Просмотреть полную версию : Выбор мотора (ацкий флуд велкамЬ)
Итак на 32ой стоит чахлый и явно не идеальный м30в30
Летом есть возможность поставить машину на прикол на пару месяцев и возможно (если тетя аудя согласиться) на неё даже останутся деньги :D
Вопрос что делать с мотором ?
М30В35 на своем блоке это конечно просто и хорошо но очень скучно - 220 кабыл как мертвому припарки на такой вес
М70 - необходимость вписывать 300 лысы в доки (про варианты все понятно но условно) и куча гемора с ебнутой системой "2 мозга 2 расходомера 2 заслонки"
М73 - все пиздато только вот в доки его не вписать
М60В40 - опять-же 286 в доках и отсутствие кайфа от понимания что под капотом вэ_двэнадцать
М62 - аналогично М73
остается М102 на блоке М30 - вопрос - а чего там всего-то 252 лошади ? в В10 3.5 атмосферной 254 лошади :rolleyes2:
или например би-турба как у альпинки - 362 лошади это айс-айс-айс
давайте пофлудим
что разумно сделать из старого м30 если хочется:
- оставить м30в30 в доках
- поиметь 300+ лошадок (честно - ради разницы между 220 и например 252 воротить турбу имхо странно)
- при этом сохранить более-менее приличный ресурс мотора
и главное чтоб в процессе эксплуатации мотор не доставлял никаких мозгоебств
:smile:
либо давайте повернем вопрос другой стороной, если 300+ с м30 снимать не целесообразно:
что на что разумно менять при переборке мотора, чтоб на выходе получить больше чем в стоке ?
ну т.е. например есть возможность взять зеленоградские кованные поршни по цене родных В35ых, клапанишки может есть в цену обычных побольше, валик там шриковский вроде стоит как обычный сток и т.п. :smile:
Вообщем хотца почитать умных вещей и примерно понять чо-к-чему :smile:
Diamanter
03.04.2010, 00:42
я хуй знает.. :icq_no_words:
накапай зайчаткам чёнить отрезвляющего.. :D
Одназначно M70, V12 это особый кайф... Вариант проще: продать эту, купить семьписят на полном фарше, и восстановить. На это потратить денег целесообразней, чем на мифический своп.
она не гнилая что ли?
неа
накапай зайчаткам чёнить отрезвляющего..
для этого вторая часть вопроса
один фиг моторэ капиталить
смысла собирать сток на оригинале не вижу если по деньгам можно собрать тюн-лайт за те-же деньги :rolleyes2:
пока не понятно сколько денег аудя сожрет просто :smile:
продать весь хлам - ещё добавить и купить приличный аппарат:smile:
Опять пурга:rolleyes2: :D
Одназначно M70, V12 это особый кайф... Вариант проще: продать эту, купить семьписят на полном фарше, и восстановить. На это потратить денег целесообразней, чем на мифический своп.
с одной стороны да с другой стороны 300 лысы это сразу полташка за правку лысы, а полташка всеж-таки почти цена запчей для перебора м30
плюс в эту м70 еще минимум полташку в сам мотор придется накидать чтоб эти 300 лысы оживить
т.е. вообщем продать-купить это то-же некоторый гимор, опять-же за 2 месяца восстановить 7-50 я точно не осилю, а там уже и солнце кончится :icq_mad:
Опять пурга
изучение вариантов
скажем так
:D
продать весь хлам - ещё добавить и купить приличный аппарат
Успел понять по своему опыту, что это очень здравая мысль. :D
продать весь хлам - ещё добавить и купить приличный аппарат
например какой ?
