Ответ: куплю газ 3110 (волгу) (пардон за второй топик)
Цитата:
Сообщение от Бахаджан
rukez, в принципе гнилые у них двери, крылья, арки и пороги..пороги бывают еще крепки кстати! а вот несущие элементы кузова (лонжероны) всегда еще достаточно живые так что можно не париться на этот счет
Ответ: куплю газ 3110 (волгу) (пардон за второй топик)
Цитата:
Сообщение от rukez
а теперь увеличь размеры возимого груза в 20 раз, грузоподъемность в раз пять, добавь две блоки с завода, вэ образную восьмерку и подели ценник в три раза - получишь мою мечту
но я пока не готов ее кормить
Я напомню, что он бензиновый и жрет сука как слон
А так да. Охуенная машина, но для нее категории B уже недостаточно
Ответ: куплю газ 3110 (волгу) (пардон за второй топик)
rukez, не ведись на шкворня и особенно 402 мотор. 402 мотор можно сравнить с м10, не едет вообще, бенз лупит вёдрами, масло льёт рекой......... 406 мотор очень близок к м50 по конструкции, мотор очень удачный. нахуй тебе динозавр? со шкворнями таже тема, будеш бегать их раз в неделю шприцевать? забудь, проще шаровые раз в 2 года по 150р/шт покупать.
п.с. продали 2 недели назад 3102, 2004г, на шаровых, с 406 мотором, в жуках по кругу за 150кр . также с неё сейчас в продаже 17 колёса и уже продана снятая музыка за 20кр .
так что я хз что ты за волгу нахватиш за 30кр
Ответ: куплю газ 3110 (волгу) (пардон за второй топик)
rukez, последняя в списке ничего такая с виду.
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
02 мотор можно сравнить с м10, не едет вообще, бенз лупит вёдрами, масло льёт рекой.
увы, но не совсем так. уставший 402 - да, так и будет, Но капиталка 402 встанет в 15 тыс., а 406...в разы больше.
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
проще шаровые раз в 2 года по 150р/шт покупать.
шаровые стоят по 400-450 руб. надо 4 шт. Шкворня мажется раз в месяц, а можно и раз в 3 мес. ничего страшного с ней не случиться и руль крутиться очень легко. служит около 60 тыс.
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
3102
совсем другая тема...машина повышенного комфорта с пиздатым кузовом, на ней даже депутаты ездили и генералы
Ответ: куплю газ 3110 (волгу) (пардон за второй топик)
rukez, прикинь сам, взял ты волгу с 406 мотором. Гидрики родные служат 80 тыс., далее замена, родные гидрокомпенсаторы полная херня, нужно ставить импортные цена - 2600-2800 руб. замена цепи и звездочек, каждые 120 тыс. цена набора 6000 тыс. + прокладки, свечи, провода, фильтра..учитывая.что будешь делать сам ценник около 10-12 тыс. нахуй оно надо? если делать в сервисе, то цена почти будет 20ть. и это только по мотору. С 402 все проще и дешевле. Да и сам сможешь покалупаться на даче, и свои 140 км.ч он едет.
Ответ: куплю газ 3110 (волгу) (пардон за второй топик)
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
нах брать машину с мотором под капиталку? если мотор жив сейчас, лето он точно отходит. 402 мотор по определению ехать неможет.
живых 402 достаточно много и нигде не встанет на ней, чего не скажешь о задроченном 406. Хотя 406 хорош бессПОРНО! но затраты на него...
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
а ещё для него надо банку солидола купить
солидолом шприцевать НЕЛЬЗЯ!! Бля, есть смазка шелл,мобил, вьюрт баллон-250 руб, шприцевка в сервисе 250-300 руб. раз в 3 мес. вполне норм.
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
теже вилы, только красивее.
говорят эти машины проходили более строгое ОТК и более качественные комплектующие использовались при их сборке, ее до сих пор можно заказать на заводе, хотя давно уже не выпускается серийно.
Ответ: куплю газ 3110 (волгу) (пардон за второй топик)
Цитата:
Сообщение от Бахаджан
rukez, прикинь сам, взял ты волгу с 406 мотором. Гидрики родные служат 80 тыс., далее замена, родные гидрокомпенсаторы полная херня, нужно ставить импортные цена - 2600-2800 руб. замена цепи и звездочек, каждые 120 тыс. цена набора 6000 тыс. + прокладки, свечи, провода, фильтра..учитывая.что будешь делать сам ценник около 10-12 тыс. нахуй оно надо? если делать в сервисе, то цена почти будет 20ть. и это только по мотору. С 402 все проще и дешевле.
