BMWorc. Больше чем форум. Это тусовка  

Вернуться   BMWorc. Больше чем форум. Это тусовка > Наши форумы > Ремонт и техника > Гараж
Ответ
Опции темы
  #76  
непрочитанный 13.01.2010, 14:27
Аватара для Andrei525  
Регистрация: Nov 2007
Адрес: SPb
Возраст: 39
Сообщения: 4,291
Andrei525 В авторитете =)Andrei525 В авторитете =)
Ответ: История одной е34... 525=>530

Цитата:
Сообщение от Erik Kartman Посмотреть сообщение
я так понимаю у тебя не было цели строить гонку.
Верно.
Были цели - "мне нравится", "гаражный секс" ну и в последнюю очередь - "относительно борзое старое корыто"
__________________
Е28 с М30
Ответить с цитированием
  #77  
непрочитанный 13.01.2010, 14:29
Аватара для malahit
Завсегдатай
 
Регистрация: Jul 2008
Адрес: SPb,Pskov.
Возраст: 46
Сообщения: 1,688
malahit Адекват
Ответ: История одной е34... 525=>530

Удачи в постройке!
__________________
GDB MY 2001
Ответить с цитированием
  #78  
непрочитанный 13.01.2010, 14:30
Аватара для Дан  
Регистрация: Jan 2008
Адрес: Питер
Возраст: 38
Сообщения: 6,779
Дан В авторитете =)Дан В авторитете =)
Ответ: История одной е34... 525=>530

Цитата:
Сообщение от Erik Kartman Посмотреть сообщение
Готов сделать ставку на 540 акпп при условии что 540 будет живая а не полутруп.
Готов предоставить М50В30 в живом состоянии после обкатки с владельцем за рулем! ))) Ты сможешь найти живую 540 со своей стороны?
Ну логично подумать что я за 530 М50 ....
Дистанция я думаю стандарная 1\4 мили!))))
__________________
Е34 х 1.5
Ladus Largus
Ответить с цитированием
  #79  
непрочитанный 13.01.2010, 14:35
Аватара для Erik Kartman
Завсегдатай
 
Регистрация: Dec 2009
Адрес: SPb
Возраст: 38
Сообщения: 176
Erik Kartman Проблемный
Ответ: История одной е34... 525=>530

Искать чего либо честно говоря нет желания, готов вписаться в ставки если будет уже организованна данная гонка.
Ответить с цитированием
  #80  
непрочитанный 13.01.2010, 14:36
Аватара для Дан  
Регистрация: Jan 2008
Адрес: Питер
Возраст: 38
Сообщения: 6,779
Дан В авторитете =)Дан В авторитете =)
Ответ: История одной е34... 525=>530

Цитата:
Сообщение от Erik Kartman Посмотреть сообщение
Искать чего либо честно говоря нет желания
ТОже верно.


Цитата:
Сообщение от Erik Kartman Посмотреть сообщение
готов вписаться в ставки если будет уже организованна данная гонка.
По каким критериям ты определишь живость 540 в таком случае?
__________________
Е34 х 1.5
Ladus Largus
Ответить с цитированием
  #81  
непрочитанный 13.01.2010, 14:42
Аватара для ВАДИМ 53
Завсегдатай
 
Регистрация: Jun 2009
Адрес: Великий Новгород
Возраст: 41
Сообщения: 28,843
ВАДИМ 53 В авторитете =)ВАДИМ 53 В авторитете =)
Ответ: История одной е34... 525=>530

Цитата:
Сообщение от Дан Посмотреть сообщение
По каким критериям ты определишь живость 540
видимо если в ней хотябы 6 цилиндров работает то ещё живая .
__________________
сделка всегда ждёт, а дурак всегда торопится
Ответить с цитированием
  #82  
непрочитанный 13.01.2010, 14:46
Аватара для Дан  
Регистрация: Jan 2008
Адрес: Питер
Возраст: 38
Сообщения: 6,779
Дан В авторитете =)Дан В авторитете =)
Ответ: История одной е34... 525=>530

Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53 Посмотреть сообщение
если в ней хотябы 6 цилиндров работает
Оптимистичный критерий!))))
Ну так значит Лехина вообще подходит на 150% у нее аж 8 горшков работает!!!!
__________________
Е34 х 1.5
Ladus Largus
Ответить с цитированием
  #83  
непрочитанный 13.01.2010, 15:00
Аватара для Erik Kartman
Завсегдатай
 
Регистрация: Dec 2009
Адрес: SPb
Возраст: 38
Сообщения: 176
Erik Kartman Проблемный
Ответ: История одной е34... 525=>530

8 работающих цилиндров это даже перебор
У меня видимо стоит ограничение на кол-во сообщений, что бы отправить что нибудь надо ждать минут пять. Плюсаните меня кто нить пожалуйста не впадлу, а то надоело ждать.
Буду благодарен
Ответить с цитированием
  #84  
непрочитанный 13.01.2010, 15:04
Аватара для Дан  
Регистрация: Jan 2008
Адрес: Питер
Возраст: 38
Сообщения: 6,779
Дан В авторитете =)Дан В авторитете =)
Ответ: История одной е34... 525=>530

Цитата:
Сообщение от Erik Kartman Посмотреть сообщение
8 работающих цилиндров это даже перебор
Ну это лучше чем V12 с 6 работающими горшками!)))
__________________
Е34 х 1.5
Ladus Largus
Ответить с цитированием
  #85  
непрочитанный 13.01.2010, 15:12
 
Регистрация: Sep 2008
Адрес: SPb
Возраст: 35
Сообщения: 4,702
Alsh Казуал
Ответ: История одной е34... 525=>530

Цитата:
Сообщение от Andrei525 Посмотреть сообщение
И на какой бюджет ты рассчитываешь?
Подготовка, покраска + проварка порогов и местами пола - 40-50 тыщ. Думаю нормальные деньги за это.

