Ответ: 27 июля 2013г. IV этап Ралли-спринт "Лужский рубеж-2013"
Говорят где-то есть такие люди, которые минимум за неделю, а то и за месяц до гонки, начинают к ней готовиться. Машину там подшаманить. Морально себя поддержать. Отдохнуть вечером перед выездом, поспать хорошо и с утра, свежими и довольными выехать в путь. Говорят этих людей называют гонщиками. Говорят. Люди много чего вообще говорят. И мне кажется, они всё больше врут.
Мы как всегда вспомнили о гонке за день. Ну, точнее, мы вспоминали о ней чаще, и раньше, но тут же забывали. Ведь еще вон сколько до нее.
Четверг, у меня отпуск, я на даче жгу мусор, Леха в городе весь в работе и мыслях о вечном. Созваниваемся, настроение хорошее. Больше в принципе, лично для меня ничего и не надо. Остальное мелочи – колеса в разные стороны, развалы, схождения, углы, минуты, градусы, часы, планеты, вечность. Колеса, скорее всего, сдулись, переговорка неизвестно где. Мелочи. Основная беда была в странном положении правого переднего колеса в арке. После бесконечного ребилда, а точнее попытки дать машине хоть какую-то жизнь, колесу как-то легче не стало. Я боялся, что грунты просто не влезут. Слишком близко оно к крылу. Померили в гаражах. Влезает, но стоит так близко, что при нагрузках скорее всего будут проблемы.
Потом были спринты по вечернему городу за буксировочными проушинами и переговоркой. Слава богу, и то и то нашлось.
Я ввалился домой, поел салат из ленты и бухнулся спать…точнее я чего только не делал и лег дай бог в 2. За окном были демоны. Мне было не уснуть. Последнее что помню 4-10 на будильнике. Прозвенел он в 6.
Леха тоже не сразу уснул, комбинезон, который должен был быть дома, оказался у родителей, где ж ему еще быть. В общем, он там тоже наездился.
Проснулся я от боли в животе. И, с уже привычным дискомфортом во время поездок на ралли, отправился в путь. Настроение было хорошее. Доехали хорошо, немного постояв в пробке. Ну а дальше долгая регистрация, быстрый техком. Веселая пропись, небольшой нервяк перед стартом и гонка. Гонка о которой я мечтал давно. Слишком давно.
С тех пор, как мы только купили компакт, я хотел проехать именно Пелково. Быстро и весело. И только так. Была одна попытка, но она как вы помните, окончилась уже на прописи, списанным радиатором и кучей нервов.
В этот раз все было не так. Хорошая, да что там – просто отличная погода. Я до этого две недели жил под большой тучей, из которой постоянно лилось как из глаз пятилетней плаксы. А тут солнце. Тут природа. Тут гонки.
После первого СУ, как и ожидалось, колесо погнуло крыло. Хорошо, когда не жалко, - сказали мы и выгнули его обратно руками и немного шведками после второго СУ.
Несколько раз мы ездили по кустам. Несколько раз я терялся в одном и том же месте. Я отвык от Лехи и перестраховывался перед поворотами. В общем со стороны, должно быть забавно. Собой не совсем доволен, но списал все на почти 2х летний перерыв в экипаже. Конечно этот сухостой сказался на взаимопонимании, интонации и управлении авто.
В прочем, к черту все эти лишние слова, и так уже понаписал не бог весть чего и много. Все остальное, касаемо гонки – на онборде. Да, наконец-то свершилось то, ради чего я покупал Гоупро. Полноценный красивый онборд для посмотреть. Там конечно не без косяков, с настройками, местами засвечивается дорога. Но в целом не плохо и задорно.
Смотрите, сами все увидите.
Тут скажу другое:
В тот день я был счастлив. В тот день было так, как давно уже не было. Легко, просто, с легкой долей распиздяйства и отмороженности. Так, как было раньше. Я понял, что мы не виделись с Лехой почти два года. И вот все вернулось. Легко, просто и по-настоящему хорошо. И все получилось. И ничего не сломалось.
И даже не смотря на то, что будет дальше, неизвестно на этой ли машине или какой другой (а хочется именно хороший ЗП), неизвестно как и чего, но ездить я хочу именно так. Так и только так. В темпе не меньше этого. С пилотом не хуже того, что так цепляется за дорогу. С Лехой и ни с кем другим. А может и сам уже. Пора же уже. Так что мы еще покатаемся. Вот увидите. Все получится.
Такие дела.
Давно ничего не писал. Спасибо всем кто верил и верит в нас. Спасибо Дане Мэдману за проушину. Спасибо Славе за то, что не потерял переговорку. Спасибо Андрюхе дрифтеру за то, что привез ее и дождался меня. Спасибо моим малышкам за веру и любовь. Спасибо Лехе за настроение. Спасибо компакту за стойкость. Спасибо организаторам, спасибо Богачеву, Спасибо Мише Диспетчеру, спасибо всей команде. Спасибо всем, без кого этот праздник не состоялся бы.
Ну и обещанный онборд, какой уж есть, извините, если что не так и это затронет чувства верующих. Приятного просмотра.
Ответ: 27 июля 2013г. IV этап Ралли-спринт "Лужский рубеж-2013"
В кулисе, точнее сама она охуеть как перебрана, короткие четкие ходы, заебались разрабатывать, втулки мет. Спецы думают что дело уже в коробке, ее тяга уже, или как там ее, болтается. Ужас.
