2 вопроса

[Masterovoj]

странно, мне казалось это тепловой зазор. Компрессия была около 12-13 кроме третьего. вот там около 7-8 набивало
такой ремонт мне нах не нужен. лучше головку отремонтирую и поставлю. надо еще чье нибудь мнение услышать. Капиталить самостоятельно нет возможности. Гараж не оборудован. а не снимая с двигателя разбирать, это каторга.

[BB]

Компрессия была около 12-13 кроме третьего. вот там около 7-8 набивало

Мохет быть.
По фотке тяжело определить

[Masterovoj]

ну сейчас сказали что инжектор за 12,5 поставят с гарантией

Установка ГБЦ+ замена цепи, звёздочек ГРМ, пер. сальника к\в итд итп- работа- 4500р
Комплект з\ч( Ле-Дж.)+ установка\настр.- 12500р- предоплата 10тр
2 дня- при наличии всех необх. з\ч

так что надо определится с поршневой. Достать башку инжекторную, хотя можно и эту отремонтировать.

[Fire]

Сообщение от Masterovoj

ну сейчас сказали что инжектор за 12,5 поставят с гарантией

Я так понимаю это Денис был?

[Masterovoj]

Я не знаю Дениса, вроде. А что?

[Fire]

Сообщение от Masterovoj

Я не знаю Дениса, вроде. А что?

Ну кто тебе предложил то установку за 12 тыров с гарантией?

[Alexoid]

Сообщение от Masterovoj

странно, мне казалось это тепловой зазор. Компрессия была около 12-13 кроме третьего. вот там около 7-8 набивало
такой ремонт мне нах не нужен. лучше головку отремонтирую и поставлю. надо еще чье нибудь мнение услышать. Капиталить самостоятельно нет возможности. Гараж не оборудован. а не снимая с двигателя разбирать, это каторга.

Ну, ежели кроить, то можно купить один б/у поршень и комплект колец. Поршни не забыть взвесить, чтобы по массе не отличались.
Хорошо бы еще замерить износ 3-го цилиндра.
Однако, не стоит забывать, что кроилово ведет к попадалову. Ибо хона на стенках цилиндров нет, вкладыши изношены и т. д. Все равно сдохнет через какое-то время.

[BB]

Однако, не стоит забывать, что кроилово ведет к попадалову. Ибо хона на стенках цилиндров нет, вкладыши изношены и т. д. Все равно сдохнет через какое-то время.

Полностью согласен

[Masterovoj]

Alexoid, да менять то их как? у меня нет таких условий. Не могу разбирать мотор в тесном гараже. Понятно дело, что хорошо взять новые поршни ремонтного размера, отхонинговать блок, поставить новые вкладыши и пр. Нет возможности так копаться с машиной.
Fire, тут

[Fire]

Сообщение от Masterovoj

Fire, тут

Ну да, он самый. Ты главное бабла подкопи, перед тем как к нему ехать. Потому как я думаю в твоем случае рекомендуемый список по ремонту будет внушительным. А без денег он почему-то не любит ремонтировать

[Masterovoj]

Fire, разберемся. посмотрим. Сейчас главное ГБЦ поставить нормально.

[vlom]

У меня знакомый продает нормальный движок с документами.
Это самый оптимальный вариант, чем пытаться реанимировать твой труп

[Masterovoj]

vlom а поподробнее?

в моем сейчас что то стучит сцуко. до обрыва цепи все нормально было. компрессия в норме и сейчас. ГБЦ купил хорошую и дешево...

[Masterovoj]

Сейчас с человеком поговорил насчет стуков в двигле. Он почти однозначно сказал, что это вкладыши. Так ли это? симптоматика: при заводе двигателя нет никаких стуков, не прослушиваются даже стетоскопом. при прогреве в течение 10-15 минут стук сначала проявляется, потом усиливается. При подаче нагрузки на двигатель стук прекращается... Компрессия в норме и ровная по цилиндрам.

[vlom]

Если выработан вкладыш- стучит постоянно. звук примерно как молотком по чугунной сковородке и при открытии дросселя- только усиливается.
Судя по твоему описанию это не вкладыши.