://kopteloff.users.photofile.ru/photo/kopteloff/95243007/xlarge/124890713.jpg

http://kopteloff.users.photofile.ru/photo/kopteloff/95243007/xlarge/124890714.jpg

[Fire]

И спрос на блоки m50b20 резко подпрыгнул... :D

[Batto]

Дешево и сердито.
Корифею респект!

[Mechanic]

Какая система управления планируется, бош или сименс?

[St@nly]

хороший проект... надо было свой старый доработать и так же толкнуть :)

[korifey]

Какая система управления планируется

БОШ 405 + прошивка кастом

надо было свой старый доработать
мое всё же мнение, что м50 чугунный для тридцатки тяжеловат :D

[St@nly]

korifey, так это старый был чугунный.

Его и надо было продать.

[Fire]

Его и надо было продать.

А ты что с ним сделал? :icq_wow:

[vasia.v]

А ты что с ним сделал? :icq_wow:

проснулся:D он же опять разхуячил поддон:yee: и уже почти собрал м52в28 вроде как:rolleyes2: :yee: :yee: :yee:

[korifey]

Его и надо было продать.ты сдал его в чермет? :rollingfloor:

[vlom]

Интересная тема! Щя репа попрет!:yee: уже отплюсовал!

[Triks]

что с топливными картами делать думаешь?

итоговый объём получается, как я понимаю, 2.8
я из своей 520 без ваноса делал 2.6 сам
у меня такая же солянка по запчастям была, только я блок оставил 80мм, ну естесно точил до первого ремонта
всё новое в мотор мне вышло в 47к
в двигле из старого - маслонасос, шатуны, ну и внутрянка ГБЦ

доработок из внешнего :
выпуск - вместо ката две трубы
впуск родной
мозги сток (бош)
регулятор давл топлива от 2.5 на 3.5 бар(как оказалось, зрябл)

кстати мне ещё пришлось блок и гбц разжимать немного(решил ремонтной прокладкой), ибо СЖ получалась почти 12, а лить 98 я был не готов) на 95 лётал без проблем, хотя нынешних хозяин льёт 92 и говорить что типа всё гуд, фиг поймёшь

по итогу летом налицо сильный перелив(лямбда живая), зимой воздух плотнее, машина летит сцуко как самолёт(если сравнивать с 520, конечно)
по ощущениям - внизу стало реально больше тяги(хуле, мотор почти приблизился к квадратному, диаметр горшка 80мм ход поршня 84мм)
наверху с 3 набор уверенный до 5500, дальше тухнет

по уму конечно надо настраивать всё это дело мотроником онлайн, либо ставить другие мозги+настройка опять же, ибо мотор будет немного в потеряшках от таких доработок)
что я в принципе и хотел сделать, тока подвернулась максима и продал бмв за пару дней)

[Andrei525]

О...интересное кино однако! +1 :yee: !
________________________
ПСы:
Бля, меня цитируют в подписях! :tf:

[korifey]

Кстати говоря! У Алша М50В28 в Е34 был построен совершенно по другой схеме, но с большим бюджетом и со своими нюансами. Если найду все фото - выложу! :yee:

[Бахаджан]

Петя крутой! :yee: :icon_arrow:

[Alsh]

Если найду все фото - выложу!

У меня архив остался. :D

[alexs]

У меня архив остался.выкладыай , хуле:yee:

[korifey]

У меня архив остался

поверь мне у Тебя не полный. Главный секрет мотора знают три человека, один из которых я и фото ВСЕ только у меня :D , если не проебал :yee:

Фото как дядя Гриша запиливает :yee: тэушное колено =)

[Alsh]

поверь мне у Тебя не полный. Главный секрет мотора знают три человека, один из которых я и фото ВСЕ только у меня , если не проебал

Две бошки с трещинами между клапанов я тоже помню =) :D

[bazil750]

поверь мне у Тебя не полный. Главный секрет мотора знают три человека, один из которых я и фото ВСЕ только у меня :D , если не проебал :yee:

Фото как дядя Гриша запиливает :yee: тэушное колено =)


Где фото ??

