нет, но е90 жрал тоже от души. жена на ней ездить отказалась, отжала е60, так что почти год мучался я
мечты на новый год сбываются, от е90 я избавился
осталось избавится от ещё двух троечек купе
100-150 легко у меня даже больше получается, у Шума 200+ точно
Да, и в эту цифру я нихуя не верю - жалко, некогда считать. Вы бы удивились, уверяю
По-любому больше, но ты ж ебнутый, каждое крыло по 5 раз в год перекрашиваешь, да диски раз в 3 месяца меняешь
Вот серьезно - если бы Х3 или Х5 стоил до 100 рублей в год - я бы на нем уже ездил давно.
Но ведь нет, достаточно почитать гараж Фаета
И кучу других гаражей.
Полагаю, чтобы все работало всегда, как в случае моего перфекционизма, это бы стоило 300-400 рублей.
Но это пиздец, я еще нищеброд
Лучше яхты и путешествия
нет, но е90 жрал тоже от души. жена на ней ездить отказалась, отжала е60, так что почти год мучался я
мечты на новый год сбываются, от е90 я избавился
осталось избавится от ещё двух троечек купе
Зря ты так о е90-х.
За 4 года владения и 100 тыс км пробега проблем не было. Масло не жрало, расход радовал (дизель).
в пятницу е60 написала что акб сильно разряжен, обратитесь на сто бмв
в субботу я снял акб и отнёс соседу домой заряжаться
в воскресенье я решил что профилактика ещё не окончена и оставил акб заряжаться на малом токе ещё на сутки.
сегодня жена уехала на работу на такси с "обедом в мисочке", вся работа по 2 раза подъебнула про ломучесть бмв
не моя тачка по духу. совсем не моя.
было бы хоть купе/кабр, ещё хуй с ним, но в седане эта жёсткость и шумность меня заебала конкретно, ещё и руль был без сервы
я считаю, что за столько лет тема с соседом не раскрыта
что вы хотите конкретно узнать?
сейчас вот он заряжает для профилактики акум транзиту. транзит исправно ездил все морозы и прикуривал пол двора всякой японской хуятины
распред вот в нём прожил 35к и снова начал стучать, сука, опять 4,5кр в помойку
__________________
Последний раз редактировалось ВАДИМ 53, 11.01.2016 в 23:37.
