по мотору весит одна ошибка
glow device
я так понимаю это какаято свеча/свечи ебёт голову
машина утром заводится неочень(пока было +5 и выше проблем небыло, сейчас через раз со второго раза заводится)
залез в экзист прикинуть что почём, удивился
что брать то? пиздатое и недорогое? хочу махнуть сразу все 6шт чтобы второй раз зимой коллектор не скидывать.
прокладки под коллектор рейнц нормальные? или вообще можно скроить и на герметик пребить?
хотя он уже на герметик пребит белорусами после вырезки заслонок
п.с. как проверить не реле накала это голову ебёт, а то поменяю свечи, а дело не в них
блять, сегодня случилася жопка)))
х5 м57н замена свечей, 4 выкрутились ок, а 4аяи 5ая сломались
этта пиздец, при высверливании одной, кончик упал в цилиндр
завтра надо ебаться вытаскивать....
бошку снимать совсем не хочется
так, что, Вадик, подумай
надо ли тебе это))
так то делов на час-полтора, если все пойдет))))
да, и про управляющее "реле" махни его, ибо сталкивался с тем, что копм ругается на свечи, виновно реле.
))))
зато не будет такого сценария: собрал все , охуененько , все почистил, новые прокладочки, коллектор внутри намыл все для себя же делаешь , а с утра хуякс.... и та же самая проблема осталась
если бы неработали все, хуй бы она вообще завелась в такую температуру.
у меня транзит заводился до -15 а вот дальше хуй как выяснилось ни одна свеча не работала когда меняли одну сломали,но высверливать не стали,кроилово заводился в -26 и на трёх так его и продали
, охуененько
Проблем не было с выкручиванием 