Цитата:
Сообщение от kifa Посмотреть сообщение
вопрос мона....а нафига? шкуркой посильнее до слоя краски пробить и хорош....
Ну вот ищу того, ко это сделает пиздато и без халтуры.

Цитата:
Сообщение от Erik Kartman Посмотреть сообщение
Но я всё равно скажу, есть ли смысл вваливать в заурядную е34 25-30 тыс. не в альпину, не в индивидуал, не в "м" а в обычную 525.
Какой-то финансовой выгодой здесь даже не пахнет. И смысл тут только в том, что мне это интересно. Своеобразный фетиш. Только в отличие от большинства мечтателей у меня всё-таки есть на это возможности... А так не спорю с утверждением: чтобы машина стала быстрее - намного проще поменять её на более быструю.

Моя цель построить реально едущую машину, способную тягаться с заряженными япононемецкими помойками, которая с виду будет полный сток. Эдакий волк в овечей шкуре. Может даже шильду 520 или 518 прилеплю.

Цитата:
Сообщение от Andrei525 Посмотреть сообщение
Алшу нравится его 525...
Да. Действительно нравится... Хоть я и поимаю ,что есть много машин, которые объективно лучше...С ней много чего хорошего связано. В этой машине, наверное, было больше секса чем в какой либо другой мне знакомой =)
__________________
е39
Ответить с цитированием
  #86  
непрочитанный 13.01.2010, 15:20
 
Регистрация: Sep 2008
Адрес: SPb
Возраст: 35
Сообщения: 4,702
Alsh Казуал
Ответ: История одной е34... 525=>530

Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53 Посмотреть сообщение
ну купил топикстартер бэушные поршня от Х5 за копейки, и все сбежались с криком пиздец, дорого, нереально.
Пробег поршневой 60 тысяч. По замерам номанал пиздатый без оклонений. Даже развесовку делать не надо. Плохие поршня разве?

Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53 Посмотреть сообщение
полюбому от 540 пыль глотать будет всёравно.
В том то и дело, что нет. Большинство 540 не уедут от этой машины хотя бы в силу их технического состояния. Разгон до сотни в итоге планируется в районе 6 секунд. Кроткий редуктор + не такая глобальная разница в мощности. Хотя 540 на палке, думаю ,будет быстрее. Но ни одной живой я так и не увидел в деле.
__________________
е39
Ответить с цитированием
  #87  
непрочитанный 13.01.2010, 15:23
 
Регистрация: Sep 2008
Адрес: SPb
Возраст: 35
Сообщения: 4,702
Alsh Казуал
Ответ: История одной е34... 525=>530

Цитата:
Сообщение от Дан Посмотреть сообщение
Ну так что будем делать ставки? 540 AKПП против 530 М50В30 на Палке?
Кстати, мне самому интересно. Надо только найти живую 540...
__________________
е39
Ответить с цитированием
  #88  
непрочитанный 13.01.2010, 15:24
Аватара для Дан  
Регистрация: Jan 2008
Адрес: Питер
Возраст: 38
Сообщения: 6,779
Дан В авторитете =)Дан В авторитете =)
Ответ: История одной е34... 525=>530

Короче, строй, выкладывай отчеты! Как построишь, будем гоняться!)))
__________________
Е34 х 1.5
Ladus Largus
Ответить с цитированием
  #89  
непрочитанный 13.01.2010, 15:25
Аватара для Erik Kartman
Завсегдатай
 
Регистрация: Dec 2009
Адрес: SPb
Возраст: 38
Сообщения: 176
Erik Kartman Проблемный
Ответ: История одной е34... 525=>530

Цитата:
Сообщение от Дан Посмотреть сообщение
Ну это лучше чем V12 с 6 работающими горшками!)))
А бывает по другому?
Ответить с цитированием
  #90  
непрочитанный 13.01.2010, 15:26
 
Регистрация: Sep 2008
Адрес: SPb
Возраст: 35
Сообщения: 4,702
Alsh Казуал
Ответ: История одной е34... 525=>530

Цитата:
Сообщение от Andrei525 Посмотреть сообщение
Верно.
Были цели - "мне нравится", "гаражный секс" ну и в последнюю очередь - "относительно борзое старое корыто"
Гаражного секса в целях нет. Сам в ней ничего не делаю. Обленился. Ме сейчас проще заплатить за работу опытному человеку, чем самому ебаться х.з. с какими результатами.

Цитата:
Сообщение от Дан Посмотреть сообщение
Готов предоставить М50В30 в живом состоянии после обкатки с владельцем за рулем! )))
Ну с быстрыми переключениями у меня проблем нет. А это уже хоть какой-то плюс.
__________________
е39
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

vB-коды Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 11:39.


Powered by: BMW