е28, из инжектора в карбюратор

[Часовшик]

Списывайся с Вломом, забирай у него предложенный комплект Джеттроника, ставь и радуйся жизни.
А веббер, если экономично то не едем, если едем то кушаем. Я ездить учился на ВАЗ-2106 Вихур, вихуровцы как раз оборудовали свои моторы двумя веберами. Классно вопросов нет, только расход был 24-27 . Настраивал и сам и отдавал в настройку, ебли много толку ноль... Оптималь 24-27 и пиздец... Но мне тогда было 16 лет и бенз стоил в разы меньше... Так что мне было приятно на гнилом 2106 натягивать на перекрестках косорылый псевдо спорт ввиде селики и ей подобной техники.

[BuroW]

Сообщение от -Den-

если инжектор, то какой ставить (механический или электронный, какая между ними разница), во сколько это примерно выйдет, что тут можно применить б/у, а что нуно обязательно новое, ну и тд и тп, ... есть у кого ссылкы интересные по этому вопросу

А как это, механический инжектор?

[-Den-]

хер его знает как, называетсо К-Джетроник, электроный Л-джетронег, кореш прикалывает что механические инжекторы ауенно надежными считаются

[Лёха13]

QUOTE=-Den-;124159]механические инжекторы ауенно надежными считаются[/quote]

АгА! Особенно дозатор-распределитель

На м20 можно поставить всё! Самым простым будет установка Л-джетроника самым лучшим Мотроника.
Живой б\у карбюратор равно как и к-джет не найти!!!