Бахаджан, ты в 24 года стал старпёром чтоли? м50 все бюджетным мотором считают, а тут на 2 горшка меньше. цены копейки, лучше переплатить 10кр на ремонте 406 мотора чем ебатся с текущим сальником колена, и заёбаным карбом, дёргать подсос по утрам с ювелирной точностью чтобы не залил вдруг и т.д.
ну и бенза расход на 5л/на сотку ниже у 406 мотора, тоесть бензом он и выберет всю разницу в запчастях.
бля, о чём я вообще, этот спор смахивает на спор что лучше м20 или м50, и ты пытаешся меня убедить что м50 говно потому что там гидрики, цепь со звёздами и катушки, хотя это именно плюс, а не минус...........
Ответ: куплю газ 3110 (волгу) (пардон за второй топик)
мальчики не ссорьтесь
есть просто два ньюанса - мне ездить по киевке до пскова почти - там часто бывают многофур в разную прибалтику - их на 402 ооочень тяжко обгонять (ездил на газле туда - тяжко было), но впринципе меня 402 вполне устроит
второй ньюанс в отсутствии гура на 402ом - очень мне гура не хватать будет, очень я его лублу (про говняшность газо-гура наслышан но в целом лучше чем ничего и вроде в гидролабе их лечат "раз и навсегда")
а 02 лучше 10ой? может эту посмотреть тогда?
цвет пиздец как у тазиков эмалированных но вроде ничего такая
правда "миллионник" всех улыбает
Ответ: куплю газ 3110 (волгу) (пардон за второй топик)
Цитата:
Сообщение от Бахаджан
солидолом шприцевать НЕЛЬЗЯ!!
всю жизнь им шприцевали, а тут нельзя
Цитата:
Сообщение от Бахаджан
говорят эти машины проходили более строгое ОТК и более качественные комплектующие использовались при их сборке
это слухи. брали 02 эту именно новой, косяков было.......... хотя стоила она ощутимо дороже новой чем 31105.
п.с. сейчас фоток поищу, смотрелась дрочно машина - малиновый металлик, заниженная подвеска, 17 колёса а-ля 37 стиль, широкая резина, кожа от бмв..........
Ответ: куплю газ 3110 (волгу) (пардон за второй топик)
Цитата:
Сообщение от rukez
ньюанс в отсутствии гура на 402ом - очень мне гура не хватать будет, очень я его лублу
без гура у них руль довольно лёгкий, но 10 оборотов от упора до упора напрягают.
гур ебёт мозги всегда, может отрубится на ходу и заклинить рулевое, причём легко.
лечится установкой теплозащиты, ибо весь косяк в перегреве атф в редукторе упирающемся в выпускной коллектор..............
Ответ: куплю газ 3110 (волгу) (пардон за второй топик)
rukez, вот сам подумай, тебе надо в элементарном, дачном жоповозе, который будет нещадно эксплуатироваться и на покупке которого ты кроишь, такие прекрасные мозгоебучие запчасти российского производства как : ДМРВ, ДПКП, лямбда, 2 катушки зажигания, глючные мозги, несколько датчиков темп., датчик положения распредвалов,форсунки, регулятор давления топлива, эл.бензонасос.. при одинаковых с 402 двиглом КПП ! вот встанешь ты на трассе, к примеру из-за дпкв и что делать? Или бензонасос крякнет. все, пиздец....
3102 она вроде как более мажорная, и дороже чем 3110 была. Кстати 406/406 мотор последних годов выпуска были просто говно! самые нормальные были до 2003г. но ты этим голову не забивай
Ответ: куплю газ 3110 (волгу) (пардон за второй топик)
rukez, насчет гура не заморачивайся, гур у них пиздец, он стопроцентный кондидат в мертвяки. Они всегда текут и всегда умирают! Полное г. короче...без гура смазанная подвеска на шкворне крутиться одним пальцем
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
всю жизнь им шприцевали, а тут нельзя
ага, и ей был пиздец. Смазывали всегда смазкой тап-15 (таксопарках и т.д.)
так что можно не париться на этот счет 
нахуй оно надо? если делать в сервисе, то цена почти будет 20ть. и это только по мотору. С 402 все проще и дешевле. Да и сам сможешь покалупаться на даче, и свои 140 км.ч он едет.
но затраты на него...
