А подскажите мне..., да побыстрее)) (задай свой срочный тупой вопрос именно здесь:D)

[Kot-бегемот]

Сообщение от koff

Kot-бегемот, при отсутсвии движения т. Е стоя на месте. Не важно на нейтрали или на драйве. Скорость если 0, то расход литры /час. Естественно на нейтрали расход литров в час меньше чем на драйве стоя на светофоре.

я к тому, что логично предположить, что расход в литрах в час на холостых нетрудно перевести в литры на сотню при движении накатом на нейтрали и он окажется меньше, чем при движении накатом с той же скоростью и включенной трансмиссией кратно количеству оборотов

[kolyn-molyn]

koff, пэйнт есть у каждого

[Dikiy]

Сообщение от kolyn-molyn

koff, пэйнт есть у каждого

[MCi]

Kot-бегемот, ты шутишь или реально не понимаешь что томожение двигателем (движение на передаче с оборотами двс выше хх)на то оно и торможение что машина замедляется в следствии отсутствия подачи топлива?
какой расход может быть когда топливо не поступает?

[acvolinn]

Сообщение от MCi

какой расход может быть когда топливо не поступает?

т.е. ты реально веришь что оно СОВСЕМ не поступает??? )) Сколько можно то?

[St@nly]

acvolinn, при движении накатом на передаче, я думаю, не поступает.

а если на ХХ - то поступает.

[Paranoic]

Сообщение от MCi

ты шутишь или реально не понимаешь что томожение двигателем (движение на передаче с оборотами двс выше хх)на то оно и торможение что машина замедляется в следствии отсутствия подачи топлива?
какой расход может быть когда топливо не поступает?

Сообщение от St@nly

при движении накатом на передаче, я думаю, не поступает.

а если на ХХ - то поступает.

Следуя вашей логике,выдернув передачу или выжав сцепление,мотор должен заглохнуть,тогда в какой момент он понимает что глохнуть не надо и топливу нужно поступать?

[St@nly]

Paranoic, когда обороты падают в зону ХХ. для этого и есть МОЗГИ в моторе. они при понижении оборотов до 700-800 оборотов начинают подавать топливо.

[acvolinn]

Сообщение от Paranoic

Следуя вашей логике,выдернув передачу или выжав сцепление,мотор должен заглохнуть

Вот и я про это))) Но почемуто очень многие думают что топливо реально НЕ поступает...

[St@nly]

Kolu4ka, ничем же.

он крутится за счет колес.

[Kolu4ka]

я включаю заднюю в этом вопросе, разбирайтесь сами, запутали меня нахуй

[Paranoic]

Сообщение от St@nly

Paranoic, когда обороты падают в зону ХХ. для этого и есть МОЗГИ в моторе. они при понижении оборотов до 700-800 оборотов начинают подавать топливо.

ага,яснопонятно,а,скажем,на ЗИЛ 130 или зубиле,какие конкретно мозги начинают топливо подавать?

[Kolu4ka]

St@nly, блин, а если тачка карбюраторная?

[St@nly]

уточнил у спеца по бензиновым машинам BMW с мозгами сименс (мотор м54)

карты топливные такие. пока не упадет до ХХ, при отпущенном дросселе-впрыск- 0

по этому если ты едешь накатом - у тебя мотор охлаждается лучше. я это замечал в гонках на круге для остывания. Если прямую ехать на хх - то мотор остывает медленнее, если на передаче тормозить двигателем - то быстрее остывает. так как продувка больше, при этом топливо не сгорает никакое.

на м57 говорит похожая ситуация.

ну пока двигатель не дойдет до режима где ему нужна будет мощность чтобы не заглохнуть, чтобы поддерживать ХХ

[St@nly]

Paranoic, а я где то сказал что это работает на ЗИЛЕ или карбюраторе?