Сезон 2015. Новый кольцевой класс(классы) Слухи, Факты.

[DrummeR]

vlom, у тебя в редукторе ГП какая стоит?

[vlom]

Сообщение от DrummeR

vlom, у тебя в редукторе ГП какая стоит?

штатная от 2и5. 3.15 вроде 235 максималка на штатной отсечке

[korifey]

vlom, ты, наверное, хотел сказать 335 максималки? и 5 секунд до сотни по мокрому

[MUZz]

Сообщение от Outlaw

- на эво 8 - около 4200 руб.
- на е46 2,5 - около 15000 руб.)))

Сообщение от vlom

дык это наверно сток для 280 лс

Рома просто сравнил цены сток эво и сток е46, привёл пример, что на более быструю турбомашину поршень стоит в три раза дешевле, чем на неедущий атмомотор.

И чего ты глумишься про стоковые 280? У тебя в корче больше?
Мне ковка 2.2 в субу встала в 22500р комплект (5625р поршень) - сколько снимают сил на этой поршневой - можешь загуглить.
Стоимость настройки около 5рублей, мозги никакие менять не надо, шьются стоковые.
И какой бюджет будет у атмосферника, пусть даже не 2литра а 3литра с теми же силами?

[korifey]

MUZz, ясен хуй больше! Тыщща ньютонов и штук пиццот пони

[vlom]

Сообщение от korifey

vlom, ты, наверное, хотел сказать 335 максималки?

Ну дай поскромничать то!
как там англичане говорят? мощность- достаточная!

Сообщение от korifey

и 5 секунд до сотни по мокрому

Ну что не фраза- то комплимент! 4 секунды, Петя! да же 3 с половиной, при фордевинде!

[vlom]

Сообщение от MUZz

И какой бюджет будет у атмосферника, пусть даже не 2литра а 3литра с теми же силами?

речь не о силах и моменте. речь о кротком пуке турбо.

[MUZz]

Сообщение от vlom

речь не о силах и моменте. речь о кротком пуке турбо.

Вадик, ты как и в прошлом нашем "диалоге" (тему не помню только, но тоже на орке), уходишь от ответов или меняешь суть разговора.

Если речь не о силах и моменте - возьми гольф последний, там 1.2 турбо, в стоке, под 100 сил примерно. Думаешь он 20минут не прокатает на кольце?

[vlom]

Сообщение от MUZz

уходишь от ответов или меняешь суть разговора.

прости, но ты в диалоге вычитываешь лишь только то, что тебя задевает/тревожит/заставляет холиварить.

Сообщение от MUZz

1.2 турбо, в стоке, под 100 сил примерно. Думаешь он 20минут не прокатает на кольце?

сток прокатает, но на то он и сток, что "не едет".
По опыту общения с Купер С и прочими новыми турбо БМВ- вывод один- жахает, но не долго и быстро начинают вылазить болячки. тут мы возвращаемся к тезису- турбо -месяц в гараже и пару прострелов на 402м. и снова в гараж. как пример- Славин копрессор 30% сходов гонках,
постоянные вылавливания Бунеева, и мотор в итоге совсем развалился.

[goga]

Сообщение от vlom

Ну дай поскромничать то!
как там англичане говорят? мощность- достаточная!

скромничает и тут же свой протез с ролсом сравнивает

[vlom]

Сообщение от goga

скромничает и тут же свой протез с ролсом сравнивает

йопт! мой протез- с чем хочу- с тем и сравниваю!
тебя это задевает?

[goga]

Сообщение от vlom

как пример- Славин копрессор 30% сходов гонках,
постоянные вылавливания Бунеева, и мотор в итоге совсем развалился.

это не пример-там подход специфичный был

[goga]

Сообщение от vlom

йопт! мой протез- с чем хочу- с тем и сравниваю!
тебя это задевает?

сравнивай, сравнивай!!!
нет, а тебя?

[Kensei]

Сообщение от MUZz

Мне ковка 2.2 в субу встала в 22500р комплект (5625р поршень) - сколько снимают сил на этой поршневой - можешь загуглить.

вчера вконтактике наткнулся

[vlom]

Сообщение от Kensei

вчера вконтактике наткнулся

вооот! еще кулеры, прокладки, шпильки, улитка и пр и пр п пр.

я ж говорю- спросите Жору про ценнег ремонта. кста, тож почти сезон в минус.

Сообщение от goga

сравнивай, сравнивай!!

уф, ну спасибо, что разрешил! я уж волноваться начал!

Сообщение от goga

нет, а тебя?

а меня задевает, но ничего не могу с собой поделать!