RS-Group представляет Вашему вниманию третий этап чемпионата 2009 года по ледовым спринтам "Северное сияние".
Регламент соревнований:
1.деление по классам: Задний привод, Передний привод, Полный привод, Спорт монопривод, Спорт Полный привод.
2.чемпионат награждается в пяти классах: Задний привод, Передний привод, Полный привод, Спорт монопривод, Спорт Полный привод - при наличии в классе минимум 5 участников.
3. прохождение трассы строго по схеме
4. присвоение стартовых номеров только на месте соревнований
5.1.Регистрация класса "стандарт" с 10.00
5.2.Ознакомление класса "стандарт" с 10.00, режим - "свободное", боевые заезды с 11.30
5.3.Регистрация класса "спорт" с 15.00
5.4.Ознакомление класса "спорт" с 15.00, режим - "свободное", боевые заезды с 16.00
6. количество трасс - одна
7. количество попыток - 2.
8. старт раздельный, две машины на трассе, контролируется телеметрией.
9. нормативное время прохождение трассы 5 мин
10. финиш ХОДОМ
11. пенальти:
- задетый или сбитый конус +5 сек
- проезд не по схеме : самое худшее время в абсолюте + 10 сек
не зачет попытки:
- более 3х сбитых конусов
- нарушение нормативного времени прохождения трассы (5 мин)
12. в классе стандарт не допускается применение шин, не сертифицированных для использования на дорогах общего пользования, а также шин, ошипованных боевым, тренировочным или грузовым шипом.
13. автомобиль должен быть серийного выпуска, допускаются автомобили класса спорт, оборудованные каркасом безопасности
14. кроме идентификации автомобиля предварительная техинспекция включает обязательную проверку состояния шин, ремней безопасности и прочих элементов, влияющих на безопасность.
15. организаторы оставляют за собой право перевода автомобиля участника из одного класса в другой при отсутствии регламентированных 5 участников в заявленном классе.
16. организаторы обеспечивают информативное оповещение о порядке движения участников по номерам, а участники сами следят за очерёдностью своего продвижения к старту. Организаторы оставляют за собой право недопуска участника на старт вне очереди, если участник опоздал в предстартовую зону в соответствии со своим стартовым номером.
17. стартовый взнос с участника в классе стандарт 700р, при наличии дисконтной сезонной карты 500 рублей, стартовый взнос в случае схода или отказа от участия не возвращается
18.стартовый взнос с участника в классе спорт: участие 1200р за этап, при наличии дисконтной сезонной карты - 1000 р, стартовый взнос в случае схода или отказа от участия не возвращается
19.регистрация проходит на месте соревнований в указанное время, также вы можете зарегистрироваться прислав свои данные по адресу info@racingsport-group.ru или же на телефон sms-рассылки 8-904-5111403, однако таким образом заранее стартовый номер участникам не присваивается.
20. регистрационные номера заранее не бронируются и выдаются на месте по порядку прибытия участников к месту соревнований
21. в случае задержки старта вследствие действия, либо бездействия участника, последний снимается из стартовой очереди и автоматически переносится в её конец
Покрытие - снег, лёд, возможна вода.
РЕЗИНА : в классе стандарт допускается резина : заводской шип не более 1.2 мм ( снежинка Стандарт, ниишп Р2000...и т.д. )
в классе спорт : допускается резина: тренировочная ( шип 1.5 мм -Снежинка,Ниишп..и т.д. ) или боевая 4.5мм.
В классе СПОРТ каркас не обязателен!!! только резина!
награждение в чемпионате в классе спорт производится ТОЛЬКО в случае прохождения минимум 3 этапов чемпионата!
Команда RS Group оставляет за собой право переноса некоторых этапов в случае неблагоприятных погодных условий либо других форс-мажорных обстоятельств. В случае же тотального потепления и неблагоприятных для проведения мероприятий прогнозов соревнования зимнего чемпионата «Северное сияние» полностью или частично будут перенесены на домашнюю площадку на пр. Непокорённых. Остается риск классу спорт, т.к. на пр. Непокоренных на боевом шипе не поездишь! Следите за новостями.
Гонка проводится на том же Кавголовском озере, что и второй этап, но на этот раз изменено место съезда на лёд. См. карту.
Проезжаем Токсово в прямом направлении (из города).
Орентир магазин "Фантастико", после него 2 км прямо, потом в повороте база ВИВК, после неё примерно 300 м и налево, еще 1км и налево в лес.
Мы с Мишей проехали кругов 15 за день. Не много, не мало.
10 из них на гвоздях.
Мля, гвозди - это круче чем полу-слики! Я такого удовольствия от вождения не получал с Соснового Бора. Да еще и трасса была интересная и безопасная.
И не важно даже, что первые в соревнованиях навезли мне по две, три, пять секунд. Было невероятно прикольно, и некоторые огрехи организации никак не испортили впечатления.
Коробас тока жалко, ну да хер с ним, куплю новый =))
Спасибо оргам.
Спасибо Мише Диспетчеру за «штурманство» и анализ ошибок.
Отдельное спасибо господам MadDogу и ОМу, за то что отволокли нас обратно в Питер на тросе.
Кста гонялись не с кем нить, а с господином Желтовым, весьма известным кольцевиком:
Конечно! После них на пятой хакке на льду не повернуть. Димка1200 после поездки на гвоздях мне кажется неделю под впечатлением ходил. Еще успел прокатить Диму318, Влома и Стэна.