[as155]

Далее примастыриваем маслонасос и тут начинаются небольшие доработки в угоду дешевизне!!!
Выпрессовываем штифт планки натяжителя основной цепи М50 и запрессовываем туда штифт от М52! Планка натяжителя цепи м50 сейчас идет только в оригинале и стоит очень прилично! Планка натяжителя цепи SWAG для М52 стоит 400 рублей.
ценный совет , рассказывай больше о мелочах , общая картина строкера наверное многим известна )) очень интересно будет почитать про настройку валов

[korifey]

Где фото ??

отдельной темой! Сегодня найду фотки по трём компам :yee:

рассказывай больше о мелочах

постараюсь :D

[vlom]

набор уверенный до 5500, дальше тухнет
самый главный секрет, как это преодолеть...

[Fire]

он же опять разхуячил поддон

И? От этого мотор испарился и его теперь не продать что ли?

[MadMan]

И? От этого мотор испарился и его теперь не продать что ли?

Он утратил свою кошерность и подлежит сожжению :rollingfloor:

[alexs]

подлежит сожжению этого он избежит походу:D

[vasia.v]

его теперь не продать что ли?
нууууу м50в20 не особо в цене вроде:rolleyes2:

[Triks]

самый главный секрет, как это преодолеть...

чтоб иметь момент наверху, надо собирать "короткоходный" двигатель :icq_wink:

краткий ликбез есть тут (http://www.motocafe.ru/zheleznyj-ceh-teorija/1655-plamennoe-serdce-mashiny-3.html), если кто вдруг не знаком с понятиями "квадратный", "короткоходный" и "длинноходный" двигатель

грубо говоря, квадратный - самый эластичный
короткоходный ебашит на верхах
длинноходный на низах

опять же, если мощность собираемого ДВС можно примерно высчитать, то величина момента и его распределение по оборотам сильно зависит от настроек внешки (впуск выпуск мозги прочее)

о я загнул:rollingfloor:

[korifey]

момент наверху, надо собирать "короткоходный" двигатель

а вот и хуй!!! А как же рядные шестерки бмв объемом в 3,8 с ходом в 90мм и диаметром почти в 95??? Отсечка у s38 знаешь на каких оборотах? Момент наверху другими способами достигается. Настройками и стендом.

[Kowboy]

Пиздец :D ....порадовала расточка под конкретный поршень, это развесовку так дисбалансили, :D хочется по подробней этот момент почитать...?

[Бахаджан]

korifey,
Можешь фотки обложек книг о двигателях скинуть сюда? :smile: чтоб знать где бы еще технических нюансов поднабраться:smile:

[Тема]

korifey,
Можешь фотки обложек книг о двигателях скинуть сюда? :smile: чтоб знать где бы еще технических нюансов поднабраться:smile:

с пивом Петю представить могу, а с книжкой... ну хуй знает )))

[bazil750]

:rollingfloor: :rollingfloor: :rollingfloor:

[Fire]

нууууу м50в20 не особо в цене вроде

Ты чего, диагональщик штоле? :D

И спрос на блоки m50b20 резко подпрыгнул...
надо было свой старый доработать и так же толкнуть :)старый был чугунный.

Его и надо было продать.А ты что с ним сделал?
ты сдал его в чермет?
проснулся он же опять разхуячил поддон
И? От этого мотор испарился и его теперь не продать что ли?Он утратил свою кошерность и подлежит сожжениюнууууу м50в20 не особо в цене вроде

Ты как Музз прямо :D

[Fire]

используем колено от м52в28ту!!! Только импульсный венчик ни вкоем случае снимать нельзя, так колено отбалансировано с ним на заводе!!!