осенью один фиг буду брать жып под жопу
какой эмм автомобиль в пределах разумной цены может совмещать в себе:
- нормальный размер салона шоб не тесно
- адекватную динамику шоб можно было по привычке тапочку поджать и ехать впереди потока
- адекватную обслугу шоб не ждать и скулить
- доставлять некое подобие радости от вождения и главное не напрягать при поездках "4 часа в пробках каждый день"
при этом смотреться чипово шоб не вызывать завести соседей и подозрений коллег
:smile:
да да да это все ауди а6 турбо-кватро-авант в первом/втором кузове (середина-конец 90ых) :D
но как-то даже не знаю :rolleyes2:
один фиг буду брать жып под жопу
да да да это все ауди а6 турбо-кватро-авант в первом/втором кузове
по-моему лёгкая нестыковочка?:D
ты уж определись:D
по-моему лёгкая нестыковочка?
ты уж определись
жып для дела
а6 турбо-кватро-авант просто как пример близкой к идеалу машины под те требования что я написал
кстати посмотрел - вообщем по цене они как-то резко вниз упали - может действительно ну её нахуй эту 32ую ? :rolleyes2:
ты галлопер то съездил посмотрел?
ты галлопер то съездил посмотрел?
я нет, мне пока рано - летом без ыпа обойдусь
а вдот вроде смотрел :smile: только никому ничего не рассказал :icq_hm: :D
M54B30 если действительно хочется "секса"
а вдот вроде смотрел только никому ничего не рассказал
ну те варианты, которые мне на фото понравились - отпали уже на стадии звонка - продано нах!:D
а на те - куда таки доехал - смотрел со слезами на глазах:rolleyes2:
не ездил ещё только на рынок дизель посмотреть, по ссылке что тебе кидал
а зачем что-то делать, когда можно ничего не делать? :D
не ну оно конечно ездит
но как-то не кайфово совсем
если до лета не продастся "за дорого" то прийдется с этим что-то делать :D
fireblade78
03.04.2010, 09:46
Итак на 32ой стоит чахлый и явно не идеальный м30в30
Летом есть возможность поставить машину на прикол на пару месяцев и возможно (если тетя аудя согласиться) на неё даже останутся деньги :D
Вопрос что делать с мотором ?
М30В35 на своем блоке это конечно просто и хорошо но очень скучно - 220 кабыл как мертвому припарки на такой вес
М70 - необходимость вписывать 300 лысы в доки (про варианты все понятно но условно) и куча гемора с ебнутой системой "2 мозга 2 расходомера 2 заслонки"
М73 - все пиздато только вот в доки его не вписать
М60В40 - опять-же 286 в доках и отсутствие кайфа от понимания что под капотом вэ_двэнадцать
М62 - аналогично М73
остается М102 на блоке М30 - вопрос - а чего там всего-то 252 лошади ? в В10 3.5 атмосферной 254 лошади :rolleyes2:
или например би-турба как у альпинки - 362 лошади это айс-айс-айс
давайте пофлудим
что разумно сделать из старого м30 если хочется:
- оставить м30в30 в доках
- поиметь 300+ лошадок (честно - ради разницы между 220 и например 252 воротить турбу имхо странно)
- при этом сохранить более-менее приличный ресурс мотора
и главное чтоб в процессе эксплуатации мотор не доставлял никаких мозгоебств
:smile:
либо давайте повернем вопрос другой стороной, если 300+ с м30 снимать не целесообразно:
что на что разумно менять при переборке мотора, чтоб на выходе получить больше чем в стоке ?
ну т.е. например есть возможность взять зеленоградские кованные поршни по цене родных В35ых, клапанишки может есть в цену обычных побольше, валик там шриковский вроде стоит как обычный сток и т.п. :smile:
Вообщем хотца почитать умных вещей и примерно понять чо-к-чему :smile:
воткнул себе м106 катаюсь и не нарадуюсь:yee: до этого стоял овощной м30b32:icq_mad:
Стас не еби голову, слей ведро - купи другое. Делов то:rolleyes2: :yee: :D
тас не еби голову, слей ведро - купи другое. Делов то +100
ВАДИМ 53
03.04.2010, 10:36
голова от S38. или хотябы её части. ссылку на впуск и т.п. дать?
