Ответ: Драг 25.08.07 - Битва двух столиц. Аэродром Ржевка
В салоне... Минимализм....
Просто интересная фотка. Разница в резине конечно... удивляет. А на управляемость не влияет? с другой стороны на драге-то какая разница.
Ответ: Драг 25.08.07 - Битва двух столиц. Аэродром Ржевка
Вот еще немного фотоГ:
Шоу-кары (не гонялись):
Московская Импреза:
Адский питерский эволюшен:
Импреза из Новосиба (не гонялась):
Какая-то дикая Московская машина (Ниссан Сильвия?):
Импреза (номера должны быть знакомы МадМану) - стояла в закрытом парке но на стрип так и не выехала ни разу
Зубило из К-Арта - было несколько машин такого плана - максимально облегчены - нет дверей, все заклеено, стекла пластиковые и пр...
Хонда НСХ тайп Р
Гольф 3 ВР6 - мега заезд с Московской РХ8, принес Питеру +1 очко
Импрезы (СПб):
911й (участвовал от СПб):
Еще один мега заезд - питерский СРТ8 против МСК Г55 АМГ Мерседес пилотировал длинноволосый такой мужик - на каком-то кабельном телеканале ведет автомобильную передачу. СРТ8 от него уехал
Вайпер
Итого если правильно все запомнил первые в абсолюте:
1. Неприметный красноярский Лансер Эво2 (!) - лучшее время 10сек
2. БМВ 315 - в полуфинальном заезде красиво уехал от рыжей супры
3. Тойота Супра (Новосиб) - прогрев резины на старте был очень зрелищным - деффки в клубах дыма визжали
4. Еще одна Новосибирская бешеная табуретка - Митцу Мираж
Ну и конечно же гвоздем программы стала блондинка на стоковой Тойоте Камри 2,4 автомат с номерами ЛенОбласти, выступавшая почему-то в командном зачете за Москву - даже при выезде на стартовую линию она умудрилась жестко подрезать одну из московских Импрез - что не помешало ей срывать овации после каждого заезда