Петя, а чем ТУ колено от неТУ отличается?
И есть ли этот венчик на неТУшном моторе?

[as155]

Пиздец :D ....порадовала расточка под конкретный поршень, это развесовку так дисбалансили, :D хочется по подробней этот момент почитать...?

а при чем тут расточка цилиндров и дисбаланс ?

[as155]

korifey,
Можешь фотки обложек книг о двигателях скинуть сюда? :smile: чтоб знать где бы еще технических нюансов поднабраться:smile:

зайди на сайт аб-инжиниринг , там у них конкретная книга по ремонту в формате дежавю )) , автор Хрулев

[Kowboy]

а при чем тут расточка цилиндров и дисбаланс ?

там ":D " стоит не?
в начале нарисованно, что точили с 80 под 84, кольца номинал и бла бла бла, то что "мясо" вырезать коль блок позволяет это не удивительно, поршня подбирать к друг дружке тоже понятно, но блок точить под определенный поршень, это ж ппц каким "извращенный токарем" надо быть. :D Вот и возник вопрос как так? и повлияет ли это на к.ш.м пихла.

[mexxx]

я когда еще на первой своей машине(шахе),капиталил двигло,покупал новые поршня и под них,под каждый точили цилиндры,а здесь тем более б/у поршня

[alexs]

покупал новые поршня и под них,под каждый точили цилиндры,а здесь тем более б/у поршня+100500
Kowboy, износ то у поршней разный:smile:

[Kowboy]

+100500
Kowboy, износ то у поршней разный:smile:

ну это ппц, одно дело точить сыромятину 4 хона на шохе, из расчета на 120 тон беготни, и то при нескольких комплектах поршней, а тут 6-ть банок при изночально "набалансенном" блоке. Понятно что low cost, интересно просто кста alexs респект,.

А не остались замеры под каждый, расточки или поршней?,....

[Mechanic]

Петя, а чем ТУ колено от неТУ отличается?
И есть ли этот венчик на неТУшном моторе?
Я хоть и не Петя, но отвечу, на TU колене противовесы больше и соответственно есть венец под датчик положения коленвала, то есть по факту TU колено тяжелее обычного, хз на сколько

[korifey]

Нашел все фотки про другой В28. Ответы на вопросы вечером! Пошёл мучить головку лягушонка!:rollingfloor: (! хде же Ты, Илухо? :rollingfloor: )

[Iluha !]

хде же Ты, Илухо?

Голова болит:D

[Бахаджан]

зайди на сайт аб-инжиниринг , там у них конкретная книга по ремонту в формате дежавю )) , автор Хрулев
Скачал! Отличная книга, а также статьи с сайта в целом, спасибо!!:yee: :icon_arrow:

[as155]

Скачал! Отличная книга, а также статьи с сайта в целом, спасибо!!:yee: :icon_arrow:

да статьи у них тоже познавательные , многое можно почерпнуть . Вот ,например , есть там статья про то как можно быстро наебнуть откапиталенный м60 , вернее они делали экспертизу такому мотору , а виной тому был засранный катализатор на одной стороне выпуска

[as155]

Скачал! Отличная книга, а также статьи с сайта в целом, спасибо!! Kowboy, Кстати , рекомендую

[б/умеровод]

На днях отпишу о синтезе безваноса м50 и ГБЦ М52, а также про подбор валов, впуска-форсунок и расчетов ттх мотора в плане степени сжатия и мощности. :yee:korifey пеши исчо!!!

[korifey]

Cкоро отпишу дальше, времени не хватает :D

[Amateur]

Народ требует продолжения банкета, с графиками со стенда в эпилоге)).

[St@nly]

кстати надо бы мне со своим 2,8 на стенд смотаться...

[Amateur]

А ты прошился уже? В гараже есть описание билда? У меня тожа 2.8 М50 ванос есть...Уже почти обкатан))

[Дан]

St@nly, как соберешься дай знать, может вместе и скатаемся, тоже хочу замериться, обкатку уже прошел :D

[Amateur]

А если втроем мб скидка будет?)))