опять-же 286 в доках и отсутствие кайфа от понимания что под капотом вэ_двэнадцать
Есть мнение, что это -- один из ключевых моментов :-)
да да да это все ауди а6
е39 530 и особенно 528, если хочется оставить пропеллер на капоте
За м30б30 -- катался пару кругов на клиентской 730 -- едет оно вполне достойно, надо сказать. Новый блок, новые поршни, новая ГБЦ, новый расходомер. Бюджет соответствующий.
За ве-12 -- бюджет толковой реанимации астрономический, плюс бюджет на своп и вменяемые л.с. в доки -- на выходе абсолютный неликвид, авто выходного дня. Надо ли оно тебе -- подумай трижды.
s38 -- неплохой вариант, можно просто переколотить и слать всех в космос -- типа это только башка и навеска другая -- технически есть возможность надеть ГБЦ с38 на блок м30. Бюджет весьма велик, на выходе опять же неликвид.
KennyBrown
03.04.2010, 22:40
про сгнить номер и поставить с38 толковая ж вроде мысль.
ВАДИМ 53
03.04.2010, 22:44
про сгнить номер и поставить с38 толковая ж вроде мысль.особенно с учётом куда его Стас хочет поставить.
голова от S38. или хотябы её части. ссылку на впуск и т.п. дать?
так голова на м30б30 не встает вроде,только на м30б35,
судя по отзывам трудящихся:rolleyes2:
S38 отказать сразу - я этот мотор не понимаю
и если в м5 оно еще как-то уместно то в 7 немного странно
опять-же бюджет 38ой головы на своем блоке равен бюджету твинтурбы на своей голове (порши и там и там менять надо, цена головы = цене пары стоковых бубаровских турбинок и коллекторов под них, мозги и форсы и там и там меняются) при этом приход выше и детальки стандартные легкодоступные и не дорогие (кроме поршней которые повторюсь вообщем-то из зеленограда не особо то и дороги то-же) :smile:
с другой стороны сегодня аудя намекнула что она никуда нахуй не подеет на своем ке-джете и либо ей надо срочно подносить уже заебавшую стоять на столе турбу, либо срочно колхозить электровпрыск на имеющиейся атмочахлик :D кароче до бнв руки дойдут еще не скоро, можно пофлудить :yee:
Polosatiy
04.04.2010, 00:58
rukez,
не еби мозг, бери 39-й, как тебе уже писали.
Больше 200 л.с. можно взять вполне чипово, зато и авто современней (со всеми вытекающими) и при этом ликвидней.
порши и там и там менять надо
покрась их обязательно.для увеличения мощности
ВАДИМ 53
04.04.2010, 11:10
Больше 200 л.с. можно взять вполне чипововот это врядли. 528 тупо дороже 520 на 40-50кр при одинаковых состояниях и комплектухах.
Polosatiy
04.04.2010, 12:58
вот это врядли. 528 тупо дороже 520 на 40-50кр при одинаковых состояниях и комплектухах.
Это если рестайл, а дорестайл можно и поискать :)
ВАДИМ 53
04.04.2010, 14:44
знакомый в мск сейчас ищет именно 528 акпп, бюджет 300+-20кр, требования - год без разницы, комплектуха обязательно климат, аск и 4эсп, состоянее не под покраску и с живой подвеской, кузовом, мотором+акпп. сидит каждый час мониторит авто.ру уже второй месяц, так вот, более менее стоящие за 1-2 часа после вывески на авто ру забирают, при этом 520 по месяцу висят......
Polosatiy
04.04.2010, 15:49
ВАДИМ 53, слушай, а не стремно на автомате брать такого года?
Я вот тоже 39-й присматриваю, но автомат как боязно брать, хотя таких предложений больше.
ем более с большим литражом гоняют чаще и, соответственно,
автомат гробят быстрее....
ВАДИМ 53
04.04.2010, 22:42
на 520, 523 и 528 стоит старый добрый 5нр18 которых как грязи продают, да и перебрать их копейки по сравнению с 5нр30 что на более мощных моделях идёт. не самое страшное короче. рейка и подвеска способны огорчить на схожую сумму.
