тюнинг е28 м30в28

[alexs]

Сообщение от Riquelme

Бензина в цилиндр налить не проблема, проблема засунуть туда побольше воздуха (окислителя) чтобы он сгорел.

Поправимо - перед расходомером принудительный вентилятор(Декор100) поставить,срабатывает второй ряд форс.- включаецо вент-р. И на взлёт!

[виталик]

точно

[виталик]

и крылья выдвигаются на 5000оборотов!!!!

[alexs]

Сообщение от виталик

alexs,
про ковку и слова не было что я за 15рик собрался брать!!!!!!!!

А это что

Сообщение от виталик

Гы ну еси знаеш где 15ку мона ковку заказать то почему бы и нет!!!!!!

[виталик]

кованые поршни и шатуны!

[виталик]

итак нужны размеры шатунов на м30!!!

[Toxa]

Сообщение от виталик

вал=2000р.

а что 3а вал 3а 2000 руб!?

[виталик]

обычное колено снятое с е23,чуток совсем малость в ржавчинке а так норма!!!!

[Toxa]

Сообщение от виталик

стоимость по позициям:
1.вал=2000р.
2.клапана 12=2000+распред еси шрик то 14000 еси динамика то перефлифовка 5000
3.мотрон с проводкой=2000-4000р.
4.все вместе 15000-20000р.
5.2400 прибавка 15-28 коней
6.ряд форсов с планкой 2000р.

Сообщение от виталик

ну и по поршневой еще тыш 15000

Итого: 36000 руб. 3а мотор, который даже не 3аведется...

ну-ну...

[Toxa]

Сообщение от виталик

обычное колено снятое с е23,чуток совсем малость в ржавчинке а так норма!!!!

ты прямо на ржавчинку новые вкладыши и поставишь?....

ни полировать ни шлифовать не будешь?

[виталик]

почему это он не заведется????а колено я буду искать от в34 оно там тоже 86мм!!!

[виталик]

выпуск просто можно самому зделать но этого я не учитывал т.к. я не смогу ну еси найдутся люди то 15000-20000 можно вычеркивать!!!

[виталик]

там флифовать не надо можно прям тряпкой в саледоле пройтись и пипец,яж написал что оно совсем еле еле в ржавчинке!!!

[BMW Turbo]

Сообщение от виталик

еще кто знает диаметр тарелок на м30в28 и м30в34 думаю еще каналы шлифануть и клапана от в34 поставить!!!!

все головки М30 одинаковые! выпускные клапана тоже!
есть разница во впускных клапанах 46 (В25-В32) и 47мм (В34)!
на Е34\Е32 поздних выпусков М30В34 ставили головки с впускными
клапанами 47мм, у меня мотор В34 84 года, клапана на 46.

лучше не трогай каналы, толку мало от полировки, ставь коллектор от 3.5!
полировкой 2 силы добавишь, на фоне 200 коней +2 смешно!

[виталик]

ну а длины шатунов на м30е скажеш????думаю вал совать от в34 но поршен возможно встретится с клапаном!!!