бывают и на автомате и полном приводе и еще w8 4.0 275 л.с
вот мой 4.0 полный привод на автомате, и на самой полной комплектации,телек,нави,кожа-рекаро электро,чейнджер на 6сд мр3,родной би-ксенон,17диски родные разборные bbs и еще куча всего))в продаже тоже кстати 500т руб
Последний раз редактировалось Денис/32, 01.03.2010 в 21:03.
бывают и на автомате и полном приводе и еще w8 4.0 275 л.с
вот мой 4.0 полный привод на автомате, и на самой полной комплектации,телек,нави,кожа-рекаро электро,чейнджер на 6сд мр3,родной би-ксенон,17диски родные разборные bbs и еще куча всего))в продаже тоже кстати 500т руб
ну если есть готовность платить налог и бензин, лучше купить а8 - деньги те же, салон/шумка приятнее, машина внешне красивее
все, что W8 свое, и отличается от остального VAGa - стоит ощутимых денег
один плюс у пассата - на него можно шильдик 1,6 повесить и удивлять мирное население
ну если есть готовность платить налог и бензин, лучше купить а8 - деньги те же, салон/шумка приятнее, машина внешне красивее
все, что W8 свое, и отличается от остального VAGa - стоит ощутимых денег
один плюс у пассата - на него можно шильдик 1,6 повесить и удивлять мирное население
Тут еще может быть имиджевая составляющая. Это все-таки пассат - народная машина. Да и увоськи кузовня дорогущая, алюминиевая ведь. Фаетон они выпустили примерно по той же логике, видимо...
ЗЫ, удивлять в сшильдиком 1.6 это было бы феерично :-))