Есть разное для 106-го...:smile:
Ded_Petrovich
05.04.2010, 01:05
Ставь м73 и не еби голову! Он и свежее и интереснее! С доками все решается) Даже есть на примете хороший м73)
С доками все решается
пападробнее (с)
Ставь м73
дай прокатицо :yee:
kolyn-molyn
05.04.2010, 09:34
голова от S38. или хотябы её части. ссылку на впуск и т.п. дать?
дОВАЙ,почитаю....
fireblade78
05.04.2010, 09:37
Есть разное для 106-го...:smile:
чего есть?
Ded_Petrovich
05.04.2010, 12:50
пападробнее (с)
дай прокатицо :yee:
Цепь поменяю,можно будет прокатиться:smile:
А подробнее если действительно соберешься м73 ставить:D
чего есть?
Для тебя - ничего.:smile: Расслабься.
Andrei525
05.04.2010, 13:19
Для тебя - ничего. Расслабься.
:rollingfloor:
Polosatiy
05.04.2010, 23:56
старый добрый 5нр18 которых как грязи продают, да и перебрать их копейки по сравнению с 5нр30
В какую примерно сумму может вылиться попадалово, если по максимому?
И как эти автоматы отличить? Или только по литражу движка?
ВАДИМ 53
06.04.2010, 10:50
В какую примерно сумму может вылиться попадалово, если по максимому? за полтиник с трудом перевалит по мах. а так поидее в 15-20кр легко уложишся если будеш не в крутых конторах делать.
kolyn-molyn
06.04.2010, 10:53
ВАДИМ 53, кинь сцылу на м30 с головой с38:smile:
Polosatiy
06.04.2010, 10:53
за полтиник с трудом перевалит по мах.
Если ремонт на полтинник, не проще тогда на разборе другую поискать? :)
Как узнать, какой автомат стоит 5нр18 или 5нр30? По году и литражу?
ВАДИМ 53
06.04.2010, 12:04
ВАДИМ 53, кинь сцылу на м30 с головой с38я имел ввиду что знаю где продают комплект от с38 для доработки м30.
Если ремонт на полтинник, не проще тогда на разборе другую поискать? :)ну собственно я так и сделал, теперь ломаю голову почему электрика тупит:D
Как узнать, какой автомат стоит 5нр18 или 5нр30?по литражу. на 6 горшках 5нр18 будет. ну или на более свежих 5нр19 что в принцепе тоже самое.
ВАДИМ 53
06.04.2010, 12:10
также этот автомат(5нр18) ставился на е32 730 м60(и по видимому на е38 с таким же мотором), на е34 с м50 и м60в30, на все 6 горшковые е36, на ауди 100 ещё ставился и ещё много куда. короче опыт по его ремонту есть в любой конторе по акпп. автомат достаточно простой, болеет всегда практически одним и темже, по сути при наличии средних знаний перебирается на коленке.
Polosatiy
06.04.2010, 13:04
Просто даже у 39-х дорестайловых уже пробег больше 250 тыщ,
соответственно и автомат наверняка на подходе при таких пробегах,
если уже не лазили :rolleyes2:
kolyn-molyn
06.04.2010, 13:11
я имел ввиду что знаю где продают комплект от с38 для доработки м30.
а.а.а.а.а....аа.а.а.а.
моя думала есть ФАК.....:D
п.с. сколько стоит? так чисто для себя поржать...:D
ВАДИМ 53
06.04.2010, 15:32
если уже не лазили врядли такую найдёш. обычно одного тупого гонщега и пол года вполне достаточно для переборки.
ВАДИМ 53
06.04.2010, 15:32
п.с. сколько стоит? так чисто для себя поржать...на голгофе в купле продаже запчастей ищи.
fireblade78
06.04.2010, 17:12
Для тебя - ничего.:smile: Расслабься.
поясни:icq_hm:
зачем? Я тебя в глаза не видел ни разу, только выносы мозга получал.:smile: РАССЛАБЬСЯ.:smile:
fireblade78
07.04.2010, 08:36
аа вспомнил..это ты про кузовню свою за космо деньги вспомнил?:D
ну, почему только кузовню...:smile: Просто ты по натуре удушливый пижон-дрочер и мозгоёб.:smile: Ни разу какие-либо вопросы, связанные хоть косвенно с тобой, не решались, несмотря на кучу дешёвых понтов с твоей стороны.
fireblade78
07.04.2010, 11:37
ну, почему только кузовню...:smile: Просто ты по натуре удушливый пижон-дрочер и мозгоёб.:smile: Ни разу какие-либо вопросы, связанные хоть косвенно с тобой, не решались, несмотря на кучу дешёвых понтов с твоей стороны.
до твоего уровня не охота падать и вступать с тобой в палемику и как студенты первокурсники друг друга обсерать на форуме,я рад что у тебя есть свое мнение хотя оно субьективное... если появиться желание детально разобрать все вопросы которые со мной не решались и ты сильно обиделся то пиши в личку а еще лучше позвони:icq_wink:
rukez, видел что в москве продают ? ))
http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=73925
о бля, спасиба :yee:
пойду поболтаю с продованом
никто автовоз с москвы организовать не может ? без доков то ее несколько проблемно перегнать будет :rolleyes2:
как идея (здесь пользовал) для перегона
взять доки и номера от 32 кузова (конечно, желательно в цвет) и навесить на ту что гонишь... Маловероятно, что менты полезут на эвакуатор сверять номера...
но попасть на принципиального можно )))
Парни, а можно теперь всё то же самое, но для е30? :-)
В общем, думаю над мотором вот в этот кузов.
http://forum.bmworc.ru/showthread.php?t=16430&p=360028
Варианты:
долго и мучительно искать колено от м10б20, плюс шрик вал, плюс то и сё, на выходе -- что-то типа 130 л.с и полное сохранение аутентичности авто
внедрить и легализовать переколоченный м20 -- есть доки, более нет ничего, аутентичность кое-как сохраняется, вообще м20 я не люблю
внедрить м30 -- есть б30 почти комплектный без доков, проект весьма сомнительный -- аутентичность идёт к чёрту, заморочек много
внедрить м52ту под доки м20 -- ну это вообще полный авангардизм, но хотя бы понятно, за что боремся -- лысы, момент, ванос и всё такое -- не очень понятно, нахрен я тогда вылизывал кузов в хром
просто перебрать имеющийся м10 и не выёживаться
Бюджет и сроки уже пофиг, вощем-та, неликвид у меня уже есть :-)
Ded_Petrovich
14.04.2010, 00:52
как идея (здесь пользовал) для перегона
взять доки и номера от 32 кузова (конечно, желательно в цвет) и навесить на ту что гонишь... Маловероятно, что менты полезут на эвакуатор сверять номера...
но попасть на принципиального можно )))
Меня уже так ловили:D
Двадцадку отдал:D
Денис/32
14.04.2010, 00:58
ставь с38 и не думай даже))
Меня уже так ловили:D
Двадцадку отдал:D
ну жизнь - это лотерея )))
тут как повезет )))
Ded_Petrovich
15.04.2010, 00:06
ставь с38 и не думай даже))
вот и я про это:smile:
с альпиной пролетандо - очередь раз, отсутствие доков на мотор два
притащить кстати оказалось не проблема - утиль при наличии справки везется как любые дрова, только перевозчики просят лишние пять рублей.
эс38 не хочу по морально-этическим соображениям - не нравится он мне - дорого и глупо (с)
на неделе скатаюсь к мотористу глянуть состояние мотора и собсно блока - по результатам бум думать :smile: попутно нашлись вроде как все куски для турбинки - осталось заиметь добро на оставление блока и заиметь четкое представление о бюджете кабра :smile:
vBulletin v3.6.5 (Russian), Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.