koff: на конфиг трассы естественно забиваем едем просто по прямой.
Цитата:
1 передача, число 1
2 передача, число 1.5
6000 оборотов, 1 передача, на выходе с коробки 6000 оборотов кардана
переключаемся на 2 передачу, кардан крутится те же 6000 оборотов, что заставляет мотор крутиться 4000
теперь добавляем сюда гп 3 и скорость 100 кмч. ( это как бы исходные к твоей модели)
меняем гп на 4. но момент переключения все тот же 100 кмч.
теперь согласен что на твоей первой передаче будет переключение на 8000. и упадут обороты на твоей второй передаче до 5333..
ошибка предварительных умозаключений была в том, что передаточные числа кпп и Гп не складываются, а умножаются между собой.
еслиб складывались, то действительно было бы пофиг какая гп.
брр... а зачем на 8000 переключаться? там уже не оптимально мотор работает. или вообще туда не крутится
Iluha !: тут вспомнил, как на ралле в луге кофф что-то рассказывал за эрмитажи, а потом швырнул бутылку в кусты и мне захотелось его уебать. но гнев это плохо. и я пересилил себя.
тут вспомнил, как на ралле в луге кофф что-то рассказывал за эрмитажи, а потом швырнул бутылку в кусты и мне захотелось его уебать. но гнев это плохо. и я пересилил себя.
кофф, а ты по религиозным соображениям прилоджение не можешь поставить?
Ответить с цитированием
исключительно. бесит и вк и все что с ним связано во первых, а во-вторых ставить приложение еще одно(к вайберам, ватсапам) только ради одного орк-чата... который точно так же можно юзать и просто с форума..
__________________ "А теперь слушай: вот едет настоящая машина... Лянча! она наверняка догонит и мерседес и рено, как волк пару ягнят. Ты только послушай, как работает мотор!!! " (Э.М. Ремарк "Три товарища")
_______________________
"Лянча конечно адиозная хуйня" (с)Фаер