Ответ: куплю газ 3110 (волгу) (пардон за второй топик)
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
без гура у них руль довольно лёгкий, но 10 оборотов от упора до упора напрягают.
вот я и не могу привыкнуть все после своего первого еще пыжа, что что-б вдруг в случае чего рулем не достаточно было просто слегка повернуть и объехать какого-нить резко материализовавшегося перед капотом долбоеба
ровно как и не люблю я сильно безгуровые машины за необходимость держать руль на трассе жестко - я привык его просто придерживать одной рукой (да не правильно но пофигу)
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
гур ебёт мозги всегда, может отрубится на ходу и заклинить рулевое, причём легко.
лечится установкой теплозащиты, ибо весь косяк в перегреве атф в редукторе упирающемся в выпускной коллектор...
в питере (и моркве) есть конторая которая за 9 вроде рублей решает все вопросы с гуром сразу и навсегда - особо не вчитывался но все радуются
теплозащиты видел в магазе у работы - стоят рублей пицот вроде
Цитата:
Сообщение от Бахаджан
вот сам подумай, тебе надо в элементарном, дачном жоповозе, который будет нещадно эксплуатироваться и на покупке которого ты кроишь, такие прекрасные мозгоебучие запчасти российского производства как : ДМРВ, ДПКП, лямбда, 2 катушки зажигания, глючные мозги, несколько датчиков темп., датчик положения распредвалов,форсунки, регулятор давления топлива, эл.бензонасос..
а обьясню
дмрв меня не пугает по ряду причин ( ) плюс их всеж-таки делает сименс вроде и на два года их хватает стабильно, стоит копейки
дпкв подходит с бмв, стоит копейки, лямбды на 406ом вроде нет там-же микас без обратной связи работает? по крайней мере на старых
в любом случае новий лямбда нжк стоит два рубля, у меня еще где-то валялась пара бошей
катушки вроде то-же от бмв подходят, купил бушку прозапас и забыл
дпрв в старых волгах разве есть? если есть то опять-же без него мотор по идее должен работать совершенно спокойно
форсы там клиовые на них уже не одна е28 ездит регулятор давления на 406ых долгоиграющий - ставил себе в обе бэхи и в ауде то-же такой стоит
насос да, пиздец говно на волгах, но зато поменять не проблема если-чо а можно просто купить опять-же бмвшный оригинал на м30 - правда стоит дорого
вообщем меня инж не пугает - можно с м30ой машины на разборке за пару рублей обеспечить себя немецким зипом либо разориться раз купив новый бмвшный оригинал и больше вообще туда не лазять
Цитата:
Сообщение от Бахаджан
встанешь ты на трассе, к примеру из-за дпкв и что делать?
кстати, он там спереди надеюсь находится?
вот
по 3102ой трубку не берут
говорят вроде кузов жеще и гниет меньше - врут?
Ответ: куплю газ 3110 (волгу) (пардон за второй топик)
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
Бахаджан, ты в 24 года стал старпёром чтоли? м50 все бюджетным мотором считают, а тут на 2 горшка меньше. цены копейки, лучше переплатить 10кр на ремонте 406 мотора чем ебатся с текущим сальником колена, и заёбаным карбом, дёргать подсос по утрам с ювелирной точностью чтобы не залил вдруг и т.д.
ну и бенза расход на 5л/на сотку ниже у 406 мотора, тоесть бензом он и выберет всю разницу в запчастях.
бля, о чём я вообще, этот спор смахивает на спор что лучше м20 или м50, и ты пытаешся меня убедить что м50 говно потому что там гидрики, цепь со звёздами и катушки, хотя это именно плюс, а не минус...........
я с тобой не спорю абсолютно! 406 пиздат! но ты думаешь за 30-40 тыс можно купить машину с живым 406? У меня есть этот мотор, на досуге собираю его как надо и из чего нужно для внедрения в свою 2401. Но тут же разговор идет о бюджете, rukez кроит и не хочет на жоповоз на лето тратить много $ поверь убитый 406 жрет масла и бенза столько же сколько и убитый 402. Задний сальник (а точней набивка) на 402 устроняется установкой набивки от мерса, ценою в 100 руб, все! я не стал старпером, просто наковырялся с газелями/волгами от души! аж тошнит от них....в целом грамотно собранный 402 очень хороший и надежный движок, от немного его доработав вполне можно выйти на теже 130 л.с. что и у 406. Хоть и 406 всегда будет впереди...но его также надо грамотно и из чего нужно собрать
Последний раз редактировалось Бахаджан, 30.04.2011 в 20:27.
Ответ: куплю газ 3110 (волгу) (пардон за второй топик)
мне надо еще мулик насобирать на домик и прочие дачные казусы
так что машина в смысле машина на год откладывается
ну и есть еще третий ньюанс - мне после трассы еще вроде писят кэмэ по гравийке ехать - на кабре я там ехал 40-60, на 39ой быстрее не получится ибо подвеска то у 39ой понежнее и рейка до кучи не любит говнодорожек - а на волге можно спокойно 80 хуярить и вообще не думать
Ответ: куплю газ 3110 (волгу) (пардон за второй топик)
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
Стас, купи 124 мерс, таже волга только сделаная людьми.
блин, мерс за писят-сто стопудова же кончится где-нить в жопе мира, и в отличии от волги его мне никто не починит за пару часов и пару штук рисково это все, волга если и наебнется где-нить в деревне то с первой попавшейся газели можно нужную хуйню открутить или (если хозяин заметит ) можно на этой-же газели доехать до газеле-магазина и собственно купить
вообщем "я все просчитал" (с) но волга действительно вроде как оптимальный вариант "в жопу мира за полташку"
Ответ: куплю газ 3110 (волгу) (пардон за второй топик)
rukez,
варианты есть неплохие, если те что за 50 тыс с 406 двиглом, и за 40 отдадут, то тогда норм. Если они с 402м то нах. вариант с 76(80) бензом не актуален нынче, ценник на бенз одинаковый, а расход 76 больше! если ездить по дорогам, которые ты сказал, то шкворня твой выбор. за волгу с 402 мотором ценник максимум 35-40 тыс, при условии живого кузова. Если увидишь свежевыкрашенное ведро, то знай, что через пару месяцев вся ржа вылезет. в целом авто дешевле всех иномарок дешевле в обслуге, но при условии, что своими силами.
Ответ: куплю газ 3110 (волгу) (пардон за второй топик)
Цитата:
Сообщение от rukez
блин, мерс за писят-сто стопудова же кончится где-нить в жопе мира, и в отличии от волги его мне никто не починит за пару часов и пару штук рисково это все, волга если и наебнется где-нить в деревне то с первой попавшейся газели можно нужную хуйню открутить или (если хозяин заметит ) можно на этой-же газели доехать до газеле-магазина и собственно купить
все правильно посчитал, но учти еще то, что кузоаня на волгу ппц дорогая! мало ли решишь новые двери купить
Ответ: куплю газ 3110 (волгу) (пардон за второй топик)
Бахаджан, пасиба
звонил мне тот который был вне зоны с белой "год назад крашеной" по гене с тошкой и страхеркой за писят - завтра наверно сгоняю посмотрю - мотор там 402ой оказался, гура соотв. нет, "жучки были но подкрашивал регулярно, не гнилая вообще"
ехать далеко так в конец очереди но цвет кошерный - можно хоть кисточкой хоть баллоном красить
Цитата:
Сообщение от Бахаджан
. Если увидишь свежевыкрашенное ведро, то знай, что через пару месяцев вся ржа вылезет
мне вот на самом деле такой вариант наиболее интересен
просто главное что-б покрашена была нормально а не вчерашний "балонно-матовый сильно разнящийся непрокрас"
просто мне откровенно похуй как оно выглядит, но обьяснить родне что она поедет на "вооон той хуйне без крыльев где двери можно не закрывать ибо от них осталась одна рамка" будет слишком сложно, а так может примелькается потихоньку ржавея ( ) ну и я впринципе с балонами дружу
там-же микас без обратной связи работает? по крайней мере на старых
на них уже не одна е28 ездит 
я не стал старпером, просто наковырялся с газелями/волгами от души!
аж тошнит от них....в целом грамотно собранный 402 очень хороший и надежный движок, от немного его доработав вполне можно выйти на теже 130 л.с. что и у 406. Хоть и 406 всегда будет впереди...но его также надо грамотно и из чего нужно собрать 
но в целом вроде ничего