[St@nly]

Amateur, тоа у меня м52в28 с одним ваносом...
по скидке можно попробовать поговорить...

[Weasel]

с пивом Петю представить могу, а с книжкой... ну хуй знает )))
+1
:rollingfloor: :rollingfloor: :rollingfloor:

[Amateur]

Вот интересно будет смерить м52 и м50, где и сколько будет разница.

[Дан]

Amateur, St@nly, когда поедем? :D

[Amateur]

Мне еще тыщу надо откатать, все ведро не могу допилить никак после свапа. Через недельку где-нить можно попробовать.

[St@nly]

+1 за поездку через неделю... мне еще коробас со сцеплением махнуть :)

[Amateur]

) Тогда через недельку спишемся. Да простит нас Korifey за флуд:D

[Дан]

St@nly, Amateur, ок, пишите-звоните :D

[korifey]

Да простит нас Korifey за флуд

мне пох :rollingfloor:

В конце недели отпишу продолжение( вся инфа с фотами есть - надо найти время запостить) :D

[Andrei525]

+1 за поездку через неделю... мне еще коробас со сцеплением махнуть :)
St@nly, мне туда тоже надобно. Чиркани мне когда соберётесь :)

[Дан]

По ходу поедем большой, веселой компанией. :D

[Amateur]

Где обещанное продолжение? Про голову особо интересно.

[korifey]

Где обещанное продолжение? Про голову особо интересно.

ладно, долгим зимним вечером напишу продолжение :D

[Таракан]

ладно, долгим зимним вечером напишу продолжение :D

скоро зима закончится

[dron316]

скоро зима закончится


Адрес: Ростов-на-Дону


У вас она даже не начиналась, поэтому хуюшки.:D

[korifey]

скоро допишу повесть :smile:

[Paranoic]

:yee:

[Таракан]

У вас она даже не начиналась, поэтому хуюшки.:D
да ебал я такое "не начиналось"

[mexxx]

Таракан, +1 я звонил,там погода почти всю зиму такая-же как и здесь была,порой и похолоднее

[Paranoic]

такая-же как и здесь была
А здесь чо,зима была?:rollingfloor:
две недели в феврале -17 и вся зима:rolleyes2:

[dron316]

Сообщения: 2
И оба про погоду.:D

[Таракан]

И оба про погоду.:D
я пока просто жду :D

[mexxx]

И оба про погоду.:D
человек может просто не адаптировался,вот и вникает:icq_wink:

[ВАДИМ 53]

я пока просто жду не держи в себе, создай приветственную тему в курилке :D

[Andrei525]

не держи в себе, создай приветственную тему в курилке :D
С названием:
да ебал я..
:tf:

[Таракан]

человек может просто не адаптировался,вот и вникает:icq_wink:
ага :D именно так :yee:

[kolyn-molyn]

Таракан, а чем ты руководствовался при выборе ника (http://forum.bmworc.ru/member.php?u=1388)???:rolleyes2:

[Таракан]

не держи в себе, создай приветственную тему в курилке :D
будет :icq_wink:

[Таракан]

Таракан, а чем ты руководствовался при выборе ника (http://forum.bmworc.ru/member.php?u=1388)???:rolleyes2:
вот создам тему приветственную в курилке, вот там и спросишь :D нех.. флудить у korifeя :rollingfloor:

[Димка-1200]

нех.. флудить у korifeя
Дерзкий он какой-то...
Наверняка кореш инвайтера :D

[Amateur]

ладно, долгим зимним вечером напишу продолжение
Скоро лето!!
Скока расчетная степень сжатия и нужно ли было фрезеровать поршни?

[korifey]

я не успеваю:rollingfloor: ищется стенографист(ка) :rollingfloor: