нужен хелп по мотору

[zapych]

нашол себе поповозку но проблема с двигателем...
м10 инжектор горит лампа давления масла постояно немигая не мерцая, а просто горит даже при увеличении оборотов, датчик проверил проблема не сним, машину с февраля не заводили. При этом бодро заводиться не дымит не стучит но кагда стрелка температуры заползает в синию зону он глохнет как обрубили остывает и сного заводиться
что это может быть?

[Driver]

нашол себе поповозку но проблема с двигателем...
м10 инжектор горит лампа давления масла постояно немигая не мерцая, а просто горит даже при увеличении оборотов, датчик проверил проблема не сним, машину с февраля не заводили. При этом бодро заводиться не дымит не стучит но кагда стрелка температуры заползает в синию зону он глохнет как обрубили остывает и сного заводиться
что это может быть?

Токая проблемка была на одной машине, (что глохла когда нагревалась) решилась заменай дачика температуры.

[eugene78]

А какие обороты при прогреве? Может, количество воздуха неправильно отрегулировано, и двигатель глохнет при закрытии клапана добавочного воздуха?

[zapych]

около 900

[eugene78]

около 900
По идее, Джетроник должен увеличивать обороты при прогреве. Попробуй отрегулировать обороты так, чтобы на холодном двигателе было 1500 - может, тогда не будет глохнуть?

[zapych]

хз но у меня был м10 ле-жетрон он тоже на 900 оборотах прогревался

[zapych]

а неможет он глохнуть т.к. банально клинит его от местного перегрева?

[eugene78]

хз но у меня был м10 ле-жетрон он тоже на 900 оборотах прогревался
У меня был M30, который вел себя так же, но при исправном клапане доп. воздуха во время прогрева обороты должны увеличиваться.