Ну, не буду влезать в эмпирические истины о саморазвитии. Хотел послушать об "автосервисе" в гараже от человека, сделавшего "автосервис" аля как у тебя сейчас - нна.
Был кризис 2008 года. У меня работала фирма, но времени было куча, а денег немного - фирма в тот год принесла всего 100 рублей чистой прибыли, то есть, прожить было можно, но чем себя занять - вообще хз. Друг бросил работу, у него тоже было немного денег отложено, стонал - хочу чего своего, лучше авторемонт - он в то время еще этим не натрахался, казалось интересно после успешного, но заебавшего капитально торгпредства на Балтике. Он в принципе того характера, что ему лучше с гайками чем с людьми.
В итоге что имели - денег рублей 300, у него - море желания, инженерный ум, опыт работы слесарем на заводе; у меня - опыт всяких автодвижух с детства, с уклоном в сервис грузовиков и ведер - со всеми вытекающими - то есть, покрасить могу, надежно, но коряво, подвески, слесарка - легко, кузовня немного, без фанатизма - ну, то есть подварить, отрихтовать, но не стапель, старая электрика - тоже, электроника - хуй. Куча инструмента для гаражного ремонта, типа как у тебя. И еще опыт начала разных бизнесов, в основном в сфере маркетинга и полевого обеспечения всякой хуйни.
Сразу было понимание, что снимать - это хуйня - когда клиентская база еще накопится, когда выйдем на 0 хотя бы - а денег кот наплакал, так что только свое. 2 месяца искали - дорого и хуево все. Потом нашли бокс в 72 квадрата за 35 рублей на знаменитом Парнасе. Гаражи вроде собирались сносить, но хуй знает когда, 35 рублей за такую площадь вроде не деньги - купили.
Пара недель ушла на обустройство - залили пол(7500 рублей водителю бетономешалки, работа своя), подлатали крышу, купили подъемник через Моджио охуенный за 35 рублей, поставили, все обустроили, сделали 2 зоны - слесарка с подъемником, и что-то типа общего ремонта/сраной покрасочной камеры. Кое что докупили, набили баллоны азотом для сварки, купили нужные мелочи... Вобщем, через месяц был вполне себе автосервис провинциальный. Затраты - порядка 100 рублей.
Чтобы не дрочить, пошли по пути барыг - купили слегка битый гольф за 15 рублей, сделали, продали за 30 - пошла первая деньга. Купили галант за 80, сделали, поставили на продажу. Тут завертелись частники-соседи из гаражей - видят, парни чего копают, стали спрашивать. Знакомые узнали/подтянулись. Те же парни с Орка заезжали чего подделать - все-таки подъемник, тепло, свет - поковыряются, рублей 500 дадут - заебись, все равно помещение полностью не загружено. И понеслось - от масла и колодок, до мятого крыла. От замены сцепления до переборки мотора на классике. От банального антикора - до перетряхивания подвески.
Делали хорошо, но долго - сказывалось отсутствие опыта по разным машинам, а говнять не хотели принципиально. Не очень дорого, народ был доволен, скоро заказов стало нормально по количеству, но маловато денег по факту - мы стали быстрее, но пока тенденция долго/качественно = нерентабельно. Основная прибыль шла от перепродажи - шарили по автосру, покупали подмятые/подзапущенные ведра, шаманили - продавали. Началась зима, добавился свой геммор - купи баллон с газом, откопай бокс после снегопада, нагрей, переоденься в стылое говно... Удовольствие от жизни резко снизилось
Пришла весна, стало веселей, но пошли разговоры о сносе Парнаса, мы решили перекредитоваться - купили рядом бокс за 50, свой продали за 300
Парней, что покупали под какую-то тюнинг-мастерскую, честно предупредили - мы хз что будет, но сами остаемся здесь, вот, бокс купили, сейчас просто бабки нужны. На фоне общегородских цен предложение было заебись - 72 обустроенных квадрата с подъемником, парни схватили, претензий потом не имели. Вобщем, свои деньги отбили полностью, дальше шла вполне безубыточная работа, но прибыль была смешная. Жить можно, где-то рублей по 20 в месяц получалось в довольно свободном режиме и без начальнегов, но развития скачками не виделось. Потом все нахуй снесли, кризис кончился и у меня закрутился бизнес, а Олег тоже решил, что лучше в рубашке за 50, чем в говне за 20-30, и пошел снова на Балтику. Хотя, уверен, если бы бокс не снесли - он бы продолжал, просто стало в падлу в жало снова с 0 начинать.
Выводы мои таковы - за год раскрутить дело на то, чтобы есть и жрать, работая только на себя - как нехуй, тем более у тебя такая база есть. Главное, не трать деньги не туда - не снимай ничего.
Автосервисов куча, факт, но если делаешь качественно и постоянно(то есть, не срываешься в запои, не исчезаешь с телефонов - свой клиент у тебя будет всегда). Чем дальше работаешь - тем будет лучше - знаю пару мужиков, раскрутивших дело со снимаемого гаража до боксов с персоналом у меня на глазах - ездил в эти сервисы, главное не бухать, не наебывать, и постоянно вкладывать в дело(инструмент, знания, новые навыки, люди, связи где что брать подешевле).
Но это не тот бизнес, где ты можешь комфортно быстро заработать - это еще одно занятие, чтобы себя прокормить, для человека, который не готов кому-то подчиняться и готов отвечать за себя и свою судьбу без работодателя. Вобщем, путь небольшого справного собственника